Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Page 1 of 2
Page 1 of 2 • 1, 2
Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Tehničko remontni zavod Bratunac proizveo mašinu za deminiranje - Za kupovinu zainteresovane i arapske zemlje
U Brodu je u toku testiranje mašine za uklanjanje rastinja i uništavanje minsko-eksplozivnih sredstava zaostalih iz rata, proizvod naših stručnjaka u Tehničkom remontnom zavodu u Bratuncu. Mašina je "zadnja riječ tehnike", rađena za potrebe resornog minstarstva, a za izgradnju vodoodbrambenih objekata u Republici Srpskoj. Za kupovinu ove mašine zainteresovane su i neke arapske zemlje.
Mašina će nakon finalne izrade, biti angažovana na izgradnji i popravci vodoodbrambenih sistema, jer su neadekvatni odvodni kanali i nasipi, prilikom velikih poplava, nanijeli ogromne štete privredi i poljoprivredi Srpske.
- Namjena mašine je uklanjanje vegetacije gdje postoji opasnost od minsko-eksplozivnih sredstava zaostalih iz rata, konkretno na vodozaštitnim objektima, koji se planiraju rekonstruisati - riječi su Dragana Kosa, pomoćnika direktora Republičke uprave civilne zaštite.
Testni period mašine MH 17, dobro je došao opštini Brod, u kojoj neke površine nisu održavane duži period, niti se sigurnošću, može tvrditi da je prostor bezbjedan od mina. Vrijednost posla kojeg na ovoj mašinu obavljaju pripadnici Republičke uprave civilne zaštite je oko 15.000 KM. To je Brodu, značajna ušteda budžeta.
- Rješava nam jedan veliki problem, to je rastinje obale rijeke Save, i onda će još neke dijelove grada da počisti, tamo gdje je zapušteno, gdje, gotovo nikada nije rađeno na kvalitetnom održavanju - istakao je načelnik Broda Ilija Јovičić.
Ministartsvo je tražilo da TRZ uradi mašinu koja će imati najbolje performanse za ovu namjenu, što su domaći stručnjaci, uglavnom, i uradili. MH 17 je "zadnja riječ tejnike", i tako nešto ne postoji u bližem okruženju, tvrde u RUCZ. Za dan, uredi do hektar i po zemljišta.
- Operater je vrhunski zaštićen, ne postoji opasnost od povrede operatera. Većina toga je elektronska, od prtoka ulja, čitanja brzine i ostalog, kvadrature produktivnosti, tako da naši operateri imaju priliku da upravljaju mašinom visokog kvaliteta - dodao je Kos.
Mnogo posla čeka Civilnu zaštitu Republike Srpske na ovoj mašini. Nakon otklanjanja nedostataka i usavršavanja svih operativno- tehničkih karakteristika, mašina MH 17, biće itekako tražena i na ino-tržištu. Za kupovinu 10 komada, već se uveliko interesuju neke arapske zemlje, kažu u Republičkoj upravi Civilne zaštite.
Mašina će nakon finalne izrade, biti angažovana na izgradnji i popravci vodoodbrambenih sistema, jer su neadekvatni odvodni kanali i nasipi, prilikom velikih poplava, nanijeli ogromne štete privredi i poljoprivredi Srpske.
- Namjena mašine je uklanjanje vegetacije gdje postoji opasnost od minsko-eksplozivnih sredstava zaostalih iz rata, konkretno na vodozaštitnim objektima, koji se planiraju rekonstruisati - riječi su Dragana Kosa, pomoćnika direktora Republičke uprave civilne zaštite.
Testni period mašine MH 17, dobro je došao opštini Brod, u kojoj neke površine nisu održavane duži period, niti se sigurnošću, može tvrditi da je prostor bezbjedan od mina. Vrijednost posla kojeg na ovoj mašinu obavljaju pripadnici Republičke uprave civilne zaštite je oko 15.000 KM. To je Brodu, značajna ušteda budžeta.
- Rješava nam jedan veliki problem, to je rastinje obale rijeke Save, i onda će još neke dijelove grada da počisti, tamo gdje je zapušteno, gdje, gotovo nikada nije rađeno na kvalitetnom održavanju - istakao je načelnik Broda Ilija Јovičić.
Ministartsvo je tražilo da TRZ uradi mašinu koja će imati najbolje performanse za ovu namjenu, što su domaći stručnjaci, uglavnom, i uradili. MH 17 je "zadnja riječ tejnike", i tako nešto ne postoji u bližem okruženju, tvrde u RUCZ. Za dan, uredi do hektar i po zemljišta.
- Operater je vrhunski zaštićen, ne postoji opasnost od povrede operatera. Većina toga je elektronska, od prtoka ulja, čitanja brzine i ostalog, kvadrature produktivnosti, tako da naši operateri imaju priliku da upravljaju mašinom visokog kvaliteta - dodao je Kos.
Mnogo posla čeka Civilnu zaštitu Republike Srpske na ovoj mašini. Nakon otklanjanja nedostataka i usavršavanja svih operativno- tehničkih karakteristika, mašina MH 17, biće itekako tražena i na ino-tržištu. Za kupovinu 10 komada, već se uveliko interesuju neke arapske zemlje, kažu u Republičkoj upravi Civilne zaštite.
Last edited by Hektorović on 30/10/2019, 12:12; edited 1 time in total
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Preporod otpisanog Tehničkog remonta: U Bratuncu danas nastaju pištolji i oklopna vozila
Tehnički remont je osnovan 1955. godine u Hadžićima kao vojna ustanova, a predstavljao je jednu od vodećih fabrika na prostoru bivše Jugoslavije. Po završetku rata je dislociran u Bratunac gdje je nastavio poslovati u istom obimu.
Međutim, od 2005. do 2010. djelovao je kao osnovno državno preduzeće, a potom je formiran kao akcionarsko društvo sa stopostotnim vlasništvom Vlade Republike Srpske.
U tih pet godina je zapošljavao okvirno 100 radnika, proces proizvodnje je bio na minimalnom nivou, a o razvoju se nije moglo ni razmišljati. Zbog nagomilanih problema fabrika je bila pred stečajem, radnicima se dugovalo više od 20 plaća, a radni staž nije bio uvezan.
U vrijeme kada je Tehnički remont bio na dnu, 2014. se pojavio strani investitor, odnosno vlasnik južnoafričke kompanije ELW GLOBAL koji je za manje od godinu dana izmirio sva dugovanja prema radnicima i dobavljačima, a od ulaska u kompaniju do danas uložio je više od 10 miliona eura u pokretanje proizvodnje.
"Naša kompanija danas se bavi vojnim i civilnim programom. Vojni se pored proizvodnje naoružanja odnosi na popravke i prepravke naoružanja za ministarstva, a u civilnom radimo određene remonte, kao i izradu jamskih vagona za rudnike i slično", kaže u razgovoru za Klix.ba Marko Mrkajić, izvršni direktor za administrativne poslove u Tehničkom remontu u Bratuncu.
Marko Mrkajić (Foto: A. K./Klix.ba)
Pored proizvodnih pogona u Bratuncu Tehnički remont djeluje i u Bijeljini, gdje je zaposleno dodatnih 100 radnika. U vrijeme dolaska novog vlasnika Tehnički remont nije imao organizovano odjeljenje razvoja, a samim tim bio je i bez svojih proizvoda.
Mrkajić nam priča da je ideja vlasnika bila da razvije proizvode s kojima će kompanija nastupiti na svjetskom tržištu, ali i postati prepoznatljiva u namjenskoj industriji.
U bratunačkim halama u proteklom periodu uložena su određena novčana sredstva kako bi se razvilo nekoliko novih proizvoda, poput pištolja RS9 Vampir, multifunkcionalnog oklopnog vozila Despot te mašine za deminiranje.
"Razvoj pištolja trajao je od 2014. do 2019. godine i mislim da smo danas nakon svih testiranja dobili veoma dobar proizvod koji će sigurno naći primjenu na svjetskom tržištu i biti jedan prepoznatljiv brend BiH. Riječ je o službenom fullmetal pištolju koji je izrađen od čelika i duraluminija, koristi municiju devet milimetara, a kapacitet magazina je 18 metaka, što je više u odnosu na konkurentne modele. Sa sigurnošću možemo reći da je urađen perfektno i da može zadovoljiti potrebe ozbiljnih institucija poput ministarstava odbrana, vojske i policije", pojašnjava Mrkajić.
Pištolj Vampir (Foto: A. K./Klix.ba)
Razvoj Vampira je rađen na CNC pogonu, a uskoro slijedi i početak cjelokupne serijske proizvodnje za koju će do kraja ovog mjeseca biti nabavljene specijalne mašine. Vrijedi kazati da je dosad proizvedeno ukupno hiljadu komada Vampira koji će biti u upotrebi u Bosni i Hercegovini.
"Mi imamo svakodnevno zahtjeve za kupovinu ovog pištolja i najviše je riječ o streljačkim društvima koji žele otkupiti po nekoliko primjeraka. Cijena još uvijek nije formirana, ali će sigurno biti konkurentna", naveo je Mrkajić.
Iza tima inžinjera bratunačkog Tehničkog remonta nalazi se još jedan uspjeh, a riječ je o kreiranju multifunkcionalnog oklopnog vozila pod nazivom Despot. Prva dva prototipa su već izrađena i nalaze se na korištenju u Ministarstvu unutrašnjih poslova RS.
"Za nekoliko mjeseci koliko već traje testiranje vozilo se pokazalo kao izuzetno dobro. Ono je multifunkcionalno, nije naoružano, ali posjeduje balističku zaštitu. Može se koristiti za čuvanje granica, zatim kao sanitet i slično. Plan je da i ono uđe u serijsku proizvodnju, ali na drugačiji način u odnosu na pištolj, jer određene komponente ne proizvodimo, već kupujemo, kao naprimjer motor koji je od Mercedesa, a mjenjač nabavljamo iz Češke", dodaje Mrkajić.
Oklopno vozilo Despot na predstavljanju u Banjoj Luci (Foto: Arhiv/Klix.ba)
Osnovni koncept Despota zasnovan je na višenamjenskoj šasiji od sklopova pogona i prenosa snage, kao i nezavisnom sistemu oslanjanja koji omogućava visok stepen pokretljivosti u svim vremenskim i terenskim uslovima. Despot je dužine 6,05 metara i visine 2,7 metara, s maksimalnom masom od 14 tona.
Može razviti brzinu do 120 kilometara na sat, savladava nagib od 50 stepeni, kao i bočni nagib od 30 stepeni, a ima i mogućnost kretanja po vodi višoj od jednog metra. Bez problema savladava vertikalne prepreke visine do pola metra i potpuno je funkcionalan na temperaturama od minus 40 do plus 50 stepeni Celzija. U halama Tehničkog remonta već nastaje novo oklopno vozilo, a prve dijelove mogla je vidjeti ekipa portala Klix.ba.
Kroz niz proizvoda Tehničkog remonta navodi se i mašina za deminiranje koja je već u upotrebi u Civilnoj zaštiti RS, a nekoliko primjeraka je prodato Ujedinjenim nacijama i Ministarstvu odbrane BiH. Također, bratunački proizvidi su već zastupljeni i na afričkom tržištu, a sklopili su poslove i sa kupcima iz Sjedinjenih Američkih Država.
Jedan od problema sa kojima se suočava Tehnički remont u Bratuncu je nedostatak radne snage. U deficitarnim zanimanjima navode varioce, mašinske tehničare, bravare, lakirere, farbare, strugače i glodare.
"Kada je riječ o mladim ljudima, mogu reći da smo mi odavno prevazišli ovu sredinu. Bratunac je mali grad sa nedovoljno kadrova potrebnih za pravilan razvoj koji mi postižemo. Zainteresovanost mladih za ove poslove nije na zavidnom nivou, jer su poslovi u proizvodnji teški, a ljudi danas vole raditi za računarom i slično. Ali, mi se trudimo da ih dodatno motivišemo, tako što ćemo im obezbijediti sigurnost u smislu planirane proizvodnje", kaže nam Željko Pantelić, rukovodilac službe ljudskih resursa.
Željko Pantelić (Foto: A. K./Klix.ba)
U ovoj fabrici mladi ljudi prilikom dolaska na posao prolaze i kroz razne obuke, s obzirom na to da srednjoškolci uglavnom ne prolaze kroz adekvatnu praktičnu nastavu u procesu obrazovanja.
Tehnički remont u Bratuncu ostvario je i saradnju sa tamošnjim srednjoškolskim centrom u kojem učenici drugog i trećeg razreda usmjerenog obrazovanja dovode na praksu, a mogućnost za ostanak u kompaniji po završetku obrazovanja je omogućena.
Tehnički remont je sastavljen od nekoliko segmenta, odnosno CNC odjeljenja, starog mašinskog parka, odjela za zavarivanje, moto-tehnike te servisa naoružanja i vojne opreme. Plan širenja podrazumijeva i otvaranje novog pogona u kojem će biti zaposleno najmanje 30 ljudi u novembru ove godine, a pratit će ga i kreiranje novog proizvoda.
Tehnički remont je osnovan 1955. godine u Hadžićima kao vojna ustanova, a predstavljao je jednu od vodećih fabrika na prostoru bivše Jugoslavije. Po završetku rata je dislociran u Bratunac gdje je nastavio poslovati u istom obimu.
Međutim, od 2005. do 2010. djelovao je kao osnovno državno preduzeće, a potom je formiran kao akcionarsko društvo sa stopostotnim vlasništvom Vlade Republike Srpske.
U tih pet godina je zapošljavao okvirno 100 radnika, proces proizvodnje je bio na minimalnom nivou, a o razvoju se nije moglo ni razmišljati. Zbog nagomilanih problema fabrika je bila pred stečajem, radnicima se dugovalo više od 20 plaća, a radni staž nije bio uvezan.
U vrijeme kada je Tehnički remont bio na dnu, 2014. se pojavio strani investitor, odnosno vlasnik južnoafričke kompanije ELW GLOBAL koji je za manje od godinu dana izmirio sva dugovanja prema radnicima i dobavljačima, a od ulaska u kompaniju do danas uložio je više od 10 miliona eura u pokretanje proizvodnje.
"Naša kompanija danas se bavi vojnim i civilnim programom. Vojni se pored proizvodnje naoružanja odnosi na popravke i prepravke naoružanja za ministarstva, a u civilnom radimo određene remonte, kao i izradu jamskih vagona za rudnike i slično", kaže u razgovoru za Klix.ba Marko Mrkajić, izvršni direktor za administrativne poslove u Tehničkom remontu u Bratuncu.
Marko Mrkajić (Foto: A. K./Klix.ba)
Pored proizvodnih pogona u Bratuncu Tehnički remont djeluje i u Bijeljini, gdje je zaposleno dodatnih 100 radnika. U vrijeme dolaska novog vlasnika Tehnički remont nije imao organizovano odjeljenje razvoja, a samim tim bio je i bez svojih proizvoda.
Mrkajić nam priča da je ideja vlasnika bila da razvije proizvode s kojima će kompanija nastupiti na svjetskom tržištu, ali i postati prepoznatljiva u namjenskoj industriji.
U bratunačkim halama u proteklom periodu uložena su određena novčana sredstva kako bi se razvilo nekoliko novih proizvoda, poput pištolja RS9 Vampir, multifunkcionalnog oklopnog vozila Despot te mašine za deminiranje.
"Razvoj pištolja trajao je od 2014. do 2019. godine i mislim da smo danas nakon svih testiranja dobili veoma dobar proizvod koji će sigurno naći primjenu na svjetskom tržištu i biti jedan prepoznatljiv brend BiH. Riječ je o službenom fullmetal pištolju koji je izrađen od čelika i duraluminija, koristi municiju devet milimetara, a kapacitet magazina je 18 metaka, što je više u odnosu na konkurentne modele. Sa sigurnošću možemo reći da je urađen perfektno i da može zadovoljiti potrebe ozbiljnih institucija poput ministarstava odbrana, vojske i policije", pojašnjava Mrkajić.
Pištolj Vampir (Foto: A. K./Klix.ba)
Razvoj Vampira je rađen na CNC pogonu, a uskoro slijedi i početak cjelokupne serijske proizvodnje za koju će do kraja ovog mjeseca biti nabavljene specijalne mašine. Vrijedi kazati da je dosad proizvedeno ukupno hiljadu komada Vampira koji će biti u upotrebi u Bosni i Hercegovini.
"Mi imamo svakodnevno zahtjeve za kupovinu ovog pištolja i najviše je riječ o streljačkim društvima koji žele otkupiti po nekoliko primjeraka. Cijena još uvijek nije formirana, ali će sigurno biti konkurentna", naveo je Mrkajić.
Iza tima inžinjera bratunačkog Tehničkog remonta nalazi se još jedan uspjeh, a riječ je o kreiranju multifunkcionalnog oklopnog vozila pod nazivom Despot. Prva dva prototipa su već izrađena i nalaze se na korištenju u Ministarstvu unutrašnjih poslova RS.
"Za nekoliko mjeseci koliko već traje testiranje vozilo se pokazalo kao izuzetno dobro. Ono je multifunkcionalno, nije naoružano, ali posjeduje balističku zaštitu. Može se koristiti za čuvanje granica, zatim kao sanitet i slično. Plan je da i ono uđe u serijsku proizvodnju, ali na drugačiji način u odnosu na pištolj, jer određene komponente ne proizvodimo, već kupujemo, kao naprimjer motor koji je od Mercedesa, a mjenjač nabavljamo iz Češke", dodaje Mrkajić.
Oklopno vozilo Despot na predstavljanju u Banjoj Luci (Foto: Arhiv/Klix.ba)
Osnovni koncept Despota zasnovan je na višenamjenskoj šasiji od sklopova pogona i prenosa snage, kao i nezavisnom sistemu oslanjanja koji omogućava visok stepen pokretljivosti u svim vremenskim i terenskim uslovima. Despot je dužine 6,05 metara i visine 2,7 metara, s maksimalnom masom od 14 tona.
Može razviti brzinu do 120 kilometara na sat, savladava nagib od 50 stepeni, kao i bočni nagib od 30 stepeni, a ima i mogućnost kretanja po vodi višoj od jednog metra. Bez problema savladava vertikalne prepreke visine do pola metra i potpuno je funkcionalan na temperaturama od minus 40 do plus 50 stepeni Celzija. U halama Tehničkog remonta već nastaje novo oklopno vozilo, a prve dijelove mogla je vidjeti ekipa portala Klix.ba.
Kroz niz proizvoda Tehničkog remonta navodi se i mašina za deminiranje koja je već u upotrebi u Civilnoj zaštiti RS, a nekoliko primjeraka je prodato Ujedinjenim nacijama i Ministarstvu odbrane BiH. Također, bratunački proizvidi su već zastupljeni i na afričkom tržištu, a sklopili su poslove i sa kupcima iz Sjedinjenih Američkih Država.
Jedan od problema sa kojima se suočava Tehnički remont u Bratuncu je nedostatak radne snage. U deficitarnim zanimanjima navode varioce, mašinske tehničare, bravare, lakirere, farbare, strugače i glodare.
"Kada je riječ o mladim ljudima, mogu reći da smo mi odavno prevazišli ovu sredinu. Bratunac je mali grad sa nedovoljno kadrova potrebnih za pravilan razvoj koji mi postižemo. Zainteresovanost mladih za ove poslove nije na zavidnom nivou, jer su poslovi u proizvodnji teški, a ljudi danas vole raditi za računarom i slično. Ali, mi se trudimo da ih dodatno motivišemo, tako što ćemo im obezbijediti sigurnost u smislu planirane proizvodnje", kaže nam Željko Pantelić, rukovodilac službe ljudskih resursa.
