praviće jeftine kamione u Srbiji

veber wrote:a pride, kao longi postajem.
od čega se rade gliseri, jahte?

I za šta daš tolike pare? Za gomilu reciklirane plastike i kineske gvožđurije.

dzango wrote:

veber wrote:megan, twingo, punto, l500 sve je to plastika.

I to reciklirana. Plastika oko  nosača metlice brisača na BMW rikne posle 10 godina. Na BMW-u iz osamdesetih ne rikne nikada.

industrija mora živjet od nečeg.
i ne ide reciklirana. jebeni su standardi.

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote: blatobrane za:
renault

One plastične za Clia? Jebem ti auto sa plastičnim krilima.

svi prelaze na plastiku. porš je od aluminija. nova c klasa ide pol iz plastike.

Ne prave aute već kurtone. Krilo saviješ kao fišek za semenke.

saviješ kurac od abena. prekidna čvrstoća ABS-HD je veća od čelika. niti ne hrđa.

Ja savio. Dobijem krilo za Clia i mislio da su me zajebali i da je u pitanju podkrilo. Jebo taj auto.

dzango wrote:

veber wrote:a pride, kao longi postajem.
od čega se rade gliseri, jahte?

I za šta daš tolike pare? Za gomilu reciklirane plastike i kineske gvožđurije.

gliseri idu pod poliestere s vlaknima i tubusima, kod gumenjaka, neopren najčešće. honda i suzuki kao i mercury i dalje proizvode kod kuće.
skup je vez.

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:megan, twingo, punto, l500 sve je to plastika.

I to reciklirana. Plastika oko  nosača metlice brisača na BMW rikne posle 10 godina. Na BMW-u iz osamdesetih ne rikne nikada.

industrija mora živjet od nečeg.
i ne ide reciklirana. jebeni su standardi.

Jesu kurac. Nemaš BMW trojku sa celom plastikom oko ruke brisača.

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:

One plastične za Clia? Jebem ti auto sa plastičnim krilima.

svi prelaze na plastiku. porš je od aluminija. nova c klasa ide pol iz plastike.

Ne prave aute već kurtone. Krilo saviješ kao fišek za semenke.

saviješ kurac od abena. prekidna čvrstoća ABS-HD je veća od čelika. niti ne hrđa.

Ja savio. Dobijem krilo za Clia i mislio da su me zajebali i da je u pitanju podkrilo. Jebo taj auto.

savio, ali nisi polomio. prekidna čvrstoća je to. kada pukne onda si jerfra.

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:
svi prelaze na plastiku. porš je od aluminija. nova c klasa ide pol iz plastike.

Ne prave aute već kurtone. Krilo saviješ kao fišek za semenke.

saviješ kurac od abena. prekidna čvrstoća ABS-HD je veća od čelika. niti ne hrđa.

Ja savio. Dobijem krilo za Clia i mislio da su me zajebali i da je u pitanju podkrilo. Jebo taj auto.

savio, ali nisi polomio. prekidna čvrstoća je to. kada pukne onda si jerfra.

Ni kurton mi nikada nije pukao. Mogli su i njega da stave.

dzango wrote:Jesu kurac. Nemaš BMW trojku sa celom plastikom oko ruke brisača.

zadnju trojku sam vozio kockicu, ne sjećam se.

tendencija je da se vanjski dijelovi auta rade od plastike. moraš se s tim pomirit ili kupit fićaka

veber wrote:

dzango wrote:Jesu kurac. Nemaš BMW trojku sa celom plastikom oko ruke brisača.

zadnju trojku sam vozio kockicu, ne sjećam se.

Kockica je legendarni auto. Nedostižni kvalitet za ova današnja sranja. Kvalitet plastike na njoj i onim posle  1999. su nebo i zemlja.

veber wrote:tendencija je da se vanjski dijelovi auta rade od plastike. moraš se s tim pomirit ili kupit fićaka

Tendencija je da se na što jeftijoj proizvodnji zaradi što više. Počeli su i šine branika da prave od plastike. Ili ih uopšte i ne stave. Samo oplatu.

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:Jesu kurac. Nemaš BMW trojku sa celom plastikom oko ruke brisača.

zadnju trojku sam vozio kockicu, ne sjećam se.

Kockica je legendarni auto. Nedostižni kvalitet za ova današnja sranja. Kvalitet plastike na njoj i onim posle  1999. su nebo i zemlja.

bmw s dušom, ja sam vozio 325ix koji je imao šiber i šest dioda, možda i osam na krovu o stanju vozila. coupe s podizačima. zadnja svjetla su bila ona šira. šestak. mislim da je imao 170ks. pogon na sva četri.

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:

dzango wrote:Jesu kurac. Nemaš BMW trojku sa celom plastikom oko ruke brisača.

zadnju trojku sam vozio kockicu, ne sjećam se.

Kockica je legendarni auto. Nedostižni kvalitet za ova današnja sranja. Kvalitet plastike na njoj i onim posle  1999. su nebo i zemlja.

bmw s dušom, ja sam vozio 325ix koji je imao šiber i šest dioda, možda i osam na krovu o stanju vozila. coupe s podizačima. zadnja svjetla su bila ona šira. šestak. mislim da je imao 170ks. pogon na sva četri.

Ono IX mu je oznaka za 4x4. Odličan auto. Malo zajeban za delove trapa. Bar danas. Dobar je i 320is. Skraćeni motor iz M3.

40posto naprijed 60 straga. Odličan auto.

A šta danas prave? Onaj nadrkani X6 za fudbalere. X-drive koji zaglavi na malo većem snegu i blatu.