Saudijska Arabija razmatra kupnju kineskih aviona Chengdu J-10

Prema izvorima, u nadolazećim godinama Rijad će početi postupno izbacivati ​​iz upotrebe zastarjeli višenamjenski borbeni avion Panavia Tornado. Kraljevstvo ima oko 80 jedinica ove borbene letjelice, koju su zajednički razvile Italija i Velika Britanija. 

Saudijska Arabija razmatra kupnju kineskih aviona Chengdu J-10


Zgodne li podudarnosti.


https://www.geopolitika.news/vijesti/ukrajina-od-njemacke-trazi-krstarece-projektile-taurus-dometa-500km/

Bit će i viška ovih Tornada za Ukrajinu.

SA ne smi prodat taj avion trećoj strani bez dozvole proizvođaća a to je Britanija a i sami Britanci ih imaju masu al su ih 2019 godine stavili van operativne uporabe.

Sad će ovi kompletirat borbenu lovačku avijaciju Ukrima sa svim tim Tornadima.

21 stoljeće je uspon Kine a pad i propast Rusije.

Rusija je zaostala vukojebina kojoj je sudbina ovim napadom na Ukrajinu zapečaćena.

Mislio da odem do  Saudijske Arabije na 3 dana, ali sam odustao zbog vize, traze valjda 180 eura. Ne daje mi se za vizu 180 eura. Oni imaju love a traze 180 eura, bas mi cudno. Mislio taman da odem, zagrejan i viza me ohladila. Tako blizu, tako daleko. Taj J-10 kopija Rafale ili Eurofighter, dok se i oni otvaraju prema Svetu. Zapad ih je ohladio sa elektricnim vozilima, sklonili se. Sada gledaju Kinu, tamo vide da Putin valja naftu, pa vide i sebe. Kinezi iskopirali sve, pitam se motor ciji li je.

Rusija je prošlost.

Nakon ovakvog brutalnog i divljačkog napada na Ukrajinu oni njega ne smiju niti na Krimu ostavit.

Taj J-10 je ok avion. Ne bi me čudilo da ga Srbija kupi. Ja bi to uzeja na njihovom mjestu. Mig-29 se očito neće više proizvodit ( možda nešto mornarička inačnica al to je nešto drugo ) te je ruska vojna industrija pod sankcijama a Srbija je okružena NATO i EU i nije u toj priči da joj je lako to kupovat jer između ostaloga ekonomski je vezana za taj Zapad previše da bi se igrala kurčenja. Uzme 14 komada a od toga dva za obuku pilota i mirna je idući tridesetak godina. Kina ne priznaje Kosovo i nema jebavanja u zdrav mozak po sistemu dat ćemo ti avione priznaj Kosovo tj odrekni se dijela teriotrija a u korist velike Albanije itd. Ne možeš s tim puno al ne možeš ni s desetak aviona bilo kojeg tipa općenito puno al zadržavaš lovačku avijaciju i imaš svoje jato lovačkih aviona i to si miran.

Noćas napad na Kijev i opet ti iranski dronovi i taj Iran je vjerovatno jedna od zadnjih država koja je uzela ruske avione tj Egipat prebacio te za sebe njima radi zapadnih sankcija na rusku vojnu industriju a ovi troše lovu na taj rat, još i uvoze municiju i drugo i gube te avione itd pa u osnovi je Rusija praktički izgurana na neodređeni rok kao ponuđač lovačkih aviona trećim državama i onda tu uskaću drugi igrači a između ostalog i ta Kina.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mikoyan_MiG-29_operators

Besperktivan avion tako da će ga se polako al sigurno riješavat. Ima ih i Egipat pa mu dole zarobilo u Sudanu na nekom aerdromu pa zapalili par i tako to jer je dole rat. Ima ih i Sudan i Eritreja nešto. To će se sad potrošit u tim sukobima. Poljska dala Ukrajini a i Bugarska kupuje F-16 a to će njima dat isto za rezervne dijelove itd. Uglavnom em ga Rusija ne proizvodi a ima sad i preča posla em te zapadne sankcije i onda dugoročno besperktivno.

Nezvanična ruska procena je da RV Ukrajine trenutno raspolaže sa oko 50-60 aktivnih borbenih aviona svih tipova i namena, dakle i bombardera Su-24, jurišnika Su-25, i lovaca MiG-29 i Su-27. Iz Slovačke i Poljske je primljeno najverovatnije 27 MiG-ova 29 od kojih dobar deo nije bio u letnom stanju.

Tango six

F-16 je skup i za održavanje tako da s obzirom da imaju tamo situaciju i na Baltiku a one tri baltičke  države nemaju lovačke avione plus ovi Ukri moraju proć obuku itd onda će se ovo malo rastegnit s ovih F-16 al dobit će nekakvih desetak aviona da imaju ali ratuje se tamo tako da oni gube te sovjetske avione i onda moraš krpit pa ovi traže okolo tko ima te sovjetske da im da za dijelove ako ništa drugo.

Ta ukrajinska avijacija je sva iz SSSR-a to je više od trideset godina staro. Problem su i kvarovi i tehničko održavanje jer sad lete dosta a to znači da se troše i trebaju servis češće nego kad samo stoje u hangaru a polete par puta godišnje da malo pročiste auspuh reda radi da se ne skupi paučina.

Ovaj SU-27, toga u Europi uopće ni nema a nema ga nešto ni naokolo a i da nađeš koji em je staro trideset i više godina em je zastario i po pitanju elektronike itd i onda to nema smisla nego jednostavno umisto da se zajebavaš s time ide uvođenje F-16 a koje Zapad ima i ima tehničku podršku i naoružanje za isti.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27

Su-27, imali 26, izgubili 12 i imaju još šest za obuku al to nisu borbeni, dakle ostalo im ih je 14.

