Raznolikost je snaga, u iščekivanju Kineske flote...

Zaposlilo ženu iz kvote lezba.

Ne vidim u čemu je problem. Sve mu je u opisu posla. 

HMNZS Manawanui - plovilo za ronjenje i hidrografsko istraživanje

Neoprezni greben stao na put brodu za čijim kormilom je bilo kapetan koji ne želi s qurcem imati posla. 
Naravno da je brodolom u datim okolnostima neizbježan...

100 milja na braniku , sitnica

Trebaš dodat na tih 100 miljona dolara još gomilu miljona dolara da se brod servisira, opitura i pretvori u brod za ronjenje i hidrografska istraživanja tj prilagodi potrebama vojske.

https://www.naval-technology.com/projects/hmnzs-manawanui/?cf-view

Hoholo Mudovski wrote:100 milja na braniku , sitnica

U kolovozu 2018. Østensjø Rederi pristao je prodati Eddu Fonn RNZN-u za 103 milijuna NZD (67,3 milijuna USD).


Al novozelandskih dolara. Međutim kad dodaš servis i preinake koje je trebalo dodatno ugraditi onda te i izađe sasvim sigurno 100 miljona američkih dolara.

Moguće i da je skuplje od 100 miljona dolara posebno zbog te opreme dodane na njemu a koja je potonila skupa s njime. Ima tu priko 120 miljona dolara šta trenutno sad roni i istražuje dno mora i provodi ta hidrografska istraživanja.

Malo Jemenski Hutiji, malo lezbe
Moglo bi ovo oživit hrvatsku brodogradnju

Ma ovo je previše dignuto u vis i onda kad zapne samo se zbog visoke težišnice prevrne.

Ovo ta norveška firma šta to radi ne koristi tako da to pusti da luta okolo nego ima di triba doć i nema tu grebena i ta priča nego unaprijed do neke točke i buši dole nešto itd.

Ne lunja okolo po hridima i onda naletilo na neki sprud i aj ća. Odma se prevrnilo.

Možeš zanemariti tu priču o lezbiljki. Doduše ima drugi problem a taj je šta nije bila kapetanica niti jednog broda prije ovoga dakle nema iskustvo a to je već sad ovdje očito problem kako je dobila ovakvi položaj u vojsci dakle preskočila puno ljestvica u nizu da dođe do te pozicije kapetana broda.

Brod ima visoku težišnicu i on se ne koristit tako kod te firme iz Norveške a oni su to kupili i onda šetaj između grebenja i nasadili se lipo i samo ta visoka težišnica hop na bok i aj čao bao.

Sad kupi novi. Malo niži i plosnatiji. S nižom težišnicom.

Naletili na neki greben. Nešto su išli tu istraživat pa naletili na taj greben.

Ovo nije brod za lunanje među hridima jer ima visoku težišnicu tako da čim se nasadi prevrnit će se. Treba biti niža težišnica i plosnatiji a ne ovako di strši u vis ko plutajući neboder.

Ovo je grdosija od broda teška za upravljanje i nekome tko ima puno iskustva ko kapetan brodova a kamo li nekome tko to nikad nije radio ( da ima ona 30 godina karijere no kao ratni časnik a ne kao kapetan broda ) tako da stvarno ne znam kako su ovo njoj ( općenito nekome tko nikad nije samostalno zapovijeda plovidbom bilo kakvog broda godinama i ima dosta iskustva po tom pitanju itd ) dali da vodi.

Općenio par godina najmanje iskustva na manjim brodoviima pa postepeno na veće trebaš prvo napucat iskustvo ( praksa ) da uopće dođeš do ove pozicije da kormirališ ovom grdosijom s visokom težišnicom.

Ima tu više propusta; od odluke da se uopće ovakvi brod uzme do toga da na njegovo kormilo stavljaš nekoga tko nema nikakvog prethodnog iskustva u plovidbi brodovima.

A viš kakvi je to brod, ... i šta će to kad udari u neku hrid i nagne se i onda ga težišnica koja je visoko samo prevali na bok i buč  buč buć.

Nije baš taj Novi Zeland toliko blizu Kini.