Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

by debotoijusto 23/12/2019, 17:35

Svako jutro od ponedjeljka, 15. prosinca, u 5.55 na kolodvoru dvije ekipe: radnici koji vlakom u Zagreb putuju na posao i svi se međusobno poznaju te ekipa entuzijasta koju je na putovanje vlakom privukla pompozno najavljena vijest o vlaku koji iz Bjelovara za Zagreb putuje tek nešto više od jedan sat, a kad završe radovi na pojedinim dionicama, iz Bjelovara će se do Zagreba vlakom putovati, najavile su Hrvatske željeznice, 50 minuta. Taj je privilegij koštao 258 milijuna kuna.

Početak te nove ere hrvatske željeznice, kad će vlak nešto više od stotinjak kilometara prelaziti za 50 minuta, došli su u ponedjeljak pozdraviti i hrvatski premijer Andrej Kenwood Kenon s predsjednikom Sabora Gordanom Jandrokovićem. Njih su se dvojica, zajedno s nekoliko ministara, gradonačelnika, saborskih zastupnika i glasnogovornika svake od uključenih službi, u Sv. Ivanu Žabnom ukrcali u vlak i provezli se 12,2 kilometra do Gradeca i natrag.

To je nova, povijesna dionica prve sagrađene pruge u hrvatskoj državi, a zadnji je metar pružnog kolosijeka u Hrvatskoj općenito sagrađen prije pune 52 godine. Premijer i šef Sabora sjedili su jedan uz drugoga u šminkerskom nagibnom vlaku, okruženi novinarima i fotoreporterima koji su pokušali kamerom zabilježiti njihov ushit povijesnom situacijom. Premijer je gradnju pruge nazvao sjajnim potezom i obećao ulaganja u željeznicu, a Jandroković se prisjetio studentskih dana kad mu je iz rodnog Bjelovara do fakulteta u Zagrebu zbog duljine vožnje trebalo puno vremena i živaca, kako je rekao.

by debotoijusto 23/12/2019, 17:36

Navodno se sve promijenilo, a zapravo se ništa promijenilo nije. Vlak koji bi trebao do Zagreba za koji dan dolaziti za 50 minuta, na Glavni zagrebački kolodvor nikad ne stigne bez - u prosjeku - 20-ak minuta zakašnjenja. Evo i službenih podataka.

Iz Korporativnih komunikacija HŽ infrastrukture kažu nam kako je jutarnji vlak 786 koji prometuje na relaciji Virovitica - Bjelovar - Zagreb Glavni kolodvor, zabilježio najveće kašnjenje 16. prosinca od 40 minuta zbog kvara putničkog vlaka koji je prometovao neposredno ispred vlaka 786 između kolodvora Dugo Selo - Sesvete.
Dan poslije, vlak je kasnio 14 minuta. Dan poslije, kašnjenje je bilo 14 minuta. Situacija se poboljšala u četvrtak i petak. Tada je kasnio 13 minuta.
Večernji vlak koji Bjelovar-Zagreb zabilježena su sljedeća kašnjenja: u ponedjeljak 18 minuta, u utorak 17 minuta, u srijedu 20 minuta, a u četvrtak 18 minuta.

by debotoijusto 23/12/2019, 17:38

Vlak koji ide novom prugom kako bi se znatno skratilo vrijeme putovanja od Bjelovara do Zagreba, kasni od prvog dana. Štoviše, već je promotivna vožnja, dan prije službenog otvaranja pruge, završila zakašnjenjem. Tek nakon što je krenuo s bjelovarskog kolodvora, nagibni se vlak - pokvario. Zbog tehničkog kvara trebalo mu je desetak minuta da otkliže s kolodvora pa je vožnja završila s polusatnim kašnjenjem.
- I u ponedjeljak je bio nekakav problem s elektrifikacijom pa smo u Zagreb stigli još kasnije, u 7.45 sati - nadovezuje se gospodin koji je u vlak ušao u Dugom Selu. Smije se našoj “naivnosti”.
- Nije moguće da ste zaista povjerovali da će hrvatski vlak, bilo odakle i bilo kamo, stići na vrijeme? I zbog toga se vozite amo-tamo? Gubljenje vremena - smije se.
On je jadu s Hrvatskim željeznicama doskočio tako što svaki dan putuje ovim vlakom koji ide pola sata ranije od onoga kojim bi zapravo trebao ići.
- Da se ne nerviram - kaže.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/vlak-je-kasnio-u-ponedjeljak-i-utorak-i-srijedu-isto-je-bilo-i-u-cetvrtak-i-petak-nasa-reporterka-u-vlaku-koji-ide-novom-prugom-od-250-milijuna/9778411/

by debotoijusto 23/12/2019, 17:41

dok sve oci uprte u borbu fikusa nezapazeno prosao novi pothvat vlade/HZ

by debotoijusto 23/12/2019, 17:44

Prije nekoliko je dana izašla uredba prema kojoj putnici u željezničkom prometu kojima vlak kasni više od 60 minuta imaju pravo na povrat dijela cijene karte. Nije se toga dosjetio HŽ, nego na to prisiljava Uredba Europskog parlamenta i Vijeća o pravima i obvezama putnika u željezničkom prometu. Iako nije riječ o velikom novcu, naknada je 25 posto od cijene karte za kašnjenje između 60 i 119 minuta ili ako vlak kasni više od 120 minuta, putnik može dobiti natrag polovicu iznosa za kupljenu kartu.
HŽ je uspio nabrati kašnjenje 1100 vlakova sa zakašnjenjima duljima od 60, a kraćima od 120 minuta, što je ukupno pokazalo da su hrvatski vlakovi u samo deset mjeseci ukupno kasnili nevjerojatnih 108 dana. Iz tvrtke se vade da je riječ o “smiješno malim postocima”, iako je teško u podatku o 108 dana kašnjenja vlakova u deset mjeseci prepoznati vic.

by debotoijusto 23/12/2019, 17:46

U Zagreb smo kasnili.
- Ovo je gubljenje vremena - zaključio je jedan putnik. Zaradio je pljesak.

vecina glasaci skoro/kolinda a duhoviti

by marcellus 23/12/2019, 17:48

ceterum censeo HŽ treba privatizirati

a ako ne da niko kunu onda ukinut

by Sponsored content

Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna

Re: Naša reporterka u vlaku koji ide novom prugom od 250 milijuna