Zračna vojna oprema Ukrajine

A to im je najbolji avion kojeg imaju i toga nemaju više, znači 14 borbenih i šest za obuku al to nije borbeni nego za obuku pilota. Doduše mogu se i ti za obuku nekako napravit da ispaljuje nešto al to su izmišljanja neka tako da nije to baš ono ko ovi šta su napravljeni tvornički baš za borbu.

Ove Suhoje rade Indija i Kina po licenci al ih ne prodaju nikome jer to očito dio ugovora tj samo za vas i to je to. Al Kini to i ne treba jer ima ovaj J-10 koji je usto i jednomotorac pa ga je lakše prodat nego dvomotorca jer to u osnovi znači da je avion nešto jeftiniji i lakši za održavanje i manje troši.

Ovi Turkmestan ima dvadesetak Mig-29 a to je još iz SSSR-A a kako prodaje plin Kini a ni Putin ni brat Xi ne žele da im se Amerikanci tu uvale i otvore svoju avio bazu s F-16 ja mislin da će tu isto bit šema po sistemu kad već kupujen tvoj plin onda kupi i avione u mene a to se misli na ovaj J-10 kojeg oni izvoze i to im je izvozni proizvod.

A te Mig-29 će prodat ovima okolo u rezervne dijelove. Nema od toga aviona ništa. Tu su se Rusi zajebali šta nisu nekome dali licencu jer bi sad imali servis i neku državu naklonjenu sebi i taj servis ne bi bio pod sankcijama. Sad će to malo teže izvest kad ih je lupilo sankcijama a imaju i preča posla jer su u govnima do grla.

Azerbejđan, 11 Mig-29

Iz Ukrajine je kupljeno 16 jedinica.  2 MiG-29 srušila su se u Kaspijsko more. 3 MiG-a 29 uništena su u ruskim raketnim napadima dok su bili na popravku u Lavovskoj državnoj tvornici zrakoplova u Ukrajini.


https://en.wikipedia.org/wiki/Azerbaijani_Air_Forces

Ovi očito neće ništa kupit od Rusa.

Danas su mu izbori u Turskoj al ova Erdoganova stranka je već dobila većinu u parlamentu i može Erdoganu prodat motore pa nek radi neki svoj avion pa nek tako preprodaje itd. 

Nema Putin nekih opcija previše nakon svega. Praktički osta mu je taj Su-35 koji je Egipat proslijedija Iranu radi zapadnih sankcija a to je u osnovi modernizirani Su-27 a koji se radio u SSSR-u i nešto kasnije i taj ( Su-35 ) ima bolju napredniju elektroniku i tako to.

Nekako je on izguran s ovim napadom na Ukrajinu, sankcijama i sankcijama na izvoz ruske vojne industrije od strane Zapada a sve to onda naravno iskorištavaju treći igrači i popunjavaju rupe plus mnogi gledaju sad dignit svoju vojnu industriju i postat šta neovisniji o drugima.

Sad san pogleda i nešto vezano uz transportnu avijaciju i Rusija ima hrpu tih Antonova a to ukrajinski avion s ukrajinskim avionima a Kinezi su radili svoje na presliku toga i sad će oni uć fino u to tržište jer je Ukrajina u ratu a Rusija tu uopće neradi te a ima tu zastarjelu flotu iz SSSR-a a to su ukrajinski avioni i motori dakle to je lagano za otpis i kanibalizaciju i radi nešto svoje.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_active_Russian_military_aircraft

An-26 kineska verzija, ovo ima Srbija.

https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-7

Antonov-12

https://en.wikipedia.org/wiki/Shaanxi_Y-8

Isto An-12 al malo moderniji, rade ga od 2010 godine:

https://en.wikipedia.org/wiki/Shaanxi_Y-9

Razvoj Y-9 možda je započeo još 2002. kao program Y-8X. Program je bio zajednički napor s Antonovim – dizajnerima An-12 iz kojeg je u konačnici izveden – i bio je usmjeren na natjecanje s Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Y-9 je dizajniran za 25 tona tereta, ali navodno može nositi do 30 tona.

Zrakoplov može primiti do 106 putnika, 132 padobranaca ili 72 nosila. Što se tiče vozila, može nositi dva paradesantna borbena vozila ZBD-03, kao i raznu drugu vojnu opremu poput lakih kamiona, teretnih kontejnera ili paleta.

Pokušavaju nešto svoje napravit al nisu ništa a i ovo šta su radili protipe jedan im se srušio 2021 i tri člana posade mrtva pa očito stali do daljnjega.


Dana 17. kolovoza 2021., jedini leteći prototip Il-112V (RF-41400) pretrpio je požar u desnom motoru i srušio se blizu aerodroma Kubinka. Sva tri člana posade su poginula, uključujući probnog pilota Nikolaja Kuimova, Heroja Ruske Federacije.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-112

Nije im baš najbolji očito. Imaju problema a sad još i ove zapadne sankcije pa drljaj s tim prastarim Antonovima koji su iz Ukrajine u osnovi.

Rusi nešto pokušavali Indijcima uvalit početkom ove godine da zajedno rade na transportnom zrakoplovu manje veličine al Indijci odbili radi zapadnih sankcija Rusiji i da ne tribaju njima ti problemi i te zavrzlame.

https://idrw.org/rostec-officials-hold-talks-with-hal-on-ilyushin-il-276-offer-to-india/

Ovi An-12 zadnji je napravljen još davne 1973 godine a imaju ih priko sto a od toga možda pola u funkciji al prastaro.


https://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-12