Projekti teški 5 milijardi: Slovenci, GP Krk i Euro-Asfalt počinju graditi najskuplju cestu u RH. Idu i drugi projekti teški 25 milijardi
Page 2 of 2
Page 2 of 2 • 1, 2
Re: Projekti teški 5 milijardi: Slovenci, GP Krk i Euro-Asfalt počinju graditi najskuplju cestu u RH. Idu i drugi projekti teški 25 milijardi
mobiu$ wrote:Noor wrote:GP Krk radi istarski ipsilon, nema vremena za kureke (ob. kuće) :)mobiu$ wrote:Hektorović wrote:Eroo wrote:Euro-Asfalt
Bakirova firma.
I praktički izvoditelj radova, bojim se. GP Krk nije u stanju u roku napraviti mi kuću, a Slovenci imaju odličan skor u ugovaranju i provedbi po sredstvima iz EU fondova. Oni su tu da osiguraju da lova teče...
Ma norči GP Krk suprotno ugovoru u pravilu uzme podizvođača, dignu proviziju i gotovo.
Bakir će dovesti jeftinu radnu snagu koja će živjeti po montažnim kućicama i raditi u tri smjene, a lovu će podijeliti on i GP Krk. Pa tko može u Hrvatskoj okupiti dovoljno građevinara za D-403?
A pazi, SDA svjesno štima javne natječaje kako bi Euro Asfalt imao reference, no zašto u zadnje vrijeme dobijaju poslove po HR? Recimo da sa time samo podupireš SDA kasicu.
Zašto ne Hering.
Isitina i Dodin Integral je dobio neke poslove u HR.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Projekti teški 5 milijardi: Slovenci, GP Krk i Euro-Asfalt počinju graditi najskuplju cestu u RH. Idu i drugi projekti teški 25 milijardi
Hektorović wrote:mobiu$ wrote:Noor wrote:GP Krk radi istarski ipsilon, nema vremena za kureke (ob. kuće) :)mobiu$ wrote:Hektorović wrote:
Bakirova firma.
I praktički izvoditelj radova, bojim se. GP Krk nije u stanju u roku napraviti mi kuću, a Slovenci imaju odličan skor u ugovaranju i provedbi po sredstvima iz EU fondova. Oni su tu da osiguraju da lova teče...
Ma norči GP Krk suprotno ugovoru u pravilu uzme podizvođača, dignu proviziju i gotovo.
Bakir će dovesti jeftinu radnu snagu koja će živjeti po montažnim kućicama i raditi u tri smjene, a lovu će podijeliti on i GP Krk. Pa tko može u Hrvatskoj okupiti dovoljno građevinara za D-403?
A pazi, SDA svjesno štima javne natječaje kako bi Euro Asfalt imao reference, no zašto u zadnje vrijeme dobijaju poslove po HR? Recimo da sa time samo podupireš SDA kasicu.
Zašto ne Hering.
Isitina i Dodin Integral je dobio neke poslove u HR.
Ama đenerale, čovjek ruši cijenu ruku u cjenovniku nenormalno, GP Krk (ili tko već jest na kojem projekte) i Bakir dijele razliku u odnosu na ugovorenu cijenu sredstava, a Slovenci su tu da naštimaju zahtjeve za naknadom sredstava (ZNS). Bosanci će ti raditi za nikakvu plaću, a legendarni su bauštelci. Pa gdje ćeš to naći? Tako je i sa Dodom...
Jebe se Bakiru, Bakir je već u EU.
Guest- Guest
Re: Projekti teški 5 milijardi: Slovenci, GP Krk i Euro-Asfalt počinju graditi najskuplju cestu u RH. Idu i drugi projekti teški 25 milijardi
crvenkasti wrote:Noor wrote:tvoja Srbija je pola veka iza Hrvatske, znači uhvatiti nas možete jedino da mi stanemo..... i nista ne gradimo sljedećih 50 godinacrvenkasti wrote:Bit ćemo i mi ko Srbija. Što su oni bolji od nas?
A ako idemo u minus?
Ako Srbija udje u minus od 60 milijardi dolara onda ce prestici Njemachku kada su auto_ceste u pitanju ali ja vjerujem da nisu toliko glupi kao hrvati koji su dobili kredit da izgrade autoputeve za njemachke sobarie chistache ,,dodushe koji imaju vecu placu od njihovih inzenjera koji su opet kupili diplome na raznim sveuchilishtima koja nisu sposobna neshto pametno smisliti da se Hrvatska toliko zaduzuje..Ej ..uzmesh kredit kod Muje a on iznajmi Hasu da napravi autoput..Platish 60 milijardi Muji a Mujo plati Hasi 5 milijardi ,ti duzan Muji 55 milijardi a lova nije ni ushla u zemlju .Eto ja sam amater za gradnju cesta ali bi napravio ovako..Osnovao bih specijaliziranu firmu za gradnju autoputeva..imenovao bih nekog japanca ili kineza za glavnog direktora..Nadgledanje radova bi mi radili schwabe a sav gradjevinski materijal bi morao biti iz Hrvatske od zeljeza do betona,,,chak i farba za oznachavanje crta .Kako do love..fino..sistem kako se gradio autoput Karlovac_Zagreb.Uzeo bih par milijardi dolara kredita za pochetnu dionicu rezimo Zagreb -Zadar,,Kako bi odredjena dionica bila zavrshavana tako bi se od te putarine financirala slijedeca ,,,narafski za strance duplo placanje u odnosu na domace..Na takav nachin bi Hrvatska za 19 godina izgradila svoje auto ceste i bila bi duzna maksimalo 10 milijardi dolara..ali bi se zato gradjevinska industrija razvila do neslucenih razmjera pa bi kasnije ta ista firma izlazila na strana trzishta sa referncama na domacoj izgrdadnji..Ovako ..Bakir ti gradi Bakir da domacim politicharima neku lovu ,,,turi u u banku na sejshelima pa oni od tamo sa sumnjivim fondovima kupuju sve i to namjeshteno od hrvatskog naroda koji pushi karu svom Bakiru drugaru..Lud ste i pokvaren narod,,,i to ti je,,,takvi nikada nece naprijed,,,dovoljno je da presushi samo ova sezona ...a vec jeste (samo treba chekati poslije NG...gdje na naplatu dolazi 100.000 ovrha pa onda tko ima kesh,,,za jeftine pare nahapati se od budala)0.jebiga htjeli ste ..dobili ste..ali ono najgore od kapitalizma...Bujrum ,,,reko bi Bakir..
mentalitet- Posts : 5249
2020-07-05
Page 2 of 2 • 1, 2
Similar topics
» Investicijski bum u prometnoj infrastrukturi – ugovoreni projekti vrijedni 25,5 milijardi kn (cca 3,5 milijardi €)
» Charles Michel objavio: Hrvatska bi dobila 7,3 milijardi eura bespovratnih sredstva, a 2,65 milijardi eura kroz zajmove
» ''Fotoreportaža iz sela u Lici bez vode do kojeg vodi makadamski put. Prije svakih izbora obećaju im asfalt ''
» KINEZI otvaraju tvornicu elektronike u USA , investicija teška 10 milijardi $(70 milijardi kuna)
» EU pripremila je investicijsku injekciju od 38 milijardi eura,od toga Hrvatskoj ide 1,16 milijardi
» Charles Michel objavio: Hrvatska bi dobila 7,3 milijardi eura bespovratnih sredstva, a 2,65 milijardi eura kroz zajmove
» ''Fotoreportaža iz sela u Lici bez vode do kojeg vodi makadamski put. Prije svakih izbora obećaju im asfalt ''
» KINEZI otvaraju tvornicu elektronike u USA , investicija teška 10 milijardi $(70 milijardi kuna)
» EU pripremila je investicijsku injekciju od 38 milijardi eura,od toga Hrvatskoj ide 1,16 milijardi
Page 2 of 2
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum