Re: SRBIJA TREBA SAMO DA ZATRAŽI I ODMAH JOJ ŠALJEMO S-400!

by pizzon Mon 22 Nov - 0:16

ne znam sta treba da nam se dogodi
da bismo, opet, progledali.
vec 30 godina glavni smo pajaci

by immortal Mon 22 Nov - 0:27

pizzon wrote:ne znam sta treba da nam se dogodi
da bismo, opet, progledali.
vec 30 godina glavni smo pajaci

bwaaaaaa hahahaha
laži laži laži sveeee, srbi lažu najboljeee
laži laži laži sveee, tješite se jaasno je svee

by RayMabus Mon 22 Nov - 0:33

Ove Kamove bi trebala Bosna kupit.

Mene ionako odavno zanima podmornička varijanata pa mi je ova kupnja Srbije tog helikoptera u osnovi približavanje toj ideji.

by RayMabus Mon 22 Nov - 0:45

Meni ovaj model ne triba nego nešto drugo.

Triba prominit izborni zakon u BiH pa će Hrvati i Srbi glasat da i Bosna kupi dva ovakva za gašenje požara i stavit ćemo ih u Mostar.

Jebeš ti NATO ako mi Turci il Talijani počmu s podmornicama upadat ovamo.

Sve se to kupuje kad je hitno. Lova nije problem.

by RayMabus Mon 22 Nov - 0:56

Kamov Ka-27	Soviet Union	antisubmarine	Ka-28	2
Kamov Ka-25	Soviet Union	antisubmarine	Ka-25BSh	6

.
https://en.wikipedia.org/wiki/Yugoslav_Air_Force#Helicopter_units

by Ringo10 Mon 22 Nov - 1:00

S-400 je cisto defanzivno i obrambeno oruzje...zato se ne uzbudjujte previse

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:02

Kamov Ka-25 Hormone	Soviet Union	Anti-Submarine Helicopter	Ka-25PL	4	0	3 destroyed during the war. Last one withdrawn, now in Belgrade Aviation Museum
Kamov Ka-28 Helix	Soviet Union	Anti-Submarine Helicopter	Ka-28PL	2	0	Withdrawn, now in Belgrade Aviation Museum

.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Force_of_Serbia_and_Montenegro

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:10

Ka 25, avio muzej BG

SRBIJA TREBA SAMO DA ZATRAŽI I ODMAH JOJ ŠALJEMO S-400! - Page 2 49316755073_687913c235_b

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:13

Opet radi bioskop.

Yuga je imala dva protupodmornička ova modela Kamov koji je sad protupožarni a koje kupuje Srbija.

Sad još Bosni uvalit dva za gašenje požara i smjestit ih u Mostaru tako da kad mi zatreba podmornički da odma imam odobreno.

by pizzon Mon 22 Nov - 1:18

mortal wrote:
pizzon wrote:ne znam sta treba da nam se dogodi
da bismo, opet, progledali.
vec 30 godina glavni smo pajaci
bwaaaaaa hahahaha
laži laži laži sveeee, srbi lažu najboljeee
laži laži laži sveee, tješite se jaasno je svee

nema lazi
postoji beg od realnog
hrvati ne lazu
oni samo imaju rupe u memoriji
koje svesno neguju
plus, sve svoje grehe trpaju srbima

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:21

Pa šta se žališ ? Putin je fino obavjestio nato da Srbija kad god želi može dobiti S400 u srcu NATO saveza.

Sad će vas zatvorit sa svih strana.

U Bugarskoj je sad nova vlada a priko njih su Rusi dolazili u Srbiju a ova nova sad kad zna taj podatak neće ništa rusko pustit da leti u Srbiju.

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:23

Hrvatsku inaće boli kurac za taj S400 koji bi Srbija kupila.

Bugarskoj nije svejedno jer joj je glavni grad uz granicu sa Srbijom a s druge strane Erdogan isto s S400.

Pušiona malo žešća.

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:31

Current Price $5.2 million - $6.5 million
-
https://aerocorner.com/aircraft/kamov-ka-32a/

by RayMabus Mon 22 Nov - 1:39

Cijena je ok.

Sad promijenit izborni zakon u BiH i onda glasat da BiH kupi takva dva za gašenje požara i smjesti ih u Mostar.

SRBIJA TREBA SAMO DA ZATRAŽI I ODMAH JOJ ŠALJEMO S-400! - Page 2 3d8d1d8cca4f08982bcb4f927ab3f0e6

SRBIJA TREBA SAMO DA ZATRAŽI I ODMAH JOJ ŠALJEMO S-400! - Page 2 3d8d1d8cca4f08982bcb4f927ab3f0e6

Mene to ne zanima za gašenje požara nego za nešto drugo a to drugo možda mi triba a možda ne no ako bude možda triba onda bolje da je Rus u Mostaru. Basketball

by RayMabus Mon 22 Nov - 2:14

Crew: one-three, plus two-three specialists (Ka-27)
Capacity: 4,000 kg (8,818 lb) payload (Ka-32), or up to 16 troops (Ka-29).

by RayMabus Mon 22 Nov - 2:20

by RayMabus Mon 22 Nov - 2:25

RayMabus wrote:Boginski je istakao da je reč o odličnim helikopterima koje koristi dosta zemalja.
- To je, 32-A11BC, koji je EASA sertifikovan i zahvaljujući koaksijalnom rotoru veoma je stabilan prilikom gašenja požara i najbolji je helikopter ove vrste na svetu za gašenja požara u gradovima, na neboderima. Prodali smo ga Južnoj Koreji, Švajcarskoj, Španiji i mnogim drugim zemljama - kazao je Boginski.

Europska agencija za zrakoplovnu sigurnost (Eng.: EASA, European Aviation Safety Agency) je agencija Europske unije sa sjedištem u Kölnu. Agencija ima posebne regulatorne i izvršne zadatke u oblasti sigurnosti civilnog zrakoplovstva. Osnovana je 28. rujna 2003. godine a svoju potpunu funkcionalnost dostigla je preuzimanjem funkcija JAA (Eng.: Joint Aviation Authorities)u 2008. Udio u radu agencije imaju i zemlje Europske slobodne trgovinske zone
Agencija je nadležno za:

savjetovanje Europske unije u izradi nacrta novog zakonodavstva;
provedbu i nadzor sigurnosnih pravila, uključujući provjere u državama članicama;
certifikaciju tipova zrakoplova i njegovih komponenti, kao i davanje ovlasti organizacijama uključenim u projektiranje, izradu i održavanje zrakoplovnih proizvoda;
izdavanje odobrenja operatorima u zemljama izvan EU;
analize i istraživanja u području sigurnosti.

by RayMabus Mon 22 Nov - 2:56

10 najboljih protupodmorničkih helikoptera

http://www.military-today.com/helicopters/top_10_asw_helicopters.htm

Broj 6 , Kamov 27

by RayMabus Mon 22 Nov - 3:19

Američki, kineski, britanski i talijanski.

Kina je daleko i oni su mi van igre. Italiji ne vjerujem a samim time ni Americi ni Britaniji u slučaju sukoba Italije il Turske koje su sve NATO članice a bitnije su Americi.

Ipak obranu države ne mogu dat u ruke Amerikancima kod nekih stvari.

by RayMabus Mon 22 Nov - 3:38

Turska, Španjolska i Portugal nisu tek tako kupile ovaj protupožarni Kamov.

Oni ne proizvode svoj protupodmornički helikopter. Bude li neka situacija da im ove četiri države : SAD, VB i Italija previše smrde blizu obale samo će okrenit broj i nazvat Moskvu i pošalji deset protupodmorničkih helikoptera.

by RayMabus Mon 22 Nov - 3:48

SRBIJA TREBA SAMO DA ZATRAŽI I ODMAH JOJ ŠALJEMO S-400! - Page 2 Nh_90

Nr.3 NH90 (France / Germany / Italy / Netherlands)

The NH90 is an international project. It was jointly developed by France, Germany, Italy and the Netherlands. It was developed as a NATO Helicopter for the 90s, hence its name. A large number of these helicopters have already been built.

This helicopter was developed for autonomous anti-submarine warfare and anti-ship roles. Its advanced mission suite includes a 360° search radar, dipping sonar, forward-looking infra-red, magnetic anomaly detector, and electronic surveillance measures. The NH90 is capable of all-weather day and night operations even during high sea states.

There is also an NH90 Tactical Transport Helicopter (TTH) version for assault transport and utility roles.

by Sponsored content