Re: Meanwhile in croatia...

by Leviathan2 27/11/2018, 15:35

RayMabus wrote:
Leviathan2 wrote:
RayMabus wrote:
Hektorović wrote:
T. wrote:
na sjeveru je svaka selendra povezana željeznicom...
jug zapostavljen potpuno...

Težak teren, no trebalo bi povezati Split i Ploče
Nema potrebe

Kina uvuće Bosnu u dužničko ropstvo a ovi im prodaju željeznice tada ja eu fondovima napravim unsku prugu

To je plan
zas bi kinezi to radili, vec imaju luku u grckoj ,
Zašto ne ?

jel j eluka ploce premala

by marcellus 27/11/2018, 15:37

Leviathan2 wrote:
marcellus wrote:rijeka je propala kao luka i sve je preselilo u nekad minorni koper jer su slovenci u suradnji s kinezima sagradili prugu i tunele

a mi imamo prugu i rafineriju u rijeci jedno i drugo od franc jozefa s tim da je željeznički promet za franc jozefa bio bolje organiziran

pa sad filozofirajte...
eto, zlovenci u duznickom ropstvu :D
po nekoj logici jel, a koliko znam luka koper je preopterecena

zato mi u rijeci imamo debelog krmka progresivnog

by RayMabus 27/11/2018, 15:37

Leviathan2 wrote:
RayMabus wrote:
Leviathan2 wrote:
RayMabus wrote:
Hektorović wrote:

Težak teren, no trebalo bi povezati Split i Ploče
Nema potrebe

Kina uvuće Bosnu u dužničko ropstvo a ovi im prodaju željeznice tada ja eu fondovima napravim unsku prugu

To je plan
zas bi kinezi to radili, vec imaju luku u grckoj ,
Zašto ne ?
jel j eluka ploce premala

Tko uuopće priča o luci Ploče ,mislim da sam rekao Split,Šibenik i Zadar

by Guest 27/11/2018, 15:44

marcellus wrote:rijeka je propala kao luka i sve je preselilo u nekad minorni koper jer su slovenci u suradnji s kinezima sagradili prugu i tunele

a mi imamo prugu i rafineriju u rijeci jedno i drugo od franc jozefa s tim da je željeznički promet za franc jozefa bio bolje organiziran

pa sad filozofirajte...

pa ti si taj koji non stop mantra šta će nama luke i brodogradilišta? koji će to hrvatima kurac? kakve luke i sranja rvati će prodavati znanje, pisati kolumne u opskurnim medijima koje čitaju krkani po dinarskim pećinama luke i brodogradilišta su ostaci jugokomunističke titove srbočetničke jugoslavije i sve što je iz tog doba treba izbrisati sa lica zemlje, uništiti i izbrisati iz povijesti. da ne bi nekom palo na pamet graditi luke i brodogradilišta treba isušiti Jadransko more!!!

by RayMabus 27/11/2018, 15:45

Unsku prugu ja mogu gradit fondovima EU ali neču jer neću da me Sarajevo ili Bl prca

Dragi Kinezi kupite Bosnu i dodite u posjed željeznica

A onda eci peci pec Šibenik,Zadar,Split

Ima i viška

by marcellus 27/11/2018, 15:47

gnječo ne seri

luke su luke a škverovi škverovi

jedini naš škver kojeg je trebalo spašavat je kraljevica, a mi smo umjesto da od pet gubitaških brodogradilišta probamo spasit jedno koje ima izgleda bit spašeno smo utukli jedan godišnji budžet države u spašavanje svih pet (kad se dodaju i subvencije)

a brod iz svakog našeg škvera košta duplo više za napravit nego što ga se može naplatit

luka je drugo, za luku ti treba infrastruktura odavno ja ovdje tupim da je pruga do rijeke apsolutni prioritet za napravit, i dalje do pešte

brza pruga a ne ovo ovo je još građen za khuena bana negdje

by marcellus 27/11/2018, 15:48

za luku je ključan položaj. Za škver je položaj sasvim nebitan jer je svejedno je li ovdje ili u koreji, bitno je samo ko je učinkovitiji, a to su koeranci a i oni propadaju jer su kinezi još učinkovitiji i jeftiniji

a luku ne moš preselit u koreju pa da tamo iskrcavaju robu za budimpeštu

by RayMabus 27/11/2018, 15:56

Eci peci pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci pec pec

Eci pec pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci peci pec

Eci peci pec ti si mali zec ......eci pec pec

Draga Kina udi u vlasništvo željeznica RS i budi 51℅ vlasnik

Gradi se unska pruga a luku Šibenik ti poklanjam

Eci pec pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci peci pec

Eci peci pec

by RayMabus 27/11/2018, 16:10

Meanwhile in croatia... - Page 4 Main%20Sharon%20Stone%20gallery

RayMabus wrote:Eci peci pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci pec pec

Eci pec pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci peci pec

Eci peci pec ti si mali zec ......eci pec pec

Draga Kina udi u vlasništvo željeznica RS i budi 51℅ vlasnik

Gradi se unska pruga a luku Šibenik ti poklanjam

Eci pec pec ti si mali zec a ja mala vjeverica eci peci pec

Eci peci pec

by Guest 27/11/2018, 16:35

dijagram wrote:
kolerik wrote:
marcellus wrote:Zagreb Rijeka jedno 4 sata, Zagreb Split jedno osam
Jel ti hodaš? ;)

Zagreb Rijeka 90 min

Zagreb Split 3 sata
vlakom, ne autom s prekoracenom dopustenom brzinom:)

Voziti auto sa prekoračenom dopuštenom brzinom jest pobuna protiv mediokracije i borba za ljudsku slobodu:)

by RayMabus 27/11/2018, 16:39

Dodik će dobit još tih kredita od Kine , željeznice RS posluju loše a sad kako se radi autoput tom dionicom nije ni za putnički promet njima više napeta ,brže dodu autom do Doboja

51% mora biti vlasnik Kina plus Sarajevo isto u kreditima

Radim onda unsku prugu eu fondovima a kako je dionica željeznice kroz Federaciju tu a poviše je Kina a ispod ja i Kina neće smit diktirat Sarajevo ništa

Uostalom luka Ploče je moja pa bi moglo to neradit malo ako budu zajebavali

Poanta priče je Um caruje snaga klade valja

Zagreb i Osijek imaju preko Kineza ulaz u Bosnu jer je 51% vlasništvo Kine

Dodik može zadržati 49% i ta nova željeznica poslovat če vrhunski puno bolje nego sada

To je to

Idemo dalje

by marcellus 27/11/2018, 17:50

kolerik wrote:
dijagram wrote:
kolerik wrote:
marcellus wrote:Zagreb Rijeka jedno 4 sata, Zagreb Split jedno osam
Jel ti hodaš? ;)

Zagreb Rijeka 90 min

Zagreb Split 3 sata
vlakom, ne autom s prekoracenom dopustenom brzinom:)
Voziti auto sa prekoračenom dopuštenom brzinom jest pobuna protiv mediokracije i borba za ljudsku slobodu:)

definitivno

međutim nas tretiraju kao zločince, da se droga tako kontrolira ko brza vožnja narkomana ne bi bilo

by **Hektorović** 27/11/2018, 17:54

marcellus wrote:rijeka je propala kao luka i sve je preselilo u nekad minorni koper jer su slovenci u suradnji s kinezima sagradili prugu i tunele

a mi imamo prugu i rafineriju u rijeci jedno i drugo od franc jozefa s tim da je željeznički promet za franc jozefa bio bolje organiziran

pa sad filozofirajte...

Pa osobno mislim kako treba oživjeti luku Split. Upravo onaj koridor kroz Livno i Banja Luku do Budimpešte...

by marcellus 27/11/2018, 18:01

Hektorović wrote:
marcellus wrote:rijeka je propala kao luka i sve je preselilo u nekad minorni koper jer su slovenci u suradnji s kinezima sagradili prugu i tunele

a mi imamo prugu i rafineriju u rijeci jedno i drugo od franc jozefa s tim da je željeznički promet za franc jozefa bio bolje organiziran

pa sad filozofirajte...

Pa osobno mislim kako treba oživjeti luku Split. Upravo onaj koridor kroz Livno i Banja Luku do Budimpešte...

mađare ne zanima split, a najmanje koridor koji ide kroz tektonski nestabilni bošnjakistan i šumsku

by marcellus 27/11/2018, 18:01

rijeka budimpešta, to je najbolja trasa

by RayMabus 27/11/2018, 18:06

Hektorović wrote:
marcellus wrote:rijeka je propala kao luka i sve je preselilo u nekad minorni koper jer su slovenci u suradnji s kinezima sagradili prugu i tunele

a mi imamo prugu i rafineriju u rijeci jedno i drugo od franc jozefa s tim da je željeznički promet za franc jozefa bio bolje organiziran

pa sad filozofirajte...

Pa osobno mislim kako treba oživjeti luku Split. Upravo onaj koridor kroz Livno i Banja Luku do Budimpešte...

Pa imam vlak do Budimpešte

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/bizaran-dogadaj-na-zeljeznickoj-prugi-pokvario-se-brzi-putnicki-vlak-na-relaciji-budimpesta-split-a-zbog-kvara-rampe-zatvorili-i-drzavnu-cestu/7790190/

Nek Dodik proda Kinezima 51% željeznica RS pa ćeš dobit koridor jer u to spada i dionica Doboj Šamac a Budimpešta je poviše

by RayMabus 27/11/2018, 18:08

marcellus wrote:rijeka budimpešta, to je najbolja trasa

Nije nego Kopar , šengen jbga

Žalim slučaj

by **Hektorović** 27/11/2018, 18:10

marcellus wrote:
Hektorović wrote:

Pa osobno mislim kako treba oživjeti luku Split. Upravo onaj koridor kroz Livno i Banja Luku do Budimpešte...

mađare ne zanima split, a najmanje koridor koji ide kroz tektonski nestabilni bošnjakistan i šumsku

Livnu treba nešto da ga oživi... Najveći problem je prometna izoliranost.

Ovako imamo depopulaciju tih krajeva.

Ako ništa onda što brže izgraditi brzu cestu do Splita.

by RayMabus 27/11/2018, 18:13

Kopar, nova madarska luka, šengen

Meanwhile in croatia... - Page 4 Map-budapest-hungary-located-world

by dijagram 28/11/2018, 08:21

kolerik wrote:
dijagram wrote:
kolerik wrote:
marcellus wrote:Zagreb Rijeka jedno 4 sata, Zagreb Split jedno osam
Jel ti hodaš? ;)

Zagreb Rijeka 90 min

Zagreb Split 3 sata
vlakom, ne autom s prekoracenom dopustenom brzinom:)
Voziti auto sa prekoračenom dopuštenom brzinom jest pobuna protiv mediokracije i borba za ljudsku slobodu:)

a dobro, toleriram sve osim netrpeljivosti prema migrantima:)

by Sponsored content