Trump uvodi carine na uvozne automobile

Najkasnije kroz 90 dana

http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:778015-SAD-uvode-tarife-na-uvozne-automobile

Ma jos gore ce biti po ameriku..svi ce srozati jos cijene auta,i japanci i koreanci i europa,a da vidim da jemeri skinu cijene onim svojim musclekarovima..to ionako samo tutleci u Europi tu i tamo uzmu..na prste jedne rtuke pobrojati kod Menea u gradu..

sasvim razumljivo

pismejker wrote:Ma jos gore ce biti po ameriku..svi ce srozati jos cijene auta,i japanci i koreanci i europa,a da vidim da jemeri skinu cijene onim svojim musclekarovima..to ionako samo tutleci u Europi tu i tamo uzmu..na prste jedne rtuke pobrojati kod Menea u gradu..

Neće nego će pribacit proizvodnju u Ameriku a šta se tiće cijene automobila , pored ove Kine koja svake godine izbaci dodatnih miljon automobila iz proizvodnje normalno da cijena mora padat ako im neudariš carine.

Hundayi prebacuje proizvodnju iz velike Britanije , zbog Brexita Njemačka gubi najmanje sto tisuća radnih mjesta , Trump najavljuje carine a Čeh ima minimalac od 500 eura a Švabo od 1500 dok Kinez svake godine naštanca dodatnih miljon auta više.

Samo je pitanje kad će automobilska industrija u Njemačkoj i Francuskoj doživit slom a blizu su tome tj vrlo skoro.

RayMabus wrote:Hundayi prebacuje proizvodnju iz velike Britanije , zbog Brexita Njemačka gubi najmanje sto tisuća radnih mjesta , Trump najavljuje carine a Čeh ima minimalac od 500 eura a Švabo od 1500 dok Kinez svake godine naštanca dodatnih miljon auta više.

Samo je pitanje kad će automobilska industrija u Njemačkoj i Francuskoj doživit slom a blizu su tome tj vrlo skoro.

hmmm..prilicno objektivan scenarij..vec rekoh kako je HN napola se ispraznio,Ajudi zatvorio pogona sa 9000 radnih mjesta,vezanu uz to,smanjuje se i prateca industrija,ako se nastavi,bas slijedio ono sto si rekao..mozda ne doslovno slom,ali bitno smanjenje autoindustrije..
auti se stancaju bjasomucno,cijene lupaju u nebesa,a sve manje ljudi kupuje nove aute..dakle,vjerovatno si u pravu..

A pa nema drugog scenarija kad Kina godišnje izbacuje miljon automobila više , Trump se mora zaštiti carinama a EU ako neće Kinezi će im sa svojim autićima preplavit tržište dakle pad prodaje zapadnoeuropskih automobila.

To ti je tako

I u ostatku sveta će udariti carinu američke automobile i sve će da se niveliše.

pismejker wrote:

..vec rekoh kako je HN napola se ispraznio,Ajudi zatvorio pogona sa 9000 radnih mjesta,vezanu uz to,smanjuje se i prateca industrija,ako se nastavi,bas slijedio ono sto si rekao..mozda ne doslovno slom,ali bitno smanjenje autoindustrije..

Utjecaj dieselgatea (muljanja sa softwareom u vezi nominalne potrošnje) i odluka sve većeg broja gradova o zabrani upotrebe automobila sa diesel motorima na njihovom području.
Zato Toyota prednjači u proizvodnji hibrida sa benzinskim motorom kao glavnim pogonskim pri čemu im je autonomija odnosno potrošnja na razini onih sa isključivo diesel motorima.
Dakle, riječ je prije svega o potpunom diletantizmu njemačke politike koja svojoj vlastitoj koki koja nese zlatna jaja podmeću klipove pod noge, a onda se čude kada joj padne prodaja.

dzango wrote:I u ostatku sveta će udariti carinu američke automobile i sve će da se niveliše.

Nemora nužno , može neudariti EU carine al svima ostalima da posebno se misli na Kinu i opet Kina preusmjerava sada sve u Evropu i potapa je.

Poanta jest da ja bjesnim..
Pička mu materina i Ojru,uduplo je poskupio aute..
gledam otuznu plastiku i modele koje prodaju danas,pa to je sramota traziti takav novac za te špilcojge plasticne..

evo sad su postali kuuul hibridni,ne znaju koliko bi naplatili..tako se olako barata ciframa od 40-50-90 tisca ojrova da je to pravo cudo..
ma nek se nose u picku materinu..nikada vise ojropski auto..japanac mila majka..naplati doista koliko ivrijedi..

VW klonovi najgori moguci izbor.ocajan dizajn,minimalsiticka oprema,nish s nicim,a preskupo..

ja samo svapska vozila preferiram...nista Bayern, nista Niedersachsen...