Ukrajinska ofenziva - rikverc faza II

Eroo wrote:

RayMabus wrote:

Eroo wrote:Morozovsk
Ne radi se ovdje o predgrađu, tako izgleda 95% ovoga grada, ili šta je već.
Te cijevi obojane u žuto su dio plinske instalacijske mreže. 
Električa i telefonska mreža je također nadzemna. 
Prometnica na ovoj fotografiji još i dobro izgleda. 

To je vjerovatno radi leda tj smrzavanja i niskih temperatura zimi pa ih onda ne ukopavaju nego ovako iznad zemlje rade.

Nema nekog razloga da ovako izvodi osim toga tj niske temperature zimi pa onda bi morali svake godine vadit i popravljat a ovako toga nema ili ako ima lako poprave.

Pajo, dobar dio Ljubljane je izgrađen na Ljubljanskom Barju, gdje je blato duboko do 30 m.
Sve je zakopano pod kotom o.oo . Nigdje nećeš vidjeti niti jedne instalacij iznad zemlje.
U Morozovsku ni onaj dio asfaltiranih cesta nema betonske rubnike, koji bi spriječili
kamiondžije i automobiliste da voze jednim dijelom po cesti, a drugim po blatu itd.
Možda pokažem kako to izgleda kod nas na barju...na blatu, jelte.

Slušaj me dobro:

Jebala ti LJUBLJANA DA TI NE KAŽEM SAD ŠTA.

Tebi se po Ljubljani ne jebu polarni medvjedi po dvorištu.

Pričaš o jebenoj Rusiji. Njima pola sjevernog dijela države ima pola godine polarnu noć. Temperature im padaju ispod 40 stupnjeva pa i niže zimi.

JEBENI POLARNI MEĐEDI IM SE JEBU PO DVORIŠTIMA.

TAKO DA TI JEBALA TA LJUBLJANA MATER GLUPU.

Dolazite mu ta sa vašom propagandom radio Londona: Propade Rusija

Vid kako su siromašni pa im cijevi vanka a ne uzemlje ko kod nas.

Ne asfalitraju ni puteve ( šta će ih asfaltirat kad ih led razbije pa popuca sve pa onda svak sebi ispred vrata napravi a cesta kako gdje ).

Objasnim ti i ti nastaviš jer oćeš širit svoju propagandu radio Londona.

E NEĆEŠ BOGA MI.

Pajo, ovo je samo jedna slika s ljubljanskog Barja.
Na ovoj lokaciji je blatu duboko cca 28 m.
Veliki dio Ljubljane je izgrađen upravo na tom području.
Kad po njemu godaš, ako lupiš nogom u njega će propasti.
Neću daviti s daljnjim objašnjenjima...

Eroo wrote:Pajo, ovo je samo jedna slika s ljubljanskog Barja.
Na ovoj lokaciji je blatu duboko cca 28 m.
Veliki dio Ljubljane je izgrađen upravo na tom području.
Kad po njemu godaš, ako lupiš nogom u njega će propasti.
Neću daviti s daljnjim objašnjenjima...

JESI LI TI GLUP ?

Ja ti objašnjavam da se ne radi o blatu niti o tome da nemaju para za uzemljit cijevi nego nećemu drugome a ti opet svoje lupaš.

Ajmo ponovo: 

Temperature zimi:

Nasumce sam izbrao jedno slo nasred  barja (Vnanje gorice), iz okolice Ljubljane.
Nema smisla ovo uspoređivati s onim šta smo vidjeli u Morozovsku.

RayMabus wrote:

Ajmo ponovo: 

Temperature zimi:

Valjda Rusi za instalacije vani uključe grijanje.

Pajo, opusti se, za ovo područje sam velemajstor.

Pa nema jer to je Ljubljana a ono gore je Rusija gdje ti temperature zimi znaju past i ispod 50 stupnjeva Celzijusa i sve okolo je blatnjava ravnica ( nemaju kamenja za građevisnke radove ko ti u Ljubljani, kamen je rijetkost tamo u tom evropskom dijelu Rusije te Sibiru itd jer su to stepe bez kamenja ).

Popucaju cijevi zimi a ako staviš tanki sloj betona i to popuca zimi.

Zato se to ne stavlja tako u njih.

U gradovima di ima više saobračaja to naprave al po tim selima neće jer to nema smisla. Oni ni kamenja nemaju i da stavi tanki sloj betona to će odma popucat na minus 50 stupnjeva iduću zimu. Zato to ni ne rade neg svak isprid kuće sebi nalije a puteve zatrpavaju pijeskom itd.

Taj naćin gradnje kod njih nije vezan uz pitanje sirotinje nego okoliša ( nema kamenja naokolo uopće ) a zimi cijevi popucaju kao i tanki slojevi betona pa to ne rade nego su cijevi vani a puteve naspivaju od do kako im treba.

Uza sve to ta zemlja blatnjava propada pa mi morali za pet metara puta gomilu kamenja od nekud dovuć a kamenja nigdi okolo nema jer ne možeš ti u to blato stavit par kamenja pa nalit beton nego moraš po brda negdi odvalit i to sve dobro napunit da ne utone.

Ta zemlja propada u sebe a nema kamena nigdi okolo.

Kad rade auto ceste i po gradovima ceste onda se potrude jer moraju a di ćeš to po selima nekakvim ić.

Pa po Urala bi mora odvalit da dobiješ čvrstoću ispod.

Propada zemlja u sebe. Nema stabilnosti doli uopće. Mora bi gomile kamenja nakrcat na svaki metar puta da to ne propada nikako. Beton nalivat najmanje do pet metara u dubinu ispod.

Morozovsk,
Može se ako se hoće i zna kako.
Oni susjedi naprijed su znali što hoće. Sve su uradili kako treba.
Ovaj do njih je nešto započeo i odustao...
Razlika je drastiĆna.

 

I ovi drugi će to kasnije isto asfaltirat jer oni prvo isparceliziraju zemljište ( to ko sad urbano, nije više poljoprivredno ) pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa se skupi masa žala i nije više toliko blato i onda naknadno na to udare asfalt.

Ne možeš udarit asfalt na blato a ako baciš tanki sloj onda ti popuca zimi na jako niskim temperaturama.

Zato to kod njih malo drukčije ide tj prvo kuće pa onda kasnije gledaju nasipat žalo pa onda nakon šta to žala iz godine u godinu se skupi onda na to nabace kamenja i tek onda možeš pričat da priko toga baciš asfalt.

Tako se u njih rade te parcele urbane po tim selima i manjim gradovima: prvo parcelizacija pa kuće pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa tek onda kamenje i tek onda možeš pričat da ćeš priko toga bacit asfalt ( ne možeš ga nabacit priko blata koje uz to još i tone a posebno ne tanke slojeve jer to zimi sve onda popuca ).

RayMabus wrote:Uza sve to ta zemlja blatnjava propada pa mi morali za pet metara puta gomilu kamenja

Pajo, tek bi kamenje  napravilo pizdariju. I zašto bi zemlja propadala? Što je mislila već je propadala.
Inače, instalacije se pod zemljom postavljaju u tkzv. gibljivo povezane betonske kinete.
Ako bolje pogledaš fotografije vidjet ćeš negdje i šahtove od kanalizacije.
Pa da, kako to da su kanalizacijske cijevi u zemlji? Vodovodne cijevi, gdje su one?  U zDraku ih nema.
Pajo, nema potrebe izmišljati razloge, tek da bi bio protiv.

Eroo wrote:

RayMabus wrote:Uza sve to ta zemlja blatnjava propada pa mi morali za pet metara puta gomilu kamenja

Pajo, tek bi kamenje  napravilo pizdariju. I zašto bi zemlja propadala? Što je mislila već je propadala.
Inače, instalacije se pod zemljom postavljaju u tkzv. gibljivo povezane betonske kinete.
Ako bolje pogledaš fotografije vidjet ćeš negdje i šahtove od kanalizacije.
Pa da, kako to da su kanalizacijske cijevi u zemlji? Vodovodne cijevi, gdje su one?  U zDraku ih nema.
Pajo, nema potrebe izmišljati razloge, tek da bi bio protiv.

Zato šta diše zemlja.

To ti je isto ko u Ukrajini: diše zemlja.

Prouči pa ćeš vidit o čemu pričam.

Zato tenkovi tamo propadaju u blatu zbog tog fenomena.

RayMabus wrote:I ovi drugi će to kasnije isto asfaltirat jer oni prvo isparceliziraju zemljište ( to ko sad urbano, nije više poljoprivredno ) pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa se skupi masa žala i nije više toliko blato i onda naknadno na to udare asfalt.

Ne možeš udarit asfalt na blato a ako baciš tanki sloj onda ti popuca zimi na jako niskim temperaturama.

Nema ništa kasnije, Morozovsk je tu od 1941...grad je nazvan po nekom njihovom "heroju" Morozovu.
Imaš fotografije od ljubljanskog barja. Sve je na blatu, koje zimi smrzava do 1m dubine.
Plus toga, ne mislim da se u Morozovsku radi o blatu, prije će biti da su ispod šljunkovita tla.
Ne vidim da su igdje kuće pored ceste popucale.  Izgledaju intaktno. Kako to?

Eroo wrote:

RayMabus wrote:I ovi drugi će to kasnije isto asfaltirat jer oni prvo isparceliziraju zemljište ( to ko sad urbano, nije više poljoprivredno ) pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa se skupi masa žala i nije više toliko blato i onda naknadno na to udare asfalt.

Ne možeš udarit asfalt na blato a ako baciš tanki sloj onda ti popuca zimi na jako niskim temperaturama.

Nema ništa kasnije, Morozovsk je tu od 1941...grad je nazvan po nekom njihovom "heroju" Morozovu.
Imaš fotografije od ljubljanskog barja. Sve je na blatu, koje zimi smrzava do 1m dubine.
Plus toga, ne mislim da se u Morozovsku radi o blatu, prije će biti da su ispod šljunkovita tla.
Ne vidim da su igdje kuće pored ceste popucale.  Izgledaju intaktno. Kako to?

Zato šta su nasuli temelje.

Kuća je njegova pa će se potrudit da tu nalije dobre temelje a put je državni.

RayMabus wrote:Tenkovi britanske proizvodnje Challenger 2 koje koristi ukrajinska vojska, bore se s prilično predvidljivim problemom. Tako britanski medij, The Sun, nedavno otkriva da tenkovi kontinuirano zapinju u ukrajinskoj crnici, černozemu, upornom blatu ljepljive crne zemlje.

Skenuo ti s ovog dijela trolanja.
Ne voze tenkovi po Morozovsku, nema za tim nikakve potrebe.
Stavili oni asfalt na ukr. crnici ili ne, isto bi se dešavalo.
S druge strane,  imaš i autoceste u tim područjima 
i tenkovi voze bez problema. Kako to?
Usput, autocesta od Ljubljane do Vrhnike je izgrađena...na blatu.
Ko zna zna, jebiga...

Ero, završili smo raspravu.

Vruće mi je i ne da mi se s tobom natezati oko nečega je šta očito.

Nećeš širit propagandu radio Londona i to je sve.

Jasno je meni da ima siromašnih sela po Rusiji al ovo šta su im cijevi vani pa se ti kao čudiš pa vidi sirotinje nema para ni za ukopat cijevi ... e to je već ono previše i mora san reagirat.

Pa minus pedeset stupnjeva im je zimi.

Nemoj više pričat gluposti da te tko ne čuje šta pričaš.

Ispadaš totalno glup.

RayMabus wrote:

Eroo wrote:

RayMabus wrote:I ovi drugi će to kasnije isto asfaltirat jer oni prvo isparceliziraju zemljište ( to ko sad urbano, nije više poljoprivredno ) pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa se skupi masa žala i nije više toliko blato i onda naknadno na to udare asfalt.

