NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
Page 1 of 1
NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
Stigao je zadnji dan petogodišnjeg restrukturiranja Brodosplita.
Istina, ograničenje proizvodnje dogovoreno s Europskom komisijom ostaje na snazi do kraja 2022. godine, ali ono ionako ne bi trebalo pretjerano pogoditi brodogradilište gdje odavno nema velikog proizvodnog zanosa.
Ministarstvo gospodarstva jučer nas je podsjetilo kako "u slučaju da Europska komisija zaključi da uvjeti restrukturiranja nisu ispunjeni, može zahtijevati da Vlada RH od Brodosplita zatraži povrat svih do sada primljenih državnih potpora, što bi u slučaju da Brodosplit isto nije u mogućnosti osigurati, značilo pokretanje postupka stečaja brodogradilišta. U svakom slučaju, odluku o uspjehu ili neuspjehu procesa restrukturiranja u brodogradilištu moći će se dati tek nakon objave revidiranih izvješća o poslovanju društva u godini 2017." informiralo nas je Ministarstvo gospodarstva.
Istina, ograničenje proizvodnje dogovoreno s Europskom komisijom ostaje na snazi do kraja 2022. godine, ali ono ionako ne bi trebalo pretjerano pogoditi brodogradilište gdje odavno nema velikog proizvodnog zanosa.
Ministarstvo gospodarstva jučer nas je podsjetilo kako "u slučaju da Europska komisija zaključi da uvjeti restrukturiranja nisu ispunjeni, može zahtijevati da Vlada RH od Brodosplita zatraži povrat svih do sada primljenih državnih potpora, što bi u slučaju da Brodosplit isto nije u mogućnosti osigurati, značilo pokretanje postupka stečaja brodogradilišta. U svakom slučaju, odluku o uspjehu ili neuspjehu procesa restrukturiranja u brodogradilištu moći će se dati tek nakon objave revidiranih izvješća o poslovanju društva u godini 2017." informiralo nas je Ministarstvo gospodarstva.
A zakoni kažu, revidirani izvještaji o poslovanju za 2017. moraju biti objavljeni do 30. travnja 2018. godine.
Prije nekih mjesec i pol, s iste nam je adrese stigao podatak da je Brodograđevnoj industriji Split "u razdoblju 2012. - 2017. za potrebe provođenja Programa restrukturiranja isplaćeno 1.503.268.641,42 kn državnih potpora za restrukturiranje" što ni stabilnije poduzeće ne bi lako vratilo kad bi moralo. Tada smo informirani i kako brodogradilište, "sukladno izvješćima Hrvatske brodogradnje Jadranbrod d.d. za 2018. godinu i dio 2019. već ima ugovorenu proizvodnju koju čini proizvodni miks putničkih brodova za krstarenje, jahti i vojnih patrolnih brodova te možemo očekivati da će se pozitivni trendovi iz 2016. i 2017. nastaviti".
debotoijusto- Posts : 31574
2014-04-12
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
Nismo htjeli biti zlobni da zamolimo Ministarstvo popis velikih brodova ugovorenih na tržištu, napravljenih i isporučenih otkako je Tomislav Debeljak preuzeo Brodosplit.
Ne sjećamo se ni jednog.
Evo još malo kako na cijeli proces gleda Ministarstvo gospodarstva: "Uspjeh i ispunjenje najvažnijih kriterija iz programa restrukturiranja koji se odnose na održivo poslovanje brodogradilišta određuje prije svega tržište te činjenica da je brodogradilište, prema nerevidiranim izvješćima, poslovnu godinu 2017. završilo s pozitivnim rezultatom, ukazuje na pozitivan ishod procesa restrukturiranja", smatra Ministarstvo.
Novougovorenih brodova nema, a s onima koji su ugovoreni Brodosplit se, iz raznih razloga, kilavi jako dugo. Odavno se riječni kruzer prenamjenjuje u morski, pokušava se konačno dovršiti ophodni brod za Ministarstvo obrane, radi se i na "najvećem jedrenjaku na svijetu".
