Kako i zasto se Njemacka nasla u gabuli zbog ovisnosti o ruskim energentima

https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/svijet/ako-izbije-rat-izmedu-ukrajine-i-rusije-ova-velika-europska-zemlja-ce-se-naci-u-problemu-i-zato-pod-svaku-cijenu-zele-izbjeci-sukob-jer-konflikt-im-nosi-kaos-1163605

koliko je njemcima vazna bilanca toliko im je to ahilova peta...a geostrategija im je zadnje desetljece mozda dva ionako kurac..dosta promasaja ali opet poveznica toga je - bilanca a nisu shvatili da politika nije samo ekonomija

još jedan "stručnjak"
zbog stručnjaka su pokrenuli nuklearke i termoelektrane na ugljen.

"biseru" kao i većina ovdje na forumu, pitanje je zašto njemačka "ovisna" o ruskom plinu ne pušta u rad sjeverni tok 2?
i sva "sjebana" druka plin u poljsku i ukrajinu.


kaj veli miro?

U studiji stoji: „Njemačka i Europa u priličnoj mjeri ovisne od uvoza energenata iz Rusije. To se prije svega odnosi na zemni plin, naftu i kameni ugljen. S obzirom na pogoršanje veza s Rusijom upozorenja će biti sve glasnija da bi ruska vlada mogla u velikom stilu iskoristiti moguće obustavljanje isporuka kao političko oružje.“
--
Pa preći će na obnovljive izvore energije i riješen problem.



Proizvodna verzija ID.3 predstavljena je 9. rujna 2019. na Salonu automobila u Frankfurtu (IAA), zajedno s novim logotipom i robnom markom Volkswagena. Automobili se sastavljaju u Volkswagenovoj tvornici Zwickau, gdje tvrtka očekuje puni kapacitet tvornice (330.000 automobila godišnje) za proizvodnju električnih automobila baziranih na MEB platformi za Volkswagen Grupu od 2021. godine.

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_ID.3

Kako oni mogu bit ovisni o nafti a samo ovi model pun kapacitet tvornice 330 tisuća komada a imaju najviše litija u Europi i sad guraju ove električne aute i daju poticaje ?

Znači sad je 2022 godina i oni samo ovaj model izbace 300 tisuća a stariji benzinci i dizelaši vlasnici prodaju i onda to šverceri gonjaju negdi vanka npr na istok Europe , dakle matematički 300 tisuća naftaša su zamjenili strujom i pada potražnja za naftom u Njemačkoj i sad to ide masovno svake godine.

Kako će bit ovisni kad će smanjit uporabu nafte jer prelaze svake godine na struju ?!?!?!?

vama baš nije jasno da nafta nije samo gorivo.
nafta se neće prestati vaditi još dulje vrijeme jer nam treba za druge stvari koje nisu gorivo.

Pa nije samo gorivo a isto tako ima i brodovi i avioni al poanta je jel da oni prelaze sad na te elektrićne itd i to svake godine više toga dakle manje in treba nafte jel itd.

Smanjuju to jel. Manje svake godine uvoze, znači manji je problem. To je poanta.

poanta je da drobite gluposti.
jedan kruzer skuri 5t  mazuta.
u jednom satu.

ali nitko ne kukuriče protiv kruzera.
zašto?
pa jebena njemačka je u sredini kontinenta, nikada nije imala mornaricu.

i kaj radi?
pa jebe ostale da se prebace na "čistu" energiju, a oni sami kure uglje sve u 16.

i opet postavljam pitanje.
ako su ovisni o ruskom plinu zašto isti ne puste u distribuciju?

rusima treba prodaja, njemačka će  i bez tog plina raditi.

pitanje je kaj nijemci i francuzi planiraju, to je ključno pitanje.

biden se uzjrbao kao i putin jer nisu ziher kaj ovaj par u sredini europe misli.

niti amerima niti rusima se ne sviđaju izjave tipa
-zaštiti ćemo svoje interese neovisno što misle o tome rusija ili sjedinjene države.

Kruzeri se ne moraju punit u Njemačkoj.

RayMabus wrote:Kruzeri se ne moraju punit u Njemačkoj.

kruzeri se tovare, ne toče jer je bitumen u tvrdom stanju, na arapskom poluotoku.
bitumen se drobi u komada cirka 1l i ubacuju u kruzer koji ima grijane rezervoare.
onda ta smjesa ide u kotlove, raznih gradacija.
ovisno o brodu
energija ide na proizvodnju pare pa na turbine.
ili direktno ide na osovinu.

brodski vijci se vrte od 50-1000 okretaja u min.
ovisi o tipu plovila i motora i prijenosa.

Nebitno. Ne mora se to punit u Njemačkoj nego vlasnik broda ide tamo di mu je gorivo jeftinije i s kim je sklopio ugovor pa ako to kruži onda će on brod napunit tamo di mu je gorivo jeftinije.

Pričamo o Njemačkoj i nafti a ipak je to manje obalna a više autići i kamioni pa onda ne moramo sad rastezat to pošto je samo moja poanta da oni svake godine smanjuju potrošnju nafte jer prelaze na elektriku i to je cila priča.

Nemojmo dalje od toga jer mi je naporno to tvoje cjepidlačenje. Umrla mi je baba popodne. Nemoj me danas pila detaljima tvojim šta ovo šta ono.

Besmisleno je pričat o njihovoj ovisnosti o nafti kad oni smanjuju svake godine potrošnju iste dakle i uvoz.

Njih ima nekih 80 miljona. Nek svaki drugi ima auto. To je 40 miljona. Sad su svi benzin i dizel i sad odjednom pola miljona godišnje novih je struja a ove stare prodaju vanka dakle sad nemaju više 40 miljona benzinaca i dizelaša nego 39,5 miljona tih i pola miljona struja.

Znači pada potrošnja tj uvoz nafte. Iduće godine isto pola miljona il čak miljon. To pada jel. Onda nema smisla priča o nafti i nekakvoj ovisnosti o istoj kad to pada svake godine.

Eto to je sve.