Ne možeš udarit asfalt na blato a ako baciš tanki sloj onda ti popuca zimi na jako niskim temperaturama.

Nema ništa kasnije, Morozovsk je tu od 1941...grad je nazvan po nekom njihovom "heroju" Morozovu.
Imaš fotografije od ljubljanskog barja. Sve je na blatu, koje zimi smrzava do 1m dubine.
Plus toga, ne mislim da se u Morozovsku radi o blatu, prije će biti da su ispod šljunkovita tla.
Ne vidim da su igdje kuće pored ceste popucale.  Izgledaju intaktno. Kako to?

Zato šta su nasuli temelje.

Kuća je njegova pa će se potrudit da tu nalije dobre temelje a put je državni.

A-ha, znači ceste su državne. Ne, Pajo, cste u naselju su uvijek u vlasništvu lokalne zajednice,
regionalne od regije, a državne od države.
Moja rodna "vukojebina" ima površinu 49 km^2, a stanovništvo danas broji ne više od 1000 stanovnika.
Do svake kuće je asfaltna cesta, koje su izgradili sami. Davno je to bilo, ja sam tada bio rosno mlad.

Eroo wrote:
S druge strane,  imaš i autoceste u tim područjima 
i tenkovi voze bez problema. Kako to?
Usput, autocesta od Ljubljane do Vrhnike je izgrađena...na blatu.
Ko zna zna, jebiga...

Već san ti to objasnija u postu prije.

Ajmo ponovo:


Uza sve to ta zemlja blatnjava propada pa mi morali za pet metara puta gomilu kamenja od nekud dovuć a kamenja nigdi okolo nema jer ne možeš ti u to blato stavit par kamenja pa nalit beton nego moraš po brda negdi odvalit i to sve dobro napunit da ne utone.

Ta zemlja propada u sebe a nema kamena nigdi okolo.

Kad rade auto ceste i po gradovima ceste onda se potrude jer moraju a di ćeš to po selima nekakvim ić.

Pa po Urala bi mora odvalit da dobiješ čvrstoću ispod.

Propada zemlja u sebe. Nema stabilnosti doli uopće. Mora bi gomile kamenja nakrcat na svaki metar puta da to ne propada nikako. Beton nalivat najmanje do pet metara u dubinu ispod.

RayMabus wrote:
Ispadaš totalno glup.

Da.
I ja tako mislim.

Eroo wrote:

RayMabus wrote:

Eroo wrote:

RayMabus wrote:I ovi drugi će to kasnije isto asfaltirat jer oni prvo isparceliziraju zemljište ( to ko sad urbano, nije više poljoprivredno ) pa onda nasipaju žalo iz godine u godinu pa se skupi masa žala i nije više toliko blato i onda naknadno na to udare asfalt.

Ne možeš udarit asfalt na blato a ako baciš tanki sloj onda ti popuca zimi na jako niskim temperaturama.

Nema ništa kasnije, Morozovsk je tu od 1941...grad je nazvan po nekom njihovom "heroju" Morozovu.
Imaš fotografije od ljubljanskog barja. Sve je na blatu, koje zimi smrzava do 1m dubine.
Plus toga, ne mislim da se u Morozovsku radi o blatu, prije će biti da su ispod šljunkovita tla.
Ne vidim da su igdje kuće pored ceste popucale.  Izgledaju intaktno. Kako to?

Zato šta su nasuli temelje.

Kuća je njegova pa će se potrudit da tu nalije dobre temelje a put je državni.

A-ha, znači ceste su državne. Ne, Pajo, cste u naselju su uvijek u vlasništvu lokalne zajednice,
regionalne od regije, a državne od države.
Moja rodna "vukojebina" ima površinu 49 km^2, a stanovništvo danas broji ne više od 1000 stanovnika.
Do svake kuće je asfaltna cesta, koje su izgradili sami. Davno je to bilo, ja sam tada bio rosno mlad.

Pa dobro općinska, državna, nije bitno.

Poanta je da nije njegovo pa nek općina naspia ako gradonačelnik želi dobit njihove glasove na idućim izborima.