Japan smanjuje prognozu rasta

Pitanje je koliko će dugo moći podržavati vladinu nabavu i proizvodnju vojne opreme dok pad vrijednosti jena istodobno podiže cijene osnovnih namirnica poput hrane i goriva te utječe na potrošnju kućanstava. Nedavno je Japan pao na četvrto mjesto na ljestvici najvećih svjetskih ekonomija.

Ekonomski krah usred velike ofenzive Pjongjanga i Pekinga: ‘Valuta nam je propala, ne možemo se braniti!‘

Sad kad vas Indija prestigne bit ćete na petom mjestu.

Japanski zračni prijevoznici, restorani, željeznice i tvrtke za tematske parkove, između ostalih, izvijestili su o prekidima sustava u petak u globalnom prekidu tehnologije povezanom s Microsoftovim uslugama koji je utjecao na širok raspon industrija.

Japan Airlines Co. objavio je na svojoj web stranici da su rezervacije, promjene rezervacija i otkazivanja privremeno nedostupni za međunarodne i domaće usluge, dodajući da se ne mogu kupovati za međunarodne letove.

Jetstar Japan Co. izvijestio je da je imao kvarove u sustavu, uključujući procedure ukrcaja, od oko 13:40, a problemi su vjerojatno povezani s problemima prijavljenima širom svijeta s Microsoftovim sustavima. HK Express i Jeju Air također su imali problema sa sustavom u zračnoj luci Narita, prema Narita International Airport Corp.

West Japan Railway Co. rekao je da su funkcije na njegovoj web stranici i mobilnoj aplikaciji koje se koriste za prikaz statusa željezničkih usluga pogođene prekidom rada Microsofta, dok je oko 30 posto McDonald'sovih prodajnih mjesta diljem Japana obustavilo rad zbog kvara na blagajni, McDonald's Co.(Japan) rekao je.

USJ LLC, operater Universal Studios Japan, rekao je da su blagajne u restoranima na području tematskog parka neupotrebljive od oko 14 sati, što je dovelo do zatvaranja većine njih. Rečeno je da vožnje i druge atrakcije nisu pogođene.

Među tvrtkama izvan Japana, australski vodeći zračni prijevoznik Qantas Airways Ltd. objavio je na svojoj web stranici da je prekid rada treće strane poremetio njegove vlastite usluge, uključujući rezervacije i upravljanje letovima. Američki prijevoznici kao što su American Airlines i Delta Air Lines prizemljili su letove zbog problema s komunikacijom, prema lokalnim izvješćima.

Japanski zračni prijevoznik, tematski park, željezničke tvrtke pogođene globalnim tehnološkim prekidom

Globalni tehnološki kvar sistema pokazao je opasnost od zavisnosti od SAD, a Rusija, koja je pod sankcijama, izbegla je haos, izjavio je francuski političar, lider partije „Patriote“ Florijan Filipo.

-Globalni kvar u radu 'Majkrosofta' izaziva globalni haos: aerodromi, železničke stanice, berze, banke, televizije, internet. Sve je na udaru! Iz Japana u Indiju preko Francuske, Australije, SAD i tako dalje. Naša zavisnost od centralizovanog američkog sistema, od te kompanije koju je osnovao Bil Gejts, je smrtonosna i u suprotnosti je sa svim principima nezavisnosti, bezbednosti i suvereniteta. Zahvaljujući međunarodnim sankcijama Rusija je izbegla haos koji je izazvao globalni kvar u radu 'Majkrosofta'. Pravi preokret: oni koji misle da su jaki su najslabiji, napisao je Filipo na mreži „Iks“.

U međuvremenu se oglasila ruska državna korporacija „Rostec“.

-Kompjuterski kvar koji je pogodio ceo svet još jednom je dokazao da je ispravna totalna uvozna supstitucija softvera u Rusiji. Od prošle godine 100 odsto ruskih avio-kompanija je prešlo na ruski softver, ne zavise od stranog softvera i danas su nastavile sa letovima bez problema, saopštio je „Rostec“.

GLOBALNI IT KVAR POKAZAO: Svet u strašnoj zavisnosti od SAD, Rusija imuna na haos

Zamisli osovina Pekin-Pjongjang- Moskva vas napadne i neki očalinko zasere neku datoteku i vama u Japanu sve padne i osovina Peking-Pjonjang-Moskva vam samo ušeta bez otpora u Tokijo.

Vi nemate taj luksuz da se oslanjate na programe iz uvoza. Morat ćete radit svoje.

Glupavi Japanci.

Šeta mi se po Bosni i naslikava s Komšićem i misli da ja neću reagirat.

Sad fino diži plaće jer to je razlog zašto vam između ostaloga natalitet pada al to ne paše vama kapitalisitma koji vladate Japanom pa i tom vladom jer neće bit konkurentni kad je izvoz u pitanju.

Biraj slom natliteta ili slom izvoza a opet će bit slom izvoza kad dođe slom nataliteta.