OPEC+ namjerno smanjuje proizvodnju nafte

Pa treba smanjit. Šta manje nafte to veća cijena.

https://www.geopolitika.news/vijesti/opec-namjerno-smanjuje-proizvodnju-nafte-zbog-znakova-da-bi-trziste-moglo-biti-prezasiceno/

Lijepo je šta mi u Europi i drugdje na Zapadu sve više iz godine u godinu prelazimo na e-autiće pa nas ta vaša balijska i četnička nafta sve manje zanima.

Gotovo polovica svih novoregistriranih osobnih vozila u Evropskoj uniji od januara do novembra ove godine su električna i hibridi, a u novembru i većina, pokazali su podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).

Broj novoregistriranih vozila u novembru u EU, Britaniji i u Evropskom udruženju za slobodnu trgovinu (EFTA) porastao je za šest posto, na 1,08 miliona vozila.

Kineska dominacija

Sad će se morat i Japanci jače uvatit proizvodnje e-autića jer im Kina oduzima azijsko tržište i izgurava ga s istog.


Kineski proizvođači automobila proširili su izvoz u jugoistočnu Aziju, gdje japanski konkurenti drže veliki tržišni udio. Ali spori prelazak japanskih proizvođača automobila na električna vozila doveo je do pada tržišnog udjela.

Između siječnja i listopada, izvoz novih energetskih vozila iz Kine na druga azijska tržišta smanjio se na obujmu za Europu. Izvoz u Tajland udvostručio je prošlogodišnju brojku, nadmašivši izvoz u UK.

"Od sada će ovo postati doba borbe protiv Japanaca na tržištu jugoistočne Azije", rekao je izvršni direktor u velikom državnom kineskom proizvođaču automobila.

Tomoyuki Suzuki, generalni direktor američke konzultantske tvrtke AlixPartners, vidi državne subvencije kao glavni čimbenik konkurentske prednosti kineskih proizvođača automobila u izvozu.

"Ogromna infuzija subvencija od strane kineske vlade proširila je opskrbni lanac za proizvodnju automobila i prodaju preko granice", rekao je Suzuki.

Kina će pobijediti Japan i postati broj 1 izvoznik automobila