Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Page 1 of 1
Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Četiri Talijana i dva državljana Kosova poginuli su u utorak kasno poslijepodne u padu privatnog malog zrakoplova nedaleko od makedonske prijestolnice Skoplja, doznaje agencija France Presse iz više izvora.
"Oni su poletjeli iz Trevisa u Italiji a odredište im je bila Priština. Htjeli su sletjeti u Skoplje kako bi natočili gorivo", rekao je direktor Ureda za javnu sigurnost.
Prema podacima meteorološke službe u Skoplju, u vrijeme nesreće padala je kiša, ali nije bilo snažnog vjetra.
Makedonski mediji navode da se radi o zrakoplovu tipa Piper Seneca, dvomotornom lakom avionu registriranom u Njemačkoj, koji je u vlasništu jedne talijanske tvrtke sa sjedištem u Trevisu.
http://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/svijet/clanak/id/367695/sest-mrtvih-u-padu-privatnog-zrakoplova-u-makedoniji-cula-se-snazna-eksplozija-uslijedio-je-veliki-pozar
Navodi se da su avioni koji su leteli iz Treviza za Prištinu, morali da dopune gorivo u Skoplju, jer prištinski aerodrom nema vrstu kerozina koju koriste mali putnički avioni.
http://www.blic.rs/vesti/svet/pad-aviona-kod-skoplja-avijaticari-izginuli-na-letu-za-pristinu-medu-poginulima-i/gmh8vtx
"Oni su poletjeli iz Trevisa u Italiji a odredište im je bila Priština. Htjeli su sletjeti u Skoplje kako bi natočili gorivo", rekao je direktor Ureda za javnu sigurnost.
Prema podacima meteorološke službe u Skoplju, u vrijeme nesreće padala je kiša, ali nije bilo snažnog vjetra.
Makedonski mediji navode da se radi o zrakoplovu tipa Piper Seneca, dvomotornom lakom avionu registriranom u Njemačkoj, koji je u vlasništu jedne talijanske tvrtke sa sjedištem u Trevisu.
http://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/svijet/clanak/id/367695/sest-mrtvih-u-padu-privatnog-zrakoplova-u-makedoniji-cula-se-snazna-eksplozija-uslijedio-je-veliki-pozar
Navodi se da su avioni koji su leteli iz Treviza za Prištinu, morali da dopune gorivo u Skoplju, jer prištinski aerodrom nema vrstu kerozina koju koriste mali putnički avioni.
http://www.blic.rs/vesti/svet/pad-aviona-kod-skoplja-avijaticari-izginuli-na-letu-za-pristinu-medu-poginulima-i/gmh8vtx
Last edited by RayMabus on 7/9/2016, 13:28; edited 1 time in total
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Mala vijest za covjecanstvo, veliki udar za mafiju, odsjek za drogu, bijelo roblje i trziste organa.
Guest- Guest
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
nema vrstu kerozina? a u kurac pa mogli su nazvati Ljuljija da im posalje iz Minhena
_________________
И показа ми чисту реку воде живота, бистру као кристал, која излажаше од престола Божијег и Јагњетовог.
Winter is coming-
Posts : 9181
2014-04-14
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Pa eto to i mene iznenadilo ....znaci ako nema na prištinskom aerodromu nema nigdje na Kosovu ......izgleda da je to sređeno samo za ovaj promet za vece putnicke avione a ne ove male.Winter is coming wrote:nema vrstu kerozina? a u kurac pa mogli su nazvati Ljuljija da im posalje iz Minhena
Po završetku Kosovskog rata, 20. lipnja 1999. godine Zračna luka je pretvorena u međunarodnu zračnu luku te obnovljena. Putnički terminal je obnovljen i proširen.
https://hr.wikipedia.org/wiki/Zra%C4%8Dna_luka_Adem_Jashari_Pri%C5%A1tina
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
nek izmisle neki avion na germu
_________________
И показа ми чисту реку воде живота, бистру као кристал, која излажаше од престола Божијег и Јагњетовог.
Winter is coming-
Posts : 9181
2014-04-14
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
dolet: 1.818 km
https://hr.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-34_Seneca
Zagreb - Priština ....manje od 600 km a ovaj Treviso je poviše Venecije i to je razdaljina zracne linije 800 kilometara pa i više .....dakle za regionalni promet to nikome ne treba to jer ono svi ti mali sportski avioni mogu do te Prištine vamo i tamo nazad sa punim rezervoarom a ovo je ono sjeverna Italija i ono morali su se nataknat negdje da se mogu vratit poslije a to je u Skoplju jer tamo ima.
Zato i nemaju ovo jer im u suštini ne treba a ovi šta ovako vanredno potegnu van te zone 800 kilometara zracne linije oko Prištine su rijetkost.
https://hr.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-34_Seneca
Zagreb - Priština ....manje od 600 km a ovaj Treviso je poviše Venecije i to je razdaljina zracne linije 800 kilometara pa i više .....dakle za regionalni promet to nikome ne treba to jer ono svi ti mali sportski avioni mogu do te Prištine vamo i tamo nazad sa punim rezervoarom a ovo je ono sjeverna Italija i ono morali su se nataknat negdje da se mogu vratit poslije a to je u Skoplju jer tamo ima.
Zato i nemaju ovo jer im u suštini ne treba a ovi šta ovako vanredno potegnu van te zone 800 kilometara zracne linije oko Prištine su rijetkost.
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Avio snabdijevanje
Snabdijevanje gorivom u vazdušnom saobraćaju je još jedna od poslovnih funkcija kompanije Jugopetrol AD. Tu svoju funkciju ona ostvaruje preko 2 avio-servisa koji se nalaze na aerodromima u Tivtu i Podgorici.
Naši potrošači su sve avio-kompanije koje lete u Crnoj Gori, kao i vlasnici privatnih letjelica.
Naši potrošači su sve avio-kompanije koje lete u Crnoj Gori, kao i vlasnici privatnih letjelica.
Avio-servis Tivat je centralni terminal specijalizovan za skladištenje i snabdijevanje gorivom koje se koristi u vazdušnom saobraćaju u Crnoj Gori. Snabdijevanje letjelica se ostvaruje preko dvije specijalizovane auto-cistijerne koje su opremljene savremenom opremom za izdavanje goriva i čiji su kapaciteti 55.000 i 24.000 litara. Kapaciteti rezervoarskog prostora iznose 8.100m3, a prihvat goriva se ostvaruje preko brodskog pristaništa za tankere nosivosti do 3.000 m3.
Ovaj avio-servis posjeduje i internu benzinsku stanicu za sopstvene potrebe i potrebe aerodromskih službi.
Ovaj avio-servis