Očekuje se novi rast cijena dizela

Iako se očekivalo da će pad cijena sirove nafte zadnjih mjeseci dovesti do kraja rasta inflacije, novi izvor rasta cijena postaje problem prerade, proizvodnje i opskrbe. Sirova nafta uz poreze čini najveći dio cijene dizela, ali u konačnici se cijena formira prema ponudi i potražnji. Smanjeni kapaciteti rafinerija, štrajkovi i drugi izvori smanjene proizvodnje rafinerija predstavljaju pad ponude, što dovodi do rasta cijene.

Bez pada potrošnje neće biti ni dugoročnog pada cijena. A to znači da se bez recesije cijene energenata ne mogu staviti pod kontrolu. Izbor je još uvijek između recesije i rasta cijena. Ako se do kraja 2022. pokaže da inflacija ne posustaje, svijet čeka razdoblje niskog gospodarskog rasta uz nastavak rasta cijena.

To će biti prva takva situacija od '70-ih, stagflacija. Za sada nema naznaka da inflacija prestaje, a rast BDP-a je taman toliki da se ne može govoriti o krizi. Ekonomska situacija u 2023. bi mogla biti puno gora od kratkotrajne krize, s opasnošću ponavljanja stagflacije iz 70-ih godina prošlog stoljeća.

Očekuje se novi rast cijena dizela, veliki problemi za EU i SAD

Na 30 kuna triba to dignit za litru.

Taj dizel su Nemci ubacili u pricu kao jeftinije gorivo, kako bi kao i uvek ustedeli. Ja ne znam da je neko to koristio 70-ih i 80-ih godina, mozda onaj Renault 30 ogromni i Peugeot 506 valjda, zatim isti sole pamet ostalima o Ekologiji. Golf dizel, Jetta, Mercedes E klasa, Audi 80 jaje je valjda isto dizel bio, oni prethodni ne znam, bili neki po parkingu, onaj jedan ginekolog to vozio u komunizmu od drzavne plate, stan, luksuz zivot, verovatno nista mazalica, svi smo ravnopravni, pricam ti pricu. Zatim su Italijani uveli i Francuzi. Balkanci odmah se navukli, modifikovali i u loz ulje. Italijani nisu trajali sa tim dizelom, Alfe narocito, brzo se motor razvali a ni Francuzi nisu bili nista bolji. Zatim presli na gas da ustede, pa im izjednacili cenu, sada na elektricne, gde ne placaju porez, pune po kucama, misle opet da su mudriji, drugi ce placati porez, dok im drzava ne stavi sapu i na to. Oni prethodni su davali neke ludacke cifre, pravdali iste malom potrosnjom TDI i CDI, 4 litre na 100 km, kako to kroz vreme nadoknade, zatim kupi Nemca da ne izgubi na vrednosti ko Francuz ili Italijan. Skuplji je za oko 20 centi od benzina, tako da ce Balkanska TDI VW ekipa da plati ili se otarasi istih. Uglavnom je to za nerazvijena drustva bez infrastrukture. Ovde imas vozove, metro, car share elektricne od 19 centi minut, Mini, Bmw Suv, sta hoces, ljudi imaju kulturu da se voze po javnom prevozu, Audi i Bmw ostave na parkingu Stanice. Kod nas ko se vozi javnim prevozom je klosar ili biciklom, ovde Italijanke po gradu gospoda, Audi&Bmw su Statusni simbol na Balkanu, poput cime se bavis, sta vozis, sta slusas, sta imas od Skole. Uglavnom neki krsevi, koji se ne voze ovde, izgube dosta na vrednosti i preuzmu Rumuni, Jugovici, Albanci, Bugari, Turci, Mentalitet Magreb zemalja, Maroko, Tunis, Egipat, Bliski Istok. Srbija i Beograd su dodatno izbacili novu Kolekciju iz te price, A6 crni i slicno, zatamnjeni prozori, crno i tesno a da si mastan i celav, Krimi prica, sto furaju ovde zidari iz Istocne Evrope. Jedna Italijanka sa takvima, ne razmeni ni jednu rec, okrene glavu, isti uglavnom u 99.99% imaju zenske iz svojih sredina, jer ih nece, poput Cingalesi iz Bangladesa, Paki, Marinkova Bara u dve reci. Mozda si u Beogradu faca, stavis krst sto veci na retrovizor, lokalne kokoske popadaju ko muve od spreja za insekte, ali ovde ti okrenu glavu. Uglavnom, Mentalitet, Kulturne razlike i preko automobila. Vide te sta vozis i okrenu ti glavu a da ni ne znaju kakav si covek.

Cijena dizela kad se sve prouči a pod uvjetom da ne bude snažnog pada sirove nafte, ovu zimu može il ostat ovako visoka il još ić prema gore. Ima i taj zakon ponude i potražnje a Ukrajina treba generatore a tu se misli na ove veće a oni su svi na nekakvi dizel.

Veća potražnja = veća cijena.

Anton Geraščenko, savjetnik ministra unutarnjih poslova Ukrajine, na Twitteru je objavio: "Najbolja pomoć Ukrajini danas, uz oružje, su autonomni izvori struje i topline".

"Ako imate generator kojeg ne koristitite ili ga rijeko koristite, molim vas da razmislite o tome da ga donirate Ukrajini. Pred nama je teška zima, ali izdržat ćemo. Molim vas da kontaktirate ukrajinsku ambasadu u vašoj zemlji u vezi toga", objavio je Geraščenko.

Ukrajina moli: Ako imate grijalice ili generatore, javite se našoj ambasadi