Odgovor na pitanje hoće li to biti dovoljno da oko dvije tisuće zaposlenih i dalje prima plaće spada u domenu futurologije, a tim se poslom, nažalost, ne bavimo. Neke naznake, poput smanjenja prošlomjesečne plaće dijelu radnika i ponovnog psihološkog testiranja zaposlenih ne slute na dobro, no država ne pokazuje nezadovoljstvo stanjem u Brodosplitu, iz Vlade su nedavno poručili kako očekuju pozitivno mišljenje EK o Brodosplitu, sindikati šute...
https://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/biznis/clanak/id/533542/stigao-je-trenutak-istine-za-debeljaka-rekonstruiranje-39brodosplita39-je-zavrseno-ako-europska-komisija-ne-bude-zadovoljna-brodogradiliste-ide-u-stecaj
Ne sjećamo se ni jednog.
Evo još malo kako na cijeli proces gleda Ministarstvo gospodarstva: "Uspjeh i ispunjenje najvažnijih kriterija iz programa restrukturiranja koji se odnose na održivo poslovanje brodogradilišta određuje prije svega tržište te činjenica da je brodogradilište, prema nerevidiranim izvješćima, poslovnu godinu 2017. završilo s pozitivnim rezultatom, ukazuje na pozitivan ishod procesa restrukturiranja", smatra Ministarstvo.
Izuzmemo li nalaze Državne revizije, koji su često bili negativno intonirani, država dosad nije iskazivala pretjeranu nervozu prema zbivanjima u Brodosplitu. Čak ni kad su računi pojedinih tvrtki u sklopu brodogradilišta bili u blokadi, ni kada su odlazili mnogi stručnjaci.
Novougovorenih brodova nema, a s onima koji su ugovoreni Brodosplit se, iz raznih razloga, kilavi jako dugo. Odavno se riječni kruzer prenamjenjuje u morski, pokušava se konačno dovršiti ophodni brod za Ministarstvo obrane, radi se i na "najvećem jedrenjaku na svijetu".
Odgovor na pitanje hoće li to biti dovoljno da oko dvije tisuće zaposlenih i dalje prima plaće spada u domenu futurologije, a tim se poslom, nažalost, ne bavimo. Neke naznake, poput smanjenja prošlomjesečne plaće dijelu radnika i ponovnog psihološkog testiranja zaposlenih ne slute na dobro, no država ne pokazuje nezadovoljstvo stanjem u Brodosplitu, iz Vlade su nedavno poručili kako očekuju pozitivno mišljenje EK o Brodosplitu, sindikati šute...
https://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/biznis/clanak/id/533542/stigao-je-trenutak-istine-za-debeljaka-rekonstruiranje-39brodosplita39-je-zavrseno-ako-europska-komisija-ne-bude-zadovoljna-brodogradiliste-ide-u-stecaj
debotoijusto- Posts : 31574
2014-04-12
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
italija se davno bacila na jahte, samo hrvatska još prodaje brod po toni.
jedno srednje talijansko, francusko, njemačko pa i američko brodogradilište zaradi više nego ovi. da ne tipkam da italija drži 50% svjetse proizvodnje jahti.
jedan gumenjak od 7m košta 10% jebenog tankera.
jedno srednje talijansko, francusko, njemačko pa i američko brodogradilište zaradi više nego ovi. da ne tipkam da italija drži 50% svjetse proizvodnje jahti.
jedan gumenjak od 7m košta 10% jebenog tankera.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
ne razumin zoč mu država ne do oti šoldi, ljudi moji, pa riječ je o radnin mestima
_________________
Insofar as it is educational, it is not compulsory;
And insofar as it is compulsory, it is not educational
aben- Posts : 35490
2014-04-16
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
zač? pa meni uzimaju. a i tebi.
sve to ugasit i počet radit jahte ili izgradit hotele.
sve to ugasit i počet radit jahte ili izgradit hotele.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
ali radna mesta, ki će nahroniti glodnu dičicu...veber wrote:zač? pa meni uzimaju. a i tebi.
sve to ugasit i počet radit jahte ili izgradit hotele.
_________________
Insofar as it is educational, it is not compulsory;
And insofar as it is compulsory, it is not educational
aben- Posts : 35490
2014-04-16
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
počneš radit jahte ili kruzere. najveća jahta ikad sagrađena u hrvatskoj je napravljena u ivanić gradu. 450km od splita, a prodano ih je tri, a pet je u narudžbi.
s obzirom na cijenu više će ove godine zaraditi od brodosplita.
krila jesenica zarade kao brodotrogir ili uljanik ili splitska.
sve to gasit i ukinut.
s obzirom na cijenu više će ove godine zaraditi od brodosplita.
krila jesenica zarade kao brodotrogir ili uljanik ili splitska.
sve to gasit i ukinut.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
frendica kupila gumenjak, 60k€ motor 20k€. gumenjak je hr proizvodnja, za motor ne znam. ali japanac u svakom slučaju, jedino su ameri sada razvili vanbrodske vrhunske kvalitete i male cijene.
vb mercury je sada na oko 500kn po ks, japanci oko 700.
vb mercury je sada na oko 500kn po ks, japanci oko 700.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
koji je to gumenjak?veber wrote:frendica kupila gumenjak, 60k€ motor 20k€. gumenjak je hr proizvodnja, za motor ne znam. ali japanac u svakom slučaju, jedino su ameri sada razvili vanbrodske vrhunske kvalitete i male cijene.
vb mercury je sada na oko 500kn po ks, japanci oko 700.
inače, predložeš da se napiše neki zakon po kojen bi se odredilo da brodogradilišta prestanu groditi tankere i da počnu činiti jahte?
_________________
Insofar as it is educational, it is not compulsory;
And insofar as it is compulsory, it is not educational
aben- Posts : 35490
2014-04-16
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
boli me kurac za brodogradilišta, ako se mogu pokrit ekonomski neka rade. samo ukinut poticaje.aben wrote:koji je to gumenjak?veber wrote:frendica kupila gumenjak, 60k€ motor 20k€. gumenjak je hr proizvodnja, za motor ne znam. ali japanac u svakom slučaju, jedino su ameri sada razvili vanbrodske vrhunske kvalitete i male cijene.
vb mercury je sada na oko 500kn po ks, japanci oko 700.
inače, predložeš da se napiše neki zakon po kojen bi se odredilo da brodogradilišta prestanu groditi tankere i da počnu činiti jahte?
brod mislim da je Bura 700, a za motor ne znam.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: NE MOGU VRATITI 1,5 MILIJARDU KUNA
motor je mercury 350, pomoćni je suzuki 50
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Similar topics
» Prihod od turizma veći za milijardu kuna
» Smanjili porez, prihodi narasli za milijardu kuna. Da, to je itekako moguće
» Prevara od milijardu kuna? Ugradnja razdjelnika neisplativa, nekorisna i - potpuno nepotrebna
» Marić: Proračunski deficit u prvih šest mjeseci manji je za 5.1 milijardu kuna
» Opet opasno visi najvažniji projekt za Dalmaciju: fali milijardu kuna!
» Smanjili porez, prihodi narasli za milijardu kuna. Da, to je itekako moguće
» Prevara od milijardu kuna? Ugradnja razdjelnika neisplativa, nekorisna i - potpuno nepotrebna
» Marić: Proračunski deficit u prvih šest mjeseci manji je za 5.1 milijardu kuna
» Opet opasno visi najvažniji projekt za Dalmaciju: fali milijardu kuna!
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum