Na autocestama više turista nego lani: ‘Bit ćemo pobjednici Mediterana‘

Ovog vikenda se napokon i to dogodilo. Tijekom subote kroz postaju Lučko na autocestu je ušlo više automobila nego iste subote prije godinu dana - 34.515 vozila, što je 283 više nego lani. Razlika, naravno, nije velika, ali se tome prije mjesec ili dva dana nitko nije nadao niti u primisli. Ova brojka jasno pokazuje da je iza nas najjači turistički vikend u 2020.

Prema dostupnim podacima, u petak i subotu kroz naplatnu postaju Lučko na autocestu je ušlo 72.116 vozila, što je samo 3,7 posto manje nego prije godinu dana. I u nedjelju su se na pojedinim graničnim prijelazima na ulazu u Hrvatsku iz smjera Slovenije stvarale kolone, na nekim graničnim prijelazima i sedam kilometara dugačke. Gužvi i povremenih zastoja u prometu bilo je u nedjelju na gotovo svim autocestovnim pravcima u smjeru mora.

U splitskoj trajektnoj luci ovog vikenda očekivalo se oko 70 tisuća putnika te 16 tisuća vozila, dok je kroz splitsku zračnu luku prošlo oko 30 tisuća putnika.


Probuđen optimizam
Dubrovački je pak gradonačelnik Mato Franković od Nacionalnog stožera civilne zaštite zatražio izmjenu uredbe o zabrani uplovljavanja brodova s više od dvjesto putnika, odnosno kruzera u hrvatske luke jer kompanija MSC nije uvrstila Dubrovnik u program kružnih putovanja. Predstavnici kompanije ranije su iskazali interes za uključenje Dubrovnika u program putovanja, no ograničavajući faktor je spomenuta uredba. Franković je s time upoznao potpredsjednika Vlade i čelnika Stožera Davora Božinovića i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića. Županijskom zavodu za javno zdravstvo gradonačelnik je dostavio detaljno objašnjene procedure koje je uveo MSC za svoje brodove, kao i procedure koje će provoditi dubrovačka Lučka uprava i Grad Dubrovnik.

image
Goran Sebelic/CROPIX
Nakon izbijanja epidemije koronavirusa u rano proljeće očekivanja turističkih djelatnika, hotelijera, kao i Vlade od ovogodišnje turističke sezone bila su vrlo pesimistična, no posljednjih tjedana broj dolazaka stranih gostiju u stalnom je porastu. Ako se taj trend nastavi do kraja godine, hrvatski turizam mogao bi ostvariti bitno bolje rezultate od prvotno projiciranih na razinu od 30-ak posto u odnosu na lanjske.

Kontekst pandemije
- Prije svega, ovogodišnje turističke rezultate valja staviti uvijek u kontekst pandemije koronavirusa. Prema podacima sustava eVisitor, u Hrvatskoj je u dosadašnjem dijelu godine, od 1. siječnja do 8. kolovoza, ostvareno više od pet milijuna dolazaka (40 posto lanjskog rezultata) i gotovo 33 milijuna noćenja što, za ove tržišne okolnosti, predstavlja odličnih 50 posto lanjskog rezultata mjerenog noćenjima u istom razdoblju. Od 1. do 8. kolovoza u Hrvatskoj je ostvareno više od 882 tisuća dolazaka (64 posto lanjskog rezultata) te oko 6,4 milijuna noćenja, što je visokih 70 posto lanjskog rezultata. Iako je teško iznositi konkretne zaključke, ako trenutačne tržišne okolnosti i trendovi neće biti značajnije promijenjeni, hrvatski bi turizam u ovoj godini mogao ostvariti između 40 i 50 posto lanjskog rezultata rekordne turističke 2019., naravno mjerenih u noćenjima i dolascima. Brojke su to kojima se do prije samo dva, tri mjeseca nitko nije nadao. Ipak, za konkretnije prognoze učinka ovogodišnje turističke sezone pričekajmo kraj kolovoza pa i posezonu, jer pred nama je još velik dio posla koji trebamo odraditi - rekao je direktor Hrvatske turističke zajednice (HTZ) Kristjan Staničić.

Kaže kako su najbolje reagirala teritorijalno bliža tržišta kojima su hrvatske destinacije lako dostupne i cestovnim pravcima, poput Njemačke, Slovenije, Austrije, Poljske, Češke, Slovačke i Mađarske.

Diskontne cijene
- Najbolje ovogodišnje rezultate ostvaruju Vir, Rovinj, Medulin, Poreč i Crikvenica. Ako se povoljna epidemiološka slika u zemlji nastavi, budemo li se svi nastavili pridržavati propisanih epidemioloških mjera, što je trenutačno najvažnija stvar za odvijanje turističkog prometa u zemlji, budemo li izbjegavali gužve u zatvorenom prostoru i nastavili se ponašati odgovorno, Hrvatska će na kraju ove ljetne turističke sezone biti pobjednik Mediterana - kaže Staničić.

S procjenama HTZ-a o konačnom rezultatu turističke 2020. slaže se i Boris Žgomba, predsjednik Uprave turističke kompanije Uniline i Udruženja putničkih agencija HGK. Napominje da je po broju gostiju i ostvarenih noćenja, kumulativno gledano, Hrvatska sada na oko 50 posto lanjskih turističkih rezultata.

- Sigurno je, međutim, da financijski rezultat turizma nije na razini 50 posto onog iz 2019. jer su gosti ove godine dolazili po diskontiranim cijenama - naglašava Žgomba. Budući da se donedavno isticalo kako će turizam ostvariti tek trećinu prometa iz 2019. godine, a do početka srpnja gostiju jedva da je i bilo, ovo je daleko bolji rezultat od očekivanog i “možemo biti ponosni što je turistička godina otišla u pozitivnom smjeru”, kaže. Kolovoz će, očekuje, biti dobar, a u rujan bi se mogla produljiti “špica” sezone koja je praktički počela tek sredinom srpnja.

image
Tea Cimas/CROPIX
Dosad su Istra i Kvarner, kao autodestinacija, zabilježili odlične rezultate u odnosu na prve prognoze, dok je turizam u južnoj Dalmaciji ipak pogođeniji. Njegova je nada da će turistička 2020. godina po broju dolazaka gostiju i noćenja biti iznad 50 posto lanjske.

Pozitivno iznenađenje
Hoće li se takav rezultat osjetiti na ipak manjem padu BDP-a od dramatičnih prognoza koje su objavljene za ovu godinu, pitali smo ekonomista Velimira Šonju (Arhivanalitika).

- Ovi rezultati turizma isključuju prognoze ispod minus 11 posto, što znači da su prognoze od - 8 do - 11 posto i dalje relevantne. Trebalo bi još neko pozitivno iznenađenje osim turizma da bi pad bio manji od spomenutog intervala - poručuje Šonje.

Prihodi od turizma, odnosno od stranih turista, lani su iznosili oko 10,5 milijardi eura. Oko financijskog rezultata turizma ove godine Žgomba napominje da ćemo prve indikatore imati tek kada Ministarstvo financija objavi podatke o fiskaliziranim računima ostvarenima u kolovozu. Zasad imamo one iz srpnja, zaključno s 2. kolovoza. Ono što je dosad objavljeno pokazuje da je u razdoblju od 24. veljače do 2. kolovoza ove godine u djelatnosti pružanja smještaja te pripreme i usluživanja hrane broj računa smanjen 45 posto, a iznos računa 52 posto u odnosu na isto razdoblje lani.

U zadnjem tjednu srpnja je u odnosu na isti tjedan u 2019. godini zabilježeno u toj djelatnosti smanjenje broja računa od 21 posto, a iznosa računa od 28 posto. Uspoređujući pak četvrti tjedan srpnja ove godine (od 20. do 26.) s petim tjednom srpnja ove godine (od 27. srpnja do 2. kolovoza), vidljivo je povećanje broja računa u djelatnosti smještaja te pripreme i usluživanja hrane od pet posto i povećanje iznosa računa od 15 posto.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/kolovoz-iznad-ocekivanja-na-autocestama-vise-turista-nego-lani-bit-cemo-pobjednici-mediterana-15012753

..............................

u principu naš turizam će profitirati iz svega ovoga...

Europski gosti koji su običavali ići u španjolsku ili grču, sad dolaze u hrvatsku....

i vratit će se jer smo bolji :)

Dubrovnik je recimo popušio. Međutim to je više kroz prizmu onoga što očekuju. Cijene nisu niti malo prilagodili situaciji. Mjesta oko Dbk imaju solidnu sezonu s obzirom na najave.

MaximusDecimusMiridije wrote:Dubrovnik je recimo popušio. Međutim to je više kroz prizmu onoga što očekuju. Cijene nisu niti malo prilagodili situaciji. Mjesta oko Dbk imaju solidnu sezonu s obzirom na najave.

Poznam odlično situaciju u DU. Njima bi trebalo turizam ukiniti barem na dvije godine.

Eroo wrote:

MaximusDecimusMiridije wrote:Dubrovnik je recimo popušio. Međutim to je više kroz prizmu onoga što očekuju. Cijene nisu niti malo prilagodili situaciji. Mjesta oko Dbk imaju solidnu sezonu s obzirom na najave.

Poznam odlično situaciju u DU. Njima bi trebalo turizam ukiniti barem na dvije godine.

ti si meštar od svega, priznati stručnjak kojeg ameri samo čekaju.
a ne znaš postaviti opću jednadžbu sila naprezanja unutar pravokutnog trokuta.
stručnjak.

vjerojatno će industrija imati veći pad nego turizam, čujem da su dobavljači dijelova za njemačku auto industriju totalno popušili

https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/biznis/turisticki-kolaps-na-jugu-dubrovnik-iznad-vode-drze-domaci-gosti-hrvati-su-ponovno-otkrili-grad-1037284

marcellus wrote:vjerojatno će industrija imati veći pad nego turizam, čujem da su dobavljači dijelova za njemačku auto industriju totalno popušili

ne bu industrija spušila.
tvoj turizam od 80% bruto proizvoda je spušio.
industrija nisu samo auto dijelovi, a mi ionako nemamo neku industriju.

svaki dan moraš jesti i piti.
a hrana se mora u nešto upakirati.

veći problem od turizma je vinarstvo. korona je ubila potrošnju vina.
pivare nemaju taj problem.

Vino ne propada ako stoji u bačvama nego je još skuplje ako je starije godište.

marcellus wrote:vjerojatno će industrija imati veći pad nego turizam, čujem da su dobavljači dijelova za njemačku auto industriju totalno popušili

Zavisi kad će se nać cjepivo. Kad se nađe cjepivo opet će se sve pokrenit tako da nije ovo trajna blokada nego privremena.

S obzirom na sve mi se još i super držimo.

A industrija....nije baš da je imamo previše al sa svoja četir miljona stanovnika smo samo kap u moru tog velikog tržišta i to sve ovisi o tome kad će se pronać cjepivo jer onda kreće ponovni početak.

Puno je gora situacija na zapadu jer tamo hrpa radnika su podstanari pa ako nema plaće lete na ulicu a to kod nas ipak nije toliki slučaj.

Mi ćemo to izgurat a za njih ne znam.

Tamo negdje oko 1.10 će se više znat o industriji jer možda nađu cjepivo pa se samo nastavi di se stalo a ako ne onda postoji jedna velika opasnost da to globalno tržište stvarno zapne jer predugo sve traje pa jedno vuče drugo u ponor poput domino efekta.

To je problem ako to bude tako.

Nadam se da će nać cjepivo do 1.10 ili barem do kraja godine jer me taj scenarij da ga ne nađu do tada plaši jer će doć do urušavanja i domino efekta a to neće biti lijepo.

RayMabus wrote:Vino ne propada ako stoji u bačvama nego je još skuplje ako je starije godište.

daj odi na GF razarač.

postoji nešto kaj se zove kapacitet.
ako su ti bačve pune, kamo ćeš staviti mlado vino?

ako ljudi ne piju žesticu, gdje ćeš s alkoholom koji si rafinirao iz vina?

drži se ti GF s pet zvjezdica

O tome si triba ranije mislit.

Čuj nema bačve. Kupi pa ćeš imat.

Vino nije namirnica koja propada jer ima rok trajanja. Dapače.

Uopće ne želim slušat kuknjave vinara. Kupi bačve.

U BiH najmanje 32 tisuće ljudi dobilo otkaz zbog pandemije

https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=vijesti&id=2204073&index_tid=38718

To ti je to.

RayMabus wrote:Vino nije namirnica koja propada jer ima rok trajanja. Dapače.

Uopće ne želim slušat kuknjave vinara. Kupi bačve.

daj odi hitati munje i kažnjavati grešnike, a ne pisat gluposti.

plastičnije; kaj vrijedi naftnoj industrijij što moj auto troši 15l/100 kada već sedam mjeseci stoji na parkingu?
ove godine ako sam provozao 3000km to je vrh. a inače radim 5000 mjesečno.

da li ti je sada malo jasnije?

Vjetar piri turizam se siri :D

veber wrote:

RayMabus wrote:Vino nije namirnica koja propada jer ima rok trajanja. Dapače.

Uopće ne želim slušat kuknjave vinara. Kupi bačve.

daj odi hitati munje i kažnjavati grešnike, a ne pisat gluposti.

plastičnije; kaj vrijedi naftnoj industrijij što moj auto troši 15l/100 kada već sedam mjeseci stoji na parkingu?
ove godine ako sam provozao 3000km to je vrh. a inače radim 5000 mjesečno.

da li ti je sada malo jasnije?

To uopće nije problem jer Evropa uvozi naftu dakle to je kad se gleda omjer uvoz izvoz u osnovi plus jer manje para trošiš na kupnju nafte.