..vjetar piri,kinez se širi..

Za Pikap platiti ugrubo oko 14000 Ojrova..paaa...nije lose,stvarnije lose..760000 rublji je ravno 10000 ojrova..

Prokleti Kinezi,sve rade drljavo i jeftino..loše..

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:http://media.club4x4.ru/49226-zavod-haval-v-tulskoj-oblasti-zapuskaet-serijnoe-proizvodstvo.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Ova kompanije je amerima trn u oku 

sad se trn bude i zabio Zapadu u oko..

[size=38]New Haval F7 will arrive to dealers in a week: official information[/size]

The construction of the factory Haval in the Tula region have already been completed. In addition, the Corporation reports that today the plant received all necessary in order to start production of new cars. The company adds that the serial Assembly of cars will be launched next month – June 5. It is expected that new cars will immediately be delivered to dealers.




As you have probably understood, this plant will be the first to produce cars from Great Wall Motors. It is assumed that in the first year, the factory will produce about 80 thousand cars. If sales are to organize the Corporation, the number of products may rise to 150,000 a year. Face the factory with some problems during production? To date, the answer to this question is impossible.
It should be noted that the construction of the plant began in 2015. And recently the factory was successfully completed. Investment in this enterprise are impressive. Representatives Haval reported that the project was invested about 500 million dollars, which is quite a lot. What will produce the above plant?
It is expected that the first model will be produced at this factory - Haval F7. By the way, in the middle of this month the representatives of the brand spoke to motorists about the possible trim levels of this crossover. Thus, the basic model of this car will boast of led lights, led running lights, roof rails, spoiler, antenna, which is on the roof, which is presented in the form of shark fin, and many others. Also in the car, it will be possible to find a multimedia system with 9 inch display and leather heated steering wheel.




It is worth to say that the crossover has a 1.5/2.0-liter gasoline engine. These motors, by the way, is equipped with a turbo-supercharging and system of direct fuel injection. Power 1.5-liter engine makes 150 HP, while power 2-liter engine is equal to 190 BHP as transmission 7-speed robotized transmission. The buyer can choose front (2WD) or all-wheel drive (4WD). Note that the value of the car is not yet specified. Most likely, the price tag on all versions of the crossover will be published online next week. Wait.

https://zen.yandex.ru/media/id/5bfcfd9d414f1b00a938e083/novyi-haval-f7-postupit-k-dileram-uje-cherez-nedeliu-oficialnaia-informaciia-5cf14af621e7c200af20fcbb

neide mi u glavu samo ona stvar da ako dolar bude izbacen kao valuta broj 1 u razmjeni nafte u svijetu da ce to tesko sjebati amere,nevidim jednostavno kako,a svi to ponavljaju kao neku mantru,ajde naskodice im na neki nacin ali da ce ih to tako sjebati...

pismejker wrote:

kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:http://media.club4x4.ru/49226-zavod-haval-v-tulskoj-oblasti-zapuskaet-serijnoe-proizvodstvo.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Ova kompanije je amerima trn u oku 

sad se trn bude i zabio Zapadu u oko..

[size=38]New Haval F7 will arrive to dealers in a week: official information[/size]

The construction of the factory Haval in the Tula region have already been completed. In addition, the Corporation reports that today the plant received all necessary in order to start production of new cars. The company adds that the serial Assembly of cars will be launched next month – June 5. It is expected that new cars will immediately be delivered to dealers.




As you have probably understood, this plant will be the first to produce cars from Great Wall Motors. It is assumed that in the first year, the factory will produce about 80 thousand cars. If sales are to organize the Corporation, the number of products may rise to 150,000 a year. Face the factory with some problems during production? To date, the answer to this question is impossible.
It should be noted that the construction of the plant began in 2015. And recently the factory was successfully completed. Investment in this enterprise are impressive. Representatives Haval reported that the project was invested about 500 million dollars, which is quite a lot. What will produce the above plant?
It is expected that the first model will be produced at this factory - Haval F7. By the way, in the middle of this month the representatives of the brand spoke to motorists about the possible trim levels of this crossover. Thus, the basic model of this car will boast of led lights, led running lights, roof rails, spoiler, antenna, which is on the roof, which is presented in the form of shark fin, and many others. Also in the car, it will be possible to find a multimedia system with 9 inch display and leather heated steering wheel.




It is worth to say that the crossover has a 1.5/2.0-liter gasoline engine. These motors, by the way, is equipped with a turbo-supercharging and system of direct fuel injection. Power 1.5-liter engine makes 150 HP, while power 2-liter engine is equal to 190 BHP as transmission 7-speed robotized transmission. The buyer can choose front (2WD) or all-wheel drive (4WD). Note that the value of the car is not yet specified. Most likely, the price tag on all versions of the crossover will be published online next week. Wait.

https://zen.yandex.ru/media/id/5bfcfd9d414f1b00a938e083/novyi-haval-f7-postupit-k-dileram-uje-cherez-nedeliu-oficialnaia-informaciia-5cf14af621e7c200af20fcbb

neide mi u glavu samo ona stvar da ako dolar bude izbacen kao valuta broj 1 u razmjeni nafte u svijetu da ce to tesko sjebati amere,nevidim jednostavno kako,a svi to ponavljaju kao neku mantru,ajde naskodice im na neki nacin ali da ce ih to tako sjebati...

Itekako..osim arapskih zemalja,jedino Amerika ima cijenu u maloprodaji oko pola dolara,jel..Rusija isto,jer ima svoje zalihe velike i nitko joj ne manipulira cijenama,nemoze..
Jel znas koja je to prednost u svemu sto koristi transport u odnosu na drzave,pa makar i svabiju,kojoj je sad cijena 1.5 ojro za litru?...
TO sjebaje cijele industrije..

da valjda,navodno je sadam husein pa poslije njega gadafi izbcio dolar kao monetu u naftnim transakcijama

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

The Republic of Dream wrote:da valjda,navodno je sadam husein pa poslije njega gadafi izbcio dolar kao monetu u naftnim transakcijama

i onda se dogodio šit hepens..prvo demoniziranje tih drzavi,koje su bile najstabilnije i najvise se razvijale,nadalje znamo kako nastupa jemericka demokracija..

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

Imam to u autu...u korijenu retrovizora imam 3+1 kamera..nemam uopce one magnetne prastare senzore u braniku..
nema tu sto da osjeti,sve je to u komopjuteru,koji dobiva sliku situacije oko auta,i procjenjuje da li postoji u odnosu na poziciju i brzinu mogucnost sudara,cak ima posebno nesh za pjesake,ima mogucnost pracenja rubne trake na autocesti i ako te primjer uhgvati spavanjac,pa pocnes ici prema liniji,daje ti zvucni signal,isto tako i ako netko dolazi sa strane,odnosno izlazi sa parkinga naglo,upozorava te s obzirom na blabla.da moze eventualno ako ne usporis ili stanes doci do sudara..rucno mogu podesavati sve parametre preko terminala izmedju obrtaljke i kilometarborjaca,odnosno podesavati osjetljivost,ali to ne diram,jerbo default je sasvim oke odradjen..jedino tu i tamo malo se poigram sa udaljenoscu ispred-iza,auta..ali uglavnom sam na difoltu..

usput u mome kocnicu ne preuzima nasilno kompjuter..i bolje..to mi se bas ne svidja..

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

Imam to u autu...u korijenu retrovizora imam 3+1 kamera..nemam uopce one magnetne prastare senzore u braniku..
nema tu sto da osjeti,sve je to u komopjuteru,koji dobiva sliku situacije oko auta,i procjenjuje da li postoji u odnosu na poziciju i brzinu mogucnost sudara,cak ima posebno nesh za pjesake,ima mogucnost pracenja rubne trake na autocesti i ako te primjer uhgvati spavanjac,pa pocnes ici prema liniji,daje ti zvucni signal,isto tako i ako netko dolazi sa strane,odnosno izlazi sa parkinga naglo,upozorava te s obzirom na blabla.da moze eventualno ako ne usporis ili stanes doci do sudara..rucno mogu podesavati sve parametre preko terminala izmedju obrtaljke i kilometarborjaca,odnosno podesavati osjetljivost,ali to ne diram,jerbo default je sasvim oke odradjen..jedino tu i tamo malo se poigram sa udaljenoscu ispred-iza,auta..ali uglavnom sam na difoltu..

i ja ga imam,mada sma ja onouzdaj se use i u svoje kljuse ali ajd ako mogu jos i to nece smetati,uh da taj spavanjac u autu me zamalo kostao glave,stvarno u zivotu imam vise srece nego pameti 

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:
kako lijepo izgleda,a kad ga rastavis zacudio bi se,hrpa kablova nabacana na cijev   prekrivena tom plastikom

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

Imam to u autu...u korijenu retrovizora imam 3+1 kamera..nemam uopce one magnetne prastare senzore u braniku..
nema tu sto da osjeti,sve je to u komopjuteru,koji dobiva sliku situacije oko auta,i procjenjuje da li postoji u odnosu na poziciju i brzinu mogucnost sudara,cak ima posebno nesh za pjesake,ima mogucnost pracenja rubne trake na autocesti i ako te primjer uhgvati spavanjac,pa pocnes ici prema liniji,daje ti zvucni signal,isto tako i ako netko dolazi sa strane,odnosno izlazi sa parkinga naglo,upozorava te s obzirom na blabla.da moze eventualno ako ne usporis ili stanes doci do sudara..rucno mogu podesavati sve parametre preko terminala izmedju obrtaljke i kilometarborjaca,odnosno podesavati osjetljivost,ali to ne diram,jerbo default je sasvim oke odradjen..jedino tu i tamo malo se poigram sa udaljenoscu ispred-iza,auta..ali uglavnom sam na difoltu..

i ja ga imam,mada sma ja onouzdaj se use i u svoje kljuse ali ajd ako mogu jos i to nece smetati,uh da taj spavanjac u autu me zamalo kostao glave,stvarno u zivotu imam vise srece nego pameti 

uglavnom su ipak to korisne stvari,pogotovo na duge ture..neka ih..glavu ludu da sacuvaju..

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

kod svih je danas isto..eto,vi imate bolje Audije,jer ispod štosfengera,branik+spojler,ima neku cvrstu tvrdu plocu,elasticnu na udarce,debelu oko 2.5 centimetra,a u verzijama za EU ima samo obicni crni stiropor koji prelomis sa dva prsta..toliko o zapadnoj "kvaliteti..
uz to,Kinezi i japanci su znatno uredniji u poslagivanju bilo cega..pedantni su

meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

Imam to u autu...u korijenu retrovizora imam 3+1 kamera..nemam uopce one magnetne prastare senzore u braniku..
nema tu sto da osjeti,sve je to u komopjuteru,koji dobiva sliku situacije oko auta,i procjenjuje da li postoji u odnosu na poziciju i brzinu mogucnost sudara,cak ima posebno nesh za pjesake,ima mogucnost pracenja rubne trake na autocesti i ako te primjer uhgvati spavanjac,pa pocnes ici prema liniji,daje ti zvucni signal,isto tako i ako netko dolazi sa strane,odnosno izlazi sa parkinga naglo,upozorava te s obzirom na blabla.da moze eventualno ako ne usporis ili stanes doci do sudara..rucno mogu podesavati sve parametre preko terminala izmedju obrtaljke i kilometarborjaca,odnosno podesavati osjetljivost,ali to ne diram,jerbo default je sasvim oke odradjen..jedino tu i tamo malo se poigram sa udaljenoscu ispred-iza,auta..ali uglavnom sam na difoltu..

i ja ga imam,mada sma ja onouzdaj se use i u svoje kljuse ali ajd ako mogu jos i to nece smetati,uh da taj spavanjac u autu me zamalo kostao glave,stvarno u zivotu imam vise srece nego pameti 

uglavnom su ipak to korisne stvari,pogotovo na duge ture..neka ih..glavu ludu da sacuvaju..

mene je brake assist prvi dan sacuvao na auto putu,neka budala mi se ubacila ispred mene blizu da ne moze blize,nagazio kocnicu krvnicki,neznam jeli se cudo i ukljucilo,valjda je,pitaj pizona   a na retrovizor gledam lika (i slusam) u nekom bijesnom autu kako chepa po gasu pa nagazio kocnicu da mu se auto zanio,lik me nije zakucao samo zato jer je skrenuo u pomocnu traku,jebes mi kupus ako te lazem 

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:

pismejker wrote:

The Republic of Dream wrote:
meni se svidja ova nova "brake assist" tehnologija,nekakav senzor koji osjeti ako ce doci do sudara,daje ti zvucni signal pa onda i koci ako covjek ne pocne kociti (sto ne znaci da nece doci do sudara ali moze se sprijeciti smrtni ishod) ugradjivace ga u manje vise sve aute za 2-3 godine

Imam to u autu...u korijenu retrovizora imam 3+1 kamera..nemam uopce one magnetne prastare senzore u braniku..
nema tu sto da osjeti,sve je to u komopjuteru,koji dobiva sliku situacije oko auta,i procjenjuje da li postoji u odnosu na poziciju i brzinu mogucnost sudara,cak ima posebno nesh za pjesake,ima mogucnost pracenja rubne trake na autocesti i ako te primjer uhgvati spavanjac,pa pocnes ici prema liniji,daje ti zvucni signal,isto tako i ako netko dolazi sa strane,odnosno izlazi sa parkinga naglo,upozorava te s obzirom na blabla.da moze eventualno ako ne usporis ili stanes doci do sudara..rucno mogu podesavati sve parametre preko terminala izmedju obrtaljke i kilometarborjaca,odnosno podesavati osjetljivost,ali to ne diram,jerbo default je sasvim oke odradjen..jedino tu i tamo malo se poigram sa udaljenoscu ispred-iza,auta..ali uglavnom sam na difoltu..

i ja ga imam,mada sma ja onouzdaj se use i u svoje kljuse ali ajd ako mogu jos i to nece smetati,uh da taj spavanjac u autu me zamalo kostao glave,stvarno u zivotu imam vise srece nego pameti 

uglavnom su ipak to korisne stvari,pogotovo na duge ture..neka ih..glavu ludu da sacuvaju..

mene je brake assist prvi dan sacuvao na auto putu,neka budala mi se ubacila ispred mene blizu da ne moze blize,nagazio kocnicu krvnicki,neznam jeli se cudo i ukljucilo,valjda je,pitaj pizona   a na retrovizor gledam lika (i slusam) u nekom bijesnom autu kako chepa po gasu pa nagazio kocnicu da mu se auto zanio,lik me nije zakucao samo zato jer je skrenuo u pomocnu traku,jebes mi kupus ako te lazem 

aaaa,Medo,gledam ti ja onaj serijal na jutjubu...RAGE on the ROAD..tipicno za jamere..sto se radi,za nepovjerovati..Svabi su naspram toga,dobro odgojena djecica..

nema veceg bedaka nego voziti po snijegu,jednom nisam zbog toga ni otisao na posao,drugi put odem i odmah se pokajem sto sam krenuo

u velikim gradovima sranje,odmah guzva,sudari,pizda materina..sad,kod Menea nema bas toliko snjega,doduse zimus je padalo tjedan dana,maksimum 15 cenata,ali je bio suh,škripao pod nogama..nasolili to svabi u trenu...

da nema tih dana toliko po zimi,ma treba samo pratiti detaljnu prognozu vremena i kad zakrka ne junaciti se,zovi off bolje nego se slupati

naravno..javni prijevoz sve odradi..