Željko Pantelić (Foto: A. K./Klix.ba)
U ovoj fabrici mladi ljudi prilikom dolaska na posao prolaze i kroz razne obuke, s obzirom na to da srednjoškolci uglavnom ne prolaze kroz adekvatnu praktičnu nastavu u procesu obrazovanja.
Tehnički remont u Bratuncu ostvario je i saradnju sa tamošnjim srednjoškolskim centrom u kojem učenici drugog i trećeg razreda usmjerenog obrazovanja dovode na praksu, a mogućnost za ostanak u kompaniji po završetku obrazovanja je omogućena.
Tehnički remont je sastavljen od nekoliko segmenta, odnosno CNC odjeljenja, starog mašinskog parka, odjela za zavarivanje, moto-tehnike te servisa naoružanja i vojne opreme. Plan širenja podrazumijeva i otvaranje novog pogona u kojem će biti zaposleno najmanje 30 ljudi u novembru ove godine, a pratit će ga i kreiranje novog proizvoda.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Čita san to prije par dana al ništa vojno opasno tako da nek rade.Hektorović wrote:191002108
Link
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Da neotvaram novu temu
https://novac.jutarnji.hr/aktualno/planiraju-otvoriti-srediste-za-odrzavanje-oklopnog-vozila-bradley-za-ovaj-dio-europe/9553307/
Samo uvjet je da kupimo Bradley a šta će nam toliko transportera kad imamo hrpu Patrija tako da malo vjerojatno.
https://novac.jutarnji.hr/aktualno/planiraju-otvoriti-srediste-za-odrzavanje-oklopnog-vozila-bradley-za-ovaj-dio-europe/9553307/
Samo uvjet je da kupimo Bradley a šta će nam toliko transportera kad imamo hrpu Patrija tako da malo vjerojatno.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Donacija od 60 vozila u koju bi tribalo uložit 60 miljuna eura. Samo ovo su gusjeničari a ne točkaši kao Patrija.
Vidit ćemo jer ionako nam triba novi vozni park kad su gusjeničari u pitanju.
Vidit ćemo jer ionako nam triba novi vozni park kad su gusjeničari u pitanju.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Napravljeno 6720 komada a od toga ga uz Ameriku koriste saml Saudijska Arabija 400 komada i Libanon. Dakle Amerikanci rade sad neki novi tip ovoga a ovih imaju na tone i žele ga uvallt nekome i tu bi ovo ovdje al pod uvjetom da uzmemo 60 komada koji su donacija i u to ćemo morat uložit 30 miljona eura.
S obzirom da nam je gusjenični voznk park zastario a ovo ima tri člana posade plus mogućnost transporta još šest.....
Hmmmm
S obzirom da nam je gusjenični voznk park zastario a ovo ima tri člana posade plus mogućnost transporta još šest.....
Hmmmm
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Imamo stotinjak ovih yu proizvodnje dakle 30 godina staro
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BVP_M-80
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BVP_M-80
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Počeli se proizvodit 1981 a ovaj model m2a2 predstavljen prvi put 1988
https://hr.m.wikipedia.org/wiki/M2_Bradley
Dakle to je isto motor 30 godina star.
Ovi će ovo sad uvaljivat svima pa tko god kupi dat će mu remont tako da i nije neka ponuda ako ga samo mi uzmemo a nitko drugi okolo ne itd itd itd.
Na prvu izgleda ok a na drugu to ipak moraju bit noviji motori jer ovo ne smi zaštekat u borbi.
https://hr.m.wikipedia.org/wiki/M2_Bradley
Dakle to je isto motor 30 godina star.
Ovi će ovo sad uvaljivat svima pa tko god kupi dat će mu remont tako da i nije neka ponuda ako ga samo mi uzmemo a nitko drugi okolo ne itd itd itd.
Na prvu izgleda ok a na drugu to ipak moraju bit noviji motori jer ovo ne smi zaštekat u borbi.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Moramo mi kupit nešto aviona bar za zračnu policiju a ovu priču sa Bradleyom stavit na čekanje dok to neriješimo.
Eto pala cijena F 35 pa će bit i ponuda F 16 pošto npr Belgija kupuje F 35 a F 16 prodaje.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/pentagon-otkrio-nove-cijene-za-najmodernije-borbene-avione-drzave-koje-ih-kupuju-ne-skrivaju-odusevljenje-to-je-manje-nego-sto-smo-ocekivali/9552911/
Avijacija nam je kritična.
Eto pala cijena F 35 pa će bit i ponuda F 16 pošto npr Belgija kupuje F 35 a F 16 prodaje.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/pentagon-otkrio-nove-cijene-za-najmodernije-borbene-avione-drzave-koje-ih-kupuju-ne-skrivaju-odusevljenje-to-je-manje-nego-sto-smo-ocekivali/9552911/
Avijacija nam je kritična.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Jedan od problema sa kojima se suočava Tehnički remont u Bratuncu je nedostatak radne snage. U deficitarnim zanimanjima navode varioce, mašinske tehničare, bravare, lakirere, farbare, strugače i glodare.
"Kada je riječ o mladim ljudima, mogu reći da smo mi odavno prevazišli ovu sredinu. Bratunac je mali grad sa nedovoljno kadrova potrebnih za pravilan razvoj koji mi postižemo. Zainteresovanost mladih za ove poslove nije na zavidnom nivou, jer su poslovi u proizvodnji teški, a ljudi danas vole raditi za računarom i slično. Ali, mi se trudimo da ih dodatno motivišemo, tako što ćemo im obezbijediti sigurnost u smislu planirane proizvodnje", kaže nam Željko Pantelić, rukovodilac službe ljudskih resursa.
zanatlije su otišle na Zapad jbg-
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Pa nek im digne plaće za sto eura paš vidit kako će se tuč za to radno misto.kic wrote:Jedan od problema sa kojima se suočava Tehnički remont u Bratuncu je nedostatak radne snage. U deficitarnim zanimanjima navode varioce, mašinske tehničare, bravare, lakirere, farbare, strugače i glodare.
"Kada je riječ o mladim ljudima, mogu reći da smo mi odavno prevazišli ovu sredinu. Bratunac je mali grad sa nedovoljno kadrova potrebnih za pravilan razvoj koji mi postižemo. Zainteresovanost mladih za ove poslove nije na zavidnom nivou, jer su poslovi u proizvodnji teški, a ljudi danas vole raditi za računarom i slično. Ali, mi se trudimo da ih dodatno motivišemo, tako što ćemo im obezbijediti sigurnost u smislu planirane proizvodnje", kaže nam Željko Pantelić, rukovodilac službe ljudskih resursa.
zanatlije su otišle na Zapad jbg-
A ako ne svake godine 50 tisuća ljudi iseli iz BiH u potrazi za boljim plaćama.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
O kupnji aviona ni riječi. Uhljebi pojeli proračun za 2020 pa sve mi se čini da ništa od toga nego izbori pa ako pobjedi Sdp njegov problem a ako pobjedi Hdz onda odugovlačenje.
https://www.google.com/amp/s/dnevnik.hr/amp/vijesti/hrvatska/posao-kupovine-aviona-odgadja-se-za-sljedecu-izbornu-godinu---574721.html
Teško se riješit biračkog tijela koji je na proračunskoj sisi a avioni ne donose glasove.
https://www.google.com/amp/s/dnevnik.hr/amp/vijesti/hrvatska/posao-kupovine-aviona-odgadja-se-za-sljedecu-izbornu-godinu---574721.html
Teško se riješit biračkog tijela koji je na proračunskoj sisi a avioni ne donose glasove.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Možda bolje odgodit kupnju tih aviona jer ako Putin može nekažnjeno stavit S 400 u Srbiju to znači da je F 16 glineni golub a u tom slučaju za zračnu policiju dovoljno ti je i ovo :
https://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/hrvatska/clanak/id/489657/borbeni-orlovi-za-hrvatsko-nebo-korejci-nam-nude-fa-50-za-nase-zrakoplovstvo-potpuno-kompatibilan-s-nato-standardima
Puno jeftinije a F 16 je nakon S 400 u Srbiji izgubio vojnu svrhu za HRZ
https://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/hrvatska/clanak/id/489657/borbeni-orlovi-za-hrvatsko-nebo-korejci-nam-nude-fa-50-za-nase-zrakoplovstvo-potpuno-kompatibilan-s-nato-standardima
Puno jeftinije a F 16 je nakon S 400 u Srbiji izgubio vojnu svrhu za HRZ
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Počela rusko-srpska vazduhoplovna vežba BARS-2019, srpski piloti ponovo na nebu Astrahana - Tango Six
Piloti Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije i Ratnog vazduhoplovstva i Protivvazduhoplovne odbrane Srbije izvešće u periodu od 30. oktobra do 1. novembra, u Astrahanskoj oblasti, u Rusiji zajedničku letno-taktičku vežbu ‘’BARS-2019’’, saopšteno je iz ruskog Ministarstva odbrane. Ceremonija otvaranja vežbe održana je juče u vazduhoplovnoj bazi Privoložskij.
Rusko ministarstvo odbrane navelo je da na vežbi učestvuju posade VKS Rusije i RV i PVO Vojske Srbije na avionima MiG-29SMT i helikopterima Mi-8AMTŠ kao i da će biti korišćeno više od 10 jedinica vazduhoplovne tehnike ruskih VKS.
Mešovite rusko-srpske posade leteće na dvosedima MiG-29UB / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Međutim, na internet sajtu ruskog armijskog lista ‘’Krasnaja zvezda’’navodi se da će 14 ruskih i 14 srpskih vojnih pilota vežbati u sastavu 6kombinovanih posada na lovcima MiG-29UB i 8 posada na helikopterima Mi-8MTV-5-1.
Srpski piloti ispred fotografije kokpita aviona MiG-29SMT / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
U okviru vežbe, pilotima dve zemlje predstoji sprovođenje letova u sastavu mešovitih posada a takođe će izvršavati i postavljene zadatke koji će obuhvatiti presretanje ciljeva u vazduhu, vazdušne borbe, elemente složene pilotaže, primenu vazduhoplovnih ubojnih sredstava po ciljevima na zemlji kao i desantiranje jedinica Vazdušno-desantne vojske i zadatke traganja i spasavanja.
Komandant 204. vbr pukovnik Brane Krnjajić na čelu srpske delegacije / Foto: Ministarstvo odbrane SrbijeSaradnja i obuka srpskih i ruskih pilota na vežbama BARS traje već pet godina zaredom / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Na čelu srpske delegacije nalazi se komandant 204. vazduhoplovne brigade pukovnik Brane Krnjajić a ovo je treći put da srpski piloti, u okviru vazduhoplovnih vežbi BARS, borave u Rusiji. 2015. vežba je takođe održana na aerodromu Privoložskij i poligonu Ašuluk u Astrahanskoj oblasti dok je 2017. godine vežba realizovana iz baze Lipeck-2 i na poligonu Pogonovo. 2016. i 2018. ruski piloti boravili su u Srbiji, u vazduhoplovnoj bazi Batajnica, danas ‘’Pukovnik-pilot Milenko Pavlović’’.
Drugo gostovanje srpskih pilota na aerodromu Pirvoložskij / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
‘’Krasnaja zvezda’’ piše o tome da će posade operativno-taktičke avijacije izvoditi presretanje i uništavanje brzih manevarskih ciljeva kao i sporoletećih nemanevrišućih ciljeva, odnosno avione na velikim visinama, helikoptere i bespilotne letelice na malim visinama. Piloti će takođe izvesti praktična lansiranja vođenih raketa vazduh-vazduh i uvežbavati metode uništavanja ciljeva na zemlji nevođenim vazduhoplovnim ubojnim sredstvima.
Piloti 890. mhe “Pegazi“ leteće na helikopterima Mi-8MTV-5-1 / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Posade armijske avijacije će svoje veštine pokazati u izršavanju zadataka traganja i spasavanja oborenih posada, kao i desantiranje odeljenja izviđačkih grupa specijalne namene.
Posade helikoptera dejstvovaće po ceiljevima na zemlji nevođenim raketnim zrnima / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Njima takođe sledi prikaz veštine upotrebe helikoptera pri oslobođenju kolone sa vazduhoplovnom tehnikom i zarobljenicima koje su uhvatili teroristi, uz primenu nevođenih raketa iz vazduha.
Piloti Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije i Ratnog vazduhoplovstva i Protivvazduhoplovne odbrane Srbije izvešće u periodu od 30. oktobra do 1. novembra, u Astrahanskoj oblasti, u Rusiji zajedničku letno-taktičku vežbu ‘’BARS-2019’’, saopšteno je iz ruskog Ministarstva odbrane. Ceremonija otvaranja vežbe održana je juče u vazduhoplovnoj bazi Privoložskij.
Rusko ministarstvo odbrane navelo je da na vežbi učestvuju posade VKS Rusije i RV i PVO Vojske Srbije na avionima MiG-29SMT i helikopterima Mi-8AMTŠ kao i da će biti korišćeno više od 10 jedinica vazduhoplovne tehnike ruskih VKS.
Mešovite rusko-srpske posade leteće na dvosedima MiG-29UB / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Međutim, na internet sajtu ruskog armijskog lista ‘’Krasnaja zvezda’’navodi se da će 14 ruskih i 14 srpskih vojnih pilota vežbati u sastavu 6kombinovanih posada na lovcima MiG-29UB i 8 posada na helikopterima Mi-8MTV-5-1.
Srpski piloti ispred fotografije kokpita aviona MiG-29SMT / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
U okviru vežbe, pilotima dve zemlje predstoji sprovođenje letova u sastavu mešovitih posada a takođe će izvršavati i postavljene zadatke koji će obuhvatiti presretanje ciljeva u vazduhu, vazdušne borbe, elemente složene pilotaže, primenu vazduhoplovnih ubojnih sredstava po ciljevima na zemlji kao i desantiranje jedinica Vazdušno-desantne vojske i zadatke traganja i spasavanja.
Komandant 204. vbr pukovnik Brane Krnjajić na čelu srpske delegacije / Foto: Ministarstvo odbrane SrbijeSaradnja i obuka srpskih i ruskih pilota na vežbama BARS traje već pet godina zaredom / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Na čelu srpske delegacije nalazi se komandant 204. vazduhoplovne brigade pukovnik Brane Krnjajić a ovo je treći put da srpski piloti, u okviru vazduhoplovnih vežbi BARS, borave u Rusiji. 2015. vežba je takođe održana na aerodromu Privoložskij i poligonu Ašuluk u Astrahanskoj oblasti dok je 2017. godine vežba realizovana iz baze Lipeck-2 i na poligonu Pogonovo. 2016. i 2018. ruski piloti boravili su u Srbiji, u vazduhoplovnoj bazi Batajnica, danas ‘’Pukovnik-pilot Milenko Pavlović’’.
Drugo gostovanje srpskih pilota na aerodromu Pirvoložskij / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
‘’Krasnaja zvezda’’ piše o tome da će posade operativno-taktičke avijacije izvoditi presretanje i uništavanje brzih manevarskih ciljeva kao i sporoletećih nemanevrišućih ciljeva, odnosno avione na velikim visinama, helikoptere i bespilotne letelice na malim visinama. Piloti će takođe izvesti praktična lansiranja vođenih raketa vazduh-vazduh i uvežbavati metode uništavanja ciljeva na zemlji nevođenim vazduhoplovnim ubojnim sredstvima.
Piloti 890. mhe “Pegazi“ leteće na helikopterima Mi-8MTV-5-1 / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Posade armijske avijacije će svoje veštine pokazati u izršavanju zadataka traganja i spasavanja oborenih posada, kao i desantiranje odeljenja izviđačkih grupa specijalne namene.
Posade helikoptera dejstvovaće po ceiljevima na zemlji nevođenim raketnim zrnima / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Njima takođe sledi prikaz veštine upotrebe helikoptera pri oslobođenju kolone sa vazduhoplovnom tehnikom i zarobljenicima koje su uhvatili teroristi, uz primenu nevođenih raketa iz vazduha.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Na kraju krajeva mi kao država dužni smo samo brinit se za zračnu policiju iznad Hrvatske a ne BiH ili Slovenije pa prema tome Fa 50 ssasvim dovoljan i po cijeni pristupačan.
A Amerikanci nek iz Aviana rade zračnu policiju iznad BiH samo će svaki put morat pitat Hrvatsku.
To je dobra rošada za nas taktički.
A Amerikanci nek iz Aviana rade zračnu policiju iznad BiH samo će svaki put morat pitat Hrvatsku.
To je dobra rošada za nas taktički.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
F 16 je glineni golub sad kad je Putin pokazao da može stavit S 400 u Srbiju.
Mi nismo dužni radit zračnu policiju iznad BiH neba.
Ako ne kupimo ništa Amerika dominiše a ako kupimo Fa 50 imamo za sebe avione koji koštaju pola od F 16.
Tko će radit zračni nadzor iznad BiH.
Znam tko neće. I znam tko neće radit iznad Hrvatske kad iman svoje.
I šta sad ?
A ništa svaki put ćeš me molit da te pustim iz pravca Aviana ako želiš prema Bih pa se lipo jebi s Putinom.
Mi nismo dužni radit zračnu policiju iznad BiH neba.
Ako ne kupimo ništa Amerika dominiše a ako kupimo Fa 50 imamo za sebe avione koji koštaju pola od F 16.
Tko će radit zračni nadzor iznad BiH.
Znam tko neće. I znam tko neće radit iznad Hrvatske kad iman svoje.
I šta sad ?
A ništa svaki put ćeš me molit da te pustim iz pravca Aviana ako želiš prema Bih pa se lipo jebi s Putinom.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Demonstracija despota delegaciji iz Namibije
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Preporod TRZ Bratunac, uz oklopna vozila rade se roboti za deminiranje i pištolji
Ta Namibija je mafijaška država
https://www.capital.ba/oruzje-gradjana-srpske-zavrsice-u-namibiji/
Osamostalili se 1990 , broj stanovnika dva miljona.
https://www.capital.ba/oruzje-gradjana-srpske-zavrsice-u-namibiji/
Osamostalili se 1990 , broj stanovnika dva miljona.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Page 1 of 2 • 1, 2
Similar topics
» Tuzla nabavlja oklopna vozila u strahu od secesije RS
» VIDEO: Opaka zvijer koju je SAD isporučio i Hrvatskoj sravnila ruska oklopna vozila
» Hrvatska nabavlja novo oružje: Kupujemo protuoklopne vođene rakete velikog dometa i oklopna vozila
» Dok Vatikan gura cijepljenje, što rade istaknuti članovi Crkve u Hrvatskoj? Plaše vjernike da cjepivo rade od fetusa
» Ultranacionalistička stranka Preporod, koja se brzo uspinje u anketama
» VIDEO: Opaka zvijer koju je SAD isporučio i Hrvatskoj sravnila ruska oklopna vozila
» Hrvatska nabavlja novo oružje: Kupujemo protuoklopne vođene rakete velikog dometa i oklopna vozila
» Dok Vatikan gura cijepljenje, što rade istaknuti članovi Crkve u Hrvatskoj? Plaše vjernike da cjepivo rade od fetusa
» Ultranacionalistička stranka Preporod, koja se brzo uspinje u anketama
Page 1 of 2
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum