LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Page 1 of 1
LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Najviše je tereta zaprimljeno iz SAD-a, zatim iz Nigerije, Katara, Belgije, Trinidada i Tobaga, Egipta i Francuske, a ugovori o korištenju terminala sklopljeni su s pet tvrtaka. To su INA, HEP, MET Croatia Energy Trade, MVM CEenergy Croatia i PPD.
Do plutajućeg LNG terminala u Omišlju je od početka prošle godine, kada je počeo njegov komercijalni rad, dovezeno gotovo 3,3 milijuna prostornih metara ukapljenog prirodnog plina (UPP/LNG), a nakon uplinjavanja je u hrvatski transportni sustav isporučeno više od 1,9 milijarde prostornih metara prirodnog plina. Podaci su to iz tvrtke LNG Hrvatska, koja upravlja terminalom, a iz koje navode da su do sada, tijekom gotovo 14 mjeseci rada, na terminalu uspješno obavljena 23 prekrcaja ukapljenog prirodnog plina, koliko
Do 2027. godine je zakupljeno 85 posto kapaciteta terminala.
Na upit Hine koliko je plina koji je dobavljen preko LNG terminala ostalo u Hrvatskoj, iz tvrtke LNG Hrvatska navode kako se može zaključiti da je oko 95 posto plina uvezenog preko tog terminala ostalo u Hrvatskoj. "Iz trenutno dostupnih podataka o količinama prirodnog plina koje su ušle i izašle iz transportnog sustava tijekom protekle godine, a koje su javno dostupne, može se zaključiti kako je oko 95 posto plina uvezenog preko terminala za UPP ostalo u Hrvatskoj." Iz LNG Hrvatska navode da je u prvoj plinskoj godini, odnosno u prvih devet mjeseci rada, iskorišteno oko 75 posto od ukupnog kapaciteta ponovnog uplinjavanja na terminalu. Što se tiče financijskih rezultata poslovanja za prošlu godinu, kažu da se još izrađuju financijska izvješća, ali da se može ustvrditi kako će financijski rezultat za prošlu godinu nadmašiti dobit predviđenu planom poslovanja. Od početka komercijalnog rada terminala nije bilo problema ni zastoja u radu, osim planiranih redovnih radova godišnjeg održavanja. Kraći zastoj dogodio se u vezi s uplovljavanjem brodova s teretom UPP-a u prvom kvartalu prošle godine kada brodovi nisu uplovljavali prema najavljenom rasporedu. Iz LNG Hrvatske navode da u veljači lani na terminalu nije primljen nijedan brod za prijevoz UPP-a jer su bili preusmjereni na azijska tržišta, uslijed vrlo velike potražnje za UPP-om, a time i većim cijenama. "O komercijalnim uvjetima odlučuju korisnici terminala u suradnji sa svojim opskrbljivačima i njima je u danom trenutku preusmjeravanje brodova za Aziju bila povoljnija opcija, dok je posao operatora terminala isključivo vezan uz prihvat i otpremu UPP-a," ističu. Nakon tog razdoblja, od početka ožujka 2021., svi najavljeni dolasci brodova su i ostvareni.
Na upit očekuju li slične poremećaje na tržištima, iz LNG Hrvatska navode da je Hrvatska realizacijom projekta izgradnje terminala postala dio globalnog tržišta ukapljenog prirodnog plina i sudjeluje u svim poremećajima zajedno sa svim sudionicima na tržištima diljem svijeta. Korisnici terminala planiraju i donose konačne odluke oko dolazaka brodova za prijevoz UPP-a, dodaju. Prvi LNG tanker, brod "Tristar Ruby" s 143.000 prostornih metara ukapljenog prirodnog plina doplovio je 1. siječnja 2021. do plutajućeg LNG terminala u Omišlju, čime je počeo komercijalni rad terminala. Plutajući LNG terminal služi za prihvat LNG brodova, uplinjavanje te isporuku u plinski transportni sustav do krajnjih kupaca. Čine ga plutajuća jedinica za prihvat i uplinjavanje ukapljenog prirodnog plina (FSRU), tj. brod LNG Croatia, zatim pristan, pomoćna postrojenja i priključni plinovod do novog plinovoda Omišalj - Zlobin, kojim je terminal povezan s hrvatskim plinskim transportnim sustavom. LNG Hrvatska zapošljava 25 osoba, a posadu broda LNG Croatia čine dvije smjene od 30-ak osoba koje su zaposlenici tvrtke Golar.
Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/biznis/lng-terminal-u-omislju-isporucio-vise-od-19-milijardi-prostornih-metara-plina-1565660 - www.vecernji.hr
Do plutajućeg LNG terminala u Omišlju je od početka prošle godine, kada je počeo njegov komercijalni rad, dovezeno gotovo 3,3 milijuna prostornih metara ukapljenog prirodnog plina (UPP/LNG), a nakon uplinjavanja je u hrvatski transportni sustav isporučeno više od 1,9 milijarde prostornih metara prirodnog plina. Podaci su to iz tvrtke LNG Hrvatska, koja upravlja terminalom, a iz koje navode da su do sada, tijekom gotovo 14 mjeseci rada, na terminalu uspješno obavljena 23 prekrcaja ukapljenog prirodnog plina, koliko
Do 2027. godine je zakupljeno 85 posto kapaciteta terminala.
Na upit Hine koliko je plina koji je dobavljen preko LNG terminala ostalo u Hrvatskoj, iz tvrtke LNG Hrvatska navode kako se može zaključiti da je oko 95 posto plina uvezenog preko tog terminala ostalo u Hrvatskoj. "Iz trenutno dostupnih podataka o količinama prirodnog plina koje su ušle i izašle iz transportnog sustava tijekom protekle godine, a koje su javno dostupne, može se zaključiti kako je oko 95 posto plina uvezenog preko terminala za UPP ostalo u Hrvatskoj." Iz LNG Hrvatska navode da je u prvoj plinskoj godini, odnosno u prvih devet mjeseci rada, iskorišteno oko 75 posto od ukupnog kapaciteta ponovnog uplinjavanja na terminalu. Što se tiče financijskih rezultata poslovanja za prošlu godinu, kažu da se još izrađuju financijska izvješća, ali da se može ustvrditi kako će financijski rezultat za prošlu godinu nadmašiti dobit predviđenu planom poslovanja. Od početka komercijalnog rada terminala nije bilo problema ni zastoja u radu, osim planiranih redovnih radova godišnjeg održavanja. Kraći zastoj dogodio se u vezi s uplovljavanjem brodova s teretom UPP-a u prvom kvartalu prošle godine kada brodovi nisu uplovljavali prema najavljenom rasporedu. Iz LNG Hrvatske navode da u veljači lani na terminalu nije primljen nijedan brod za prijevoz UPP-a jer su bili preusmjereni na azijska tržišta, uslijed vrlo velike potražnje za UPP-om, a time i većim cijenama. "O komercijalnim uvjetima odlučuju korisnici terminala u suradnji sa svojim opskrbljivačima i njima je u danom trenutku preusmjeravanje brodova za Aziju bila povoljnija opcija, dok je posao operatora terminala isključivo vezan uz prihvat i otpremu UPP-a," ističu. Nakon tog razdoblja, od početka ožujka 2021., svi najavljeni dolasci brodova su i ostvareni.
Na upit očekuju li slične poremećaje na tržištima, iz LNG Hrvatska navode da je Hrvatska realizacijom projekta izgradnje terminala postala dio globalnog tržišta ukapljenog prirodnog plina i sudjeluje u svim poremećajima zajedno sa svim sudionicima na tržištima diljem svijeta. Korisnici terminala planiraju i donose konačne odluke oko dolazaka brodova za prijevoz UPP-a, dodaju. Prvi LNG tanker, brod "Tristar Ruby" s 143.000 prostornih metara ukapljenog prirodnog plina doplovio je 1. siječnja 2021. do plutajućeg LNG terminala u Omišlju, čime je počeo komercijalni rad terminala. Plutajući LNG terminal služi za prihvat LNG brodova, uplinjavanje te isporuku u plinski transportni sustav do krajnjih kupaca. Čine ga plutajuća jedinica za prihvat i uplinjavanje ukapljenog prirodnog plina (FSRU), tj. brod LNG Croatia, zatim pristan, pomoćna postrojenja i priključni plinovod do novog plinovoda Omišalj - Zlobin, kojim je terminal povezan s hrvatskim plinskim transportnim sustavom. LNG Hrvatska zapošljava 25 osoba, a posadu broda LNG Croatia čine dvije smjene od 30-ak osoba koje su zaposlenici tvrtke Golar.
Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/biznis/lng-terminal-u-omislju-isporucio-vise-od-19-milijardi-prostornih-metara-plina-1565660 - www.vecernji.hr
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Mogli bi mi profitirati iz ovoga, sad lijepo nabiti cijenu za prihvat i tranzit.
Švabima i europskim borcima za slobodu zalijepiti proviziju.
Usmjeriti nama u plaće javnog sektora i demografsku obnovu.
Švabima i europskim borcima za slobodu zalijepiti proviziju.
Usmjeriti nama u plaće javnog sektora i demografsku obnovu.
epikur37- Posts : 45339
2015-08-06
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
epikur37 wrote:Mogli bi mi profitirati iz ovoga.
PRIJE 19 MINUTA
BIDEN UVEO SANKCIJE FIRMI KOJA KOJA STOJI IZA PLINOVODA SJEVERNI TOK 2
Američki predsjednik Joe Biden je i službeno uveo sankcije firmi Sjeverni Tok 2 AG, koja je registrirana u Švicarskoj te je kompanija-kćer ruskog plinskog diva Gazproma.
"Ovaj potez je novi korak u našoj inicijalnom paketu sankcija koje uvodimo kao odgovor na ruske poteze u Ukrajini. Jasno sam dao do znanja da nećemo oklijevati povući i dodatne poteze ako Rusija nastavi eskalirati situaciju", stoji u Bidenovom priopćenju. Predsjednik SAD-a je ponovo pozdravio odluku njemačkog kancelara Olafa Scholza da blokira projekt plinovoda.
"Ruski predsjednik Vladimir Putin je svojim potezia potaknuo svijet da se odmakne od ruskog plina i potraži nove izvore energije. Želim zahvaliti kancelaru Scholzu za blisko partnerstvo i kontinuiranu posvećenost ideji da Rusija odgovara za svoje postupke", stoji u Bidenovu priopćenju.
Podsjetimo, plinovod Sjeverni Tok 2 vrijedan 10 milijardi eura izgrađen je prošlog rujna, ali još nije otvoren. Po svemu sudeći, zbog njemačke odluke će ostati zatvoren - do daljnjega.
Joe.
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
epikur37 wrote:Mogli bi mi profitirati iz ovoga, sad lijepo nabiti cijenu za prihvat i tranzit.
Švabima i europskim borcima za slobodu zalijepiti proviziju.
Usmjeriti nama u plaće javnog sektora i demografsku obnovu.
a jesi manit issati
debotoijusto- Posts : 31651
2014-04-12
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Hrvatska godišnje uvozi 2,82 milijardi kubnih metara plina od ruskog Gazproma.
LNG terminal na Krku ima kapacitet od 2,6 milijardi kubnih metara godišnje, ali najveći je dio rezerviran za izvoz.
Ako se prekine opskrba iz Rusije, nemamo dosta.
LNG terminal na Krku ima kapacitet od 2,6 milijardi kubnih metara godišnje, ali najveći je dio rezerviran za izvoz.
Ako se prekine opskrba iz Rusije, nemamo dosta.
crvenkasti-
Posts : 29734
2014-04-17
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Rat u Ukrajini nema niti jednu drugi svrhu osim prekinuti ruske plinovode i prisiliti Europu da kupuje višestruko skuplji američki ukapljeni plin.
Tome treba dodati da nas očekuju godine smrzavanja i oskudice sve dok se ne izgradi dovoljno tih LGB terminala i tankera, i dok se čitav svjetski plinski sistem ne preusmjeri na njihovu idiotsku i skupu oskrbu plinom.
Tome treba dodati da nas očekuju godine smrzavanja i oskudice sve dok se ne izgradi dovoljno tih LGB terminala i tankera, i dok se čitav svjetski plinski sistem ne preusmjeri na njihovu idiotsku i skupu oskrbu plinom.
crvenkasti-
Posts : 29734
2014-04-17
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
debotoijusto wrote:epikur37 wrote:Mogli bi mi profitirati iz ovoga, sad lijepo nabiti cijenu za prihvat i tranzit.
Švabima i europskim borcima za slobodu zalijepiti proviziju.
Usmjeriti nama u plaće javnog sektora i demografsku obnovu.
a jesi manit issati
ok, nešto ćemo pribaciti i vama iz nevladinog lbqt sektora, sano da čkomite
epikur37- Posts : 45339
2015-08-06
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
Misliš: Srbiju čekaju godine smrzavanja ? Mi smo svoj već izgradili. Nismo mi krivi Srbiji i Austriji šta nemaju more.crvenkasti wrote:Tome treba dodati da nas očekuju godine smrzavanja i oskudice sve dok se ne izgradi dovoljno tih LGB terminala i tankera, i dok se čitav svjetski plinski sistem ne preusmjeri na njihovu idiotsku i skupu oskrbu plinom.
Osvrnuo se na poteškoće pri dovlačenju nafte i naftnih derivata.
"Imamo veliki hendikep što nemamo more, imamo Dunav, ali neke zemlje ne mogu da dođu do Konstance", kazao je.
https://www.ex-iskon-pleme.com/t50628-Suljo-mi-nemamo-2-000-evra-za-1-000-metara-kubnih
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: LNG terminal u Omišlju isporučio više od 1,9 milijardi prostornih metara plina
RayMabus wrote:Misliš: Srbiju čekaju godine smrzavanja ? Mi smo svoj već izgradili. Nismo mi krivi Srbiji i Austriji šta nemaju more.crvenkasti wrote:Tome treba dodati da nas očekuju godine smrzavanja i oskudice sve dok se ne izgradi dovoljno tih LGB terminala i tankera, i dok se čitav svjetski plinski sistem ne preusmjeri na njihovu idiotsku i skupu oskrbu plinom.
Osvrnuo se na poteškoće pri dovlačenju nafte i naftnih derivata.
"Imamo veliki hendikep što nemamo more, imamo Dunav, ali neke zemlje ne mogu da dođu do Konstance", kazao je.
https://www.ex-iskon-pleme.com/t50628-Suljo-mi-nemamo-2-000-evra-za-1-000-metara-kubnih
Ja veće nade polažem u to da će idioti uskoro prestati upravljati svijetom.
crvenkasti-
Posts : 29734
2014-04-17
Similar topics
» LNG terminal na Krku od početka rada otpremio više od 4 milijarde prostornih metara plina
» PREMIJER U RIGI Kenwood Kenon: ‘Širimo LNG terminal na Krku s 2,9 na 6,1 milijardi kubičnih metara. Postajemo regionalno čvorište‘
» PLINSKI DIV NA MORU: Dok cijena ruskog plina divlja, sve oči uprte su u LNG terminal: Provjerili smo što se tamo događa
» Njemačka će nacionalizirati prezaduženu tvrtku za uvoz plina, ulažu 8 milijardi eura
» EU: ZA HRVATSKU DO 2027. VIŠE OD 20 MILIJARDI EURA
» PREMIJER U RIGI Kenwood Kenon: ‘Širimo LNG terminal na Krku s 2,9 na 6,1 milijardi kubičnih metara. Postajemo regionalno čvorište‘
» PLINSKI DIV NA MORU: Dok cijena ruskog plina divlja, sve oči uprte su u LNG terminal: Provjerili smo što se tamo događa
» Njemačka će nacionalizirati prezaduženu tvrtku za uvoz plina, ulažu 8 milijardi eura
» EU: ZA HRVATSKU DO 2027. VIŠE OD 20 MILIJARDI EURA
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum