ŠEF VW-A: Nitko u Europi ne može s električarima konkurirati Tesli i Toyoti, a posebno ne Kinezima

veber wrote:

debotoijusto wrote:

veber wrote:od srijede i ja sam električni.
samo kaj sam ja kupio porš.
doduše na popustu od daimlera i uz subvencije države.

izdalo

čekam marca.

odveo je klince na izlet u radijusu od 32km sigurnog dometa   
no dobro pustimo @marca no kako si ti nakon 679 upisa protiv letrike jamio istu ?

debotoijusto wrote:

veber wrote:

debotoijusto wrote:

veber wrote:od srijede i ja sam električni.
samo kaj sam ja kupio porš.
doduše na popustu od daimlera i uz subvencije države.

izdalo

čekam marca.

odveo je klince na izlet u radijusu od 32km sigurnog dometa   
no dobro pustimo @marca no kako si ti nakon 679 upisa protiv letrike jamio istu ?

i dalje sam vjeran benzinu.
kupio bajk. poršeov.

oduševio me kers+28 brzina. 
kada mi ga isporuče idem zaklat bateriju. doduše ima 48V, motor je 1,2kW, ali kers je nenadjebiv bez struje.
a uzeo sam ga jer sam ga kupio 2500€ ispod cijene i još dobijem soma od države kao poticaj.

i onda naletim na nekog ko marc i uvaljam mu ga za 9 soma ojra.

veber wrote:od srijede i ja sam električni.
samo kaj sam ja kupio porš.
doduše na popustu od daimlera i uz subvencije države.

kaj taycan?

a, bajk... dobro.

ma gle i meni je struja uvijek bila nešto za kućanske aparate i ženske seksualne igračke ali jebiga cijene benzina su kakve jesu...

Jucer citam da je prodaja elektricnih vozila privatnim licima u Svedskoj pao na nulu tj totalni stop. Mislim da samo rade sliku crnjom nego jest. Nije nistica nego negdje oko 2% prodaje od prosle godine. Da, ukinute su potpore. Muhahahahahaaa Inace potpore su pomagale najbogatijem sloju ljudi i proizvodacima elektricnih prometala. poslije se kao treba buniti da Mila P dobije ulicu. Muhahahahahaha Kila jebenog mozga....

abraham wrote:Jucer citam da je prodaja elektricnih vozila privatnim licima u Svedskoj pao na nulu tj totalni stop. Mislim da samo rade sliku crnjom nego jest. Nije nistica nego negdje oko 2% prodaje od prosle godine. Da, ukinute su potpore. Muhahahahahaaa Inace potpore su pomagale najbogatijem sloju ljudi i proizvodacima elektricnih prometala. poslije se kao treba buniti da Mila P dobije ulicu. Muhahahahahaha Kila jebenog mozga....

jebiga ja sam je iskoristio.

6000 km u prva dva mjeseca, ukupno 60 eura za gorivo (struju)

ista ruta s benzincem mi je cca 700 eura, jebiga

Trenutno se u Svedskoj urusava zeleno sranje iako je zemlja tj politicari , sami sebi nametnuli ulogu vode svjetske zelen tranzicije. Na zalost surova stvarnost je natjerala na budenje. Bilo kako bilo , izgleda da ce rzum pobijediti. Gubitci su zestoki ali ima nade za oporavak. Uskor ce nuklerake poceti nicati kao gljive poslije kise i svakazemlj tj drzava ce morati obezbjediti totalnu energetsku neovsnost inace .... Hvala kepecu na resetu. Hvala sta je ponovo zdrav razum vratio na scenu. Hvala malji clovek.

abraham wrote:Jucer citam da je prodaja elektricnih vozila privatnim licima u Svedskoj pao na nulu tj totalni stop. Mislim da samo rade sliku crnjom nego jest. Nije nistica nego negdje oko 2% prodaje od prosle godine. Da, ukinute su potpore. Muhahahahahaaa Inace potpore su pomagale najbogatijem sloju ljudi i proizvodacima elektricnih prometala. poslije se kao treba buniti da Mila P dobije ulicu. Muhahahahahaha Kila jebenog mozga....

i u njemačkoj cvile kako ide slabo prodaja.
kako ljudi nisu dovoljno "osvješteni" i kako država ne bi smijela krajem lipnja ukinuti poticaje

kako ti reče; Muuuuuahhhhaaaa

tko ih jebe.
(industrija cvili jer su utukli silne milijarde u nove linije, džaba krečili)
((od kada je štasijeva babedina otišla njemačkoj je primarno sada, naoružati se pa misli ukucati parsto milijardi u oružje))

marcellus wrote:

abraham wrote:Jucer citam da je prodaja elektricnih vozila privatnim licima u Svedskoj pao na nulu tj totalni stop. Mislim da samo rade sliku crnjom nego jest. Nije nistica nego negdje oko 2% prodaje od prosle godine. Da, ukinute su potpore. Muhahahahahaaa Inace potpore su pomagale najbogatijem sloju ljudi i proizvodacima elektricnih prometala. poslije se kao treba buniti da Mila P dobije ulicu. Muhahahahahaha Kila jebenog mozga....

jebiga ja sam je iskoristio.

6000 km u prva dva mjeseca, ukupno 60 eura za gorivo (struju)

ista ruta s benzincem mi je cca 700 eura, jebiga

nitko tebe ne napada jer si uzeo poticaje i kaj ti je država subvencionirala kupnju.
bilo je samo o tome da će svi biti strujići. neće
ovim tempom u njemačkoj će tamo 2123e svi biti na struju.

a, proizvođači će sada amortizirati ulaganje i kasnije nastaviti s benzincima i dalje.

abraham wrote:Trenutno se u Svedskoj urusava zeleno sranje iako je zemlja tj politicari , sami sebi nametnuli ulogu vode svjetske zelen tranzicije. Na zalost surova stvarnost je natjerala na budenje. Bilo kako bilo , izgleda da ce rzum pobijediti. Gubitci su zestoki ali ima nade za oporavak. Uskor ce nuklerake poceti nicati kao gljive poslije kise i svakazemlj tj drzava ce morati obezbjediti totalnu energetsku neovsnost inace .... Hvala kepecu na resetu. Hvala sta je ponovo zdrav razum vratio na scenu. Hvala malji clovek.

Ako ćemo iskreno ni rudnici za iskopavanje litija da zadovolje toliku proizvodnju se nisu još izgradili ....tako da godina dvije malo slabije potražnje u osnovi dobro dođe dok se i taj dio ne podigne na neku razinu jer bi inače cijena litija skočila u nebo.

Tako da je sve ok.

Da ne bude zabune, ja nikad nisam ni podržavao 100 posto zamjenu svog voznog parka na struju da bude nego od oko 30 posto od ukupnog voznog parka na nekom teritoriju ( državi ) a najviše ovi mali gradski autići tako da je meni sve ok.

Mislim da je elektrika buducnost ali ne mislim da je prebijanje preko koljena neko rjesenje. Naime po meni treba ici tehnologija pod ruku ili ispred politike. Nije parni stroj izbacen iz upotrebe nekim politickim dekretom vec tehnoloskim napretkom , poduzetnistvom i inventivnoscu. Primjera nitko nece srusiti stari most dan nakon odluke da se gradi novi. Jednostavno to nije razumno. Tako i ovo srljanje u elektrifikaciju, ne samo prometa, u trenutku kada je elektricn energija vec deficitarna. Nema veze sa mozgom i zdravom logikom.

Hektorović wrote:

marcellus wrote:"Niti jedan europski proizvođač električnih automobila ne može nositi s Teslom i Toyotom, a posebno s modelima iz Kine."


https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/nuspojave-elektrifikacije-onaj-tko-danas-vozi-corsu-sutra-ce-zavrsiti-u-autobusu-15312930

Čovjek lijepo rekao sve ono što smo gene i ja pisali o tome


naravno mi smo kreteni veber i šejker znaju bolje

ovaj što je vodio VW on isto ne zna

Amerikance zaboli jer uglavnom kupuju skuplje i veće aute.

Amerika unatoč svim svojim problemima ima osjetno bolji standard od velike većine EU zemalja

od svih

abraham wrote:Mislim da je elektrika buducnost ali ne mislim da je prebijanje preko koljena neko rjesenje. Naime po meni treba ici tehnologija pod ruku ili ispred politike. Nije parni stroj izbacen iz upotrebe nekim politickim dekretom vec tehnoloskim napretkom , poduzetnistvom i inventivnoscu. Primjera nitko nece srusiti stari most dan nakon odluke da se gradi novi. Jednostavno to nije razumno. Tako i ovo srljanje u elektrifikaciju, ne samo prometa, u trenutku kada je elektricn energija vec deficitarna. Nema veze sa mozgom i zdravom logikom.

laž je da je parni stroj izašao iz funkcije. i dalje je u uporabi, više energije proizvede nego svi motori s unutarnjim izgaranjem.
svi nuklearni brodovi rade na "paru", termoelektrane, nuklearke.

ispravnije je, da se promjenio način na koji proizvodi energiju. mada se ni to nije promjenilo jer eto u njemačkoj na veliko rade termoelektrane na njemački lignit.

rusija nam je svima učinila uslugu.

veber wrote:

abraham wrote:Mislim da je elektrika buducnost ali ne mislim da je prebijanje preko koljena neko rjesenje. Naime po meni treba ici tehnologija pod ruku ili ispred politike. Nije parni stroj izbacen iz upotrebe nekim politickim dekretom vec tehnoloskim napretkom , poduzetnistvom i inventivnoscu. Primjera nitko nece srusiti stari most dan nakon odluke da se gradi novi. Jednostavno to nije razumno. Tako i ovo srljanje u elektrifikaciju, ne samo prometa, u trenutku kada je elektricn energija vec deficitarna. Nema veze sa mozgom i zdravom logikom.

laž je da je parni stroj izašao iz funkcije. i dalje je u uporabi, više energije proizvede nego svi motori s unutarnjim izgaranjem.
svi nuklearni brodovi rade na "paru", termoelektrane, nuklearke..

ali auti i vlakovi više ne idu na paru... ni trgovački i putnički brodovi. Samo par nosača aviona...

marcellus wrote:

veber wrote:

abraham wrote:Mislim da je elektrika buducnost ali ne mislim da je prebijanje preko koljena neko rjesenje. Naime po meni treba ici tehnologija pod ruku ili ispred politike. Nije parni stroj izbacen iz upotrebe nekim politickim dekretom vec tehnoloskim napretkom , poduzetnistvom i inventivnoscu. Primjera nitko nece srusiti stari most dan nakon odluke da se gradi novi. Jednostavno to nije razumno. Tako i ovo srljanje u elektrifikaciju, ne samo prometa, u trenutku kada je elektricn energija vec deficitarna. Nema veze sa mozgom i zdravom logikom.

laž je da je parni stroj izašao iz funkcije. i dalje je u uporabi, više energije proizvede nego svi motori s unutarnjim izgaranjem.
svi nuklearni brodovi rade na "paru", termoelektrane, nuklearke..

ali auti i vlakovi više ne idu na paru... ni trgovački i putnički brodovi. Samo par nosača aviona...

većina komercijalnih brodova ide na struju. naravno ti to ne znaš.
kruzeri zagade više nego svi auti u eu.
5t mazuta na sat. kada je u dubrovniku. i čeka amere da pošalju razglednice.
svi turbinski brodovi rade na paru
termoelektrane
kao i nuklearke.

u biti sam htio napisati da kužim zakaj su vozači u formuli govorili da je kers "čudan".
sada kada imam kers, znam zakaj im je bio čudan.
inercija je zajebana.

nisam imao prilike probat bateriju, ali bez obzira kaj je samsungova mislim da nemre zdurat 80km.
sutra idem u francusku pa ću testirati. do hotela je 60km.
(da ne tipkam da je bike s 8kg-stari-nabildao na 23kg s baterijom-novi)

i zaboravih.
kenedijevke kure dizel i preko generatora stvaraju struju.
osim ranžirnih niti jedna lokomotiva nije čisti diesel.
u vagonima su baterije.