Provizijski rat

OTKRIVENA PRAVA ISTINA O SUKOBU PREDSJEDNICE I MINISTRA? Razmirice traju više od godinu dana i nemaju veze s požarom u Splitu

Burna reakcija predsjednice na požar u Splitu, kao i ishitrena ostavka ministra obrane koji se kasnije predomislio, obilježili su protekli tjedan na političkoj sceni. Krugovi bliski Pantovčaku i obrambenom sektoru otkrivaju kako pozadina ‘neopozive ostavke’ ministra Krstičevića nema veze s požarom u Splitu već problemom koji se proteže već više mjeseci.

ako je sukob kulminirao tijekom požara u Splitu, razmirice predsjednice i ministra obrane, tvrde upućeni, traju više od godinu dana, još prije nego je Krstičević postao ministar i to zbog razmimoilaženja oko nabavke novog borbenog aviona.
ako je Damir Krstičević smatran glavnim kandidatom još u vrijeme prve vlade HDZ-a i Mosta, na odabir Josipa Buljevića utjecala je sama predsjednica. Kako piše Novi List, razlog je bio jednostavan, predsjednica je odigrala poveću ulogu u tome da Most odustane od koalicije sa SDP-om, pa joj nitko nije mogao reći ‘ne’ za ovu poziciju. U drugoj Vladi Krstičević ipak dolazi na tu poziciju i od tada sukob tinja, a u pozadini svega su borbeni avioni.

Predsjednica za švedske, Krstičević za izraelske avione

I Krstičević i Kolinda, naime, žele nabaviti nove borbene avione, i u tome se slažu, no mišljenja im se razilaze oko toga čije bi to avione MORH trebao kupiti.
Predsjednica, tvrde upućeni, “navija” za švedski JAS-39 Gripen kao nasljednika starog ruskog lovca, dok je Krstičević skloniji izraelskim F-16 avionima, koji bi se onda nadogradili američkom novijom tehnologijom.
Da je predsjednica sklonija švedskoj proizvodnji, donekle je dala naslutiti još u travnju prošle godine kad je izjavila da bi se Hrvatska “trebala osloniti na najmodernije tehnologije, kad je zrakoplovstvo u pitanju”. Švedski Gripen, među borbenim zrakoplovima koji su se našli u užem izboru MORH-a, predstavlja najmoderniju tehnologiju.
Predsjednica se u radnom posjetu Švedskoj potkraj ožujka ove godine, između ostalih, sastala i s tamošnjim ministrom obrane, a samo dva mjeseca poslije, Magnus Lewis-Olsson, direktor Saaba, koji je proizvođač Gripena, pohvaljuje promptnost hrvatskog odlučivanja o novim avionima te kako se “sve događa brže nego što su očekivali”.

Izjave ‘u rukavicama’

No, nije predsjednica jedina koja je otkrila svoj izbor javnosti. Na sličan način, u rukavicama,  učinio je to i Krstičević koji se pohvalio da je od Amerikanaca dobio zeleno svjetlo za nabavku aviona, a oni zasigurno ne bi lobirali za švedske ili korejske avione koji su u natjecanju s F-16, piše Novi list.
Iako je MORH kasnije pokušavao ublažiti retoriku ministra Krstičevića, jasno je da on i predsjednica na ovom pitanju stoje na suprostavljenim stranama.
KRSTIČEVIĆ: ‘Korak smo bliže kupnji američkih zrakoplova’; TRUMPOV MINISTAR OBRANE: ‘O Operaciji Oluja se uči u američkim vojnim školama’
Mediji posljednjih mjeseci spekuliraju i o navodnim detaljnim dogovorima delegacija o paketima prodaje aviona prilikom boravka Krstičevića u službenom posjetu Izraelu, no zasad sve ostaje na glasinama.
Pomalo je znakovito i to što se ministar Krstičević u posljednjem priopćenju koje je poslao i u kojem navodi svoju konačnu odluku da ipak ostaje ministar nakon što se nekoliko dana premišljao, posebno zahvalio baš premijeru Plenkoviću na bezrezervnoj podršci ne samo njemu osobno već i svim “projektima koje je zajedno sa svojim timom pokrenuo u svrhu jačanja Oružanih snaga Republike Hrvatske”, dok je predsjednicu spomenuo u kontekstu nastavka suradnje u budućnosti.

http://net.hr/danas/hrvatska/otkrivena-prava-istina-o-sukobu-predsjednice-i-ministra-obrane-razmirice-traju-vise-od-godinu-dana-i-nemaju-veze-s-pozarom-u-splitu/

Kolinda, žena, inteligentnija i zna što je bolji avion od odlikovanog generala, ministra obrane
da nije tužno bilo bi smiješno

Tko će prevagnut?

u ovom konkrentnom slučaju nadam se Kolinda

na klackalici? 

Od kud HR pare za to?

pa realno koli ej tu u pravu..novo ej uvijek bolej do polovnog..gripene bi dobili nove sto produzuje svakkako radni vijek zrakoplova a tehnologija nije nista slabija od americke...ako ne i bolja...drugo gripen je za ove prostore ima bolje manevarske sposbnosti od f-16 koji je vise zrakoplov bombarder...time manje manevarskih sposobnosti od jurisnog gripena

Eva_ wrote:Od kud HR pare za to?

eh..nisu samo pare u pitanje..ima nacina.,.recimo svedi dobiju poslove na nekim vaznim projektima u hravtskoj i time se prebije dio love

Agrokor?

Eva_ wrote:Agrokor?

a ne..citao sam o tome prije dvije gdoine..u kombinaciji su ulaganja u brodogradilista...drvna industrija..turizam..

Sex After Service, tj. zračni promet?

..uglavnom gripen je zrakoplov bas za hrvatsku koja je teritorijalno mala...samim time pogodniji su manji jurisni zrakoplovi...velikih manevarskih mogucnosti...f-16 je zrakoplov je zrakoplov za velike daljine..gripen...je zrakoplov cisto namjenjen za borbu u zraku...dakle ono sto nam je potrebno...imamo helikoptere za unistavanje oklopa i pjesackih snaga..no i gripen je visenamjenski lovac koji moze posluziti i za unistavanje ciljeva na kopnu ali u tom slucaju ne moze nositi vise bombi i raketa za razliku do f-16 koji moze ponjeti vise tereta

Pa ne znam baš, ista firma dela Gripene kaj je delala i aute.  A naš Saab se non stop kvaril.

Eva_ wrote:Pa ne znam baš, ista firma dela Gripene kaj je delala i aute.  A naš Saab se non stop kvaril.

saab dođe nekoliko desetaka tisuca eura..a gripen nekoliko desetaka milijuna eura..i nije se nijedan srusio do sad

Buš videl ba bu se hrvatski kvaril.

Eva_ wrote:Buš videl ba bu se hrvatski kvaril.

dobis garanciju na deset godina..srusili se stize novi ako nije do greske pilota

Eva_ wrote:Od kud HR pare za to?

bas si razbidrusto

Ma nisam, ide prek faktoringa, pa bu Saab u stečaju kad Ramo i Dalićka slože ugovor.

...hrvatskoj treba zrakoplov za borbu u zraku....recimo u duleu gripen-mig 29 koji je iste klase kao f-16 pobjedu u vecini slucajeva iznosi gripen jer je boljih manevarskih sposobnosti u borbi u zraku..mig 29 je isto lovac bombarder...