Hrvatska brodogradnja se probija na vrh

odlično. samo da ne ispadne da na tom brodu bude 1000000 kn gubitaka, pa da bude žica lovu od poreznih obveznika

IamOneofYou wrote:odlično. samo da ne ispadne da na tom brodu bude 1000000 kn gubitaka, pa da bude žica lovu od poreznih obveznika

E pa to i je zapravo i jedino pitanje.

Koliki će gubitak taj brod u konačnici generirati?

Sigurno je da na njemu nećemo zaraditi ni lipe.

Čemu toliki otpor da se ugase te rupe bez dna koje iz godine u godinu proizvode gubitke?

Radnici pulskog brodogradilišta Uljanik su posao odradili, ali za njega nisu plaćeni već pet mjeseci. Đino Šverko iz sindikalne podružnice Uljanik, kaže da problemi postoje, ali se nada da će se oni riješiti uz pomoć Vlade i investitora. "Investitor će morati ući jer Vlada na tome inzistira, a sve to će morati podržati EU, tako da očekujemo restrukturiranje brodogradilišta Uljanik", kaže Šverko.


Apsurd je dobro popunjena knjiga narudžbi s 1,2 milijarde eura ugovorenih poslova. Problem je radna snaga, a posljedica kašnjenje s isporukom i plaćanje kazni.
Ivan Vilibor Sinčić iz Živog zida kaže da Hrvatska mora imati proizvodnju i da Uljanik mora ostati. "To treba biti prioritet politike Vlade. Ne bismo htjeli vjerovati da se ovdje radi i pogodovanju nekim privatnim innteresima", kaže Sinčić. 

sincic zbori ka djuro pucar stari , sreca da nece biti blizu vlasti , suludo je ovo upiranje po zastarijelim brodogradilistima u centru turistickih gradova dok su porezno satrali mala brodogradilista okrenuta modernom trzistu sto nicala svugdje prije 10-ak godina

Šta će radnicima plaća?

Radnici moraju raditi bez plaće kako bi hrvatska ekonomija bila konkurentna

Mislim da je sad privatno vlasništvo. A zašto se ne ugase brodogradilišta, pa na listi parazita za ugasiti u RH ima puno njih prije prodogradilišta pa opet ništa, poltičari, Crkva, branitelji, nevladine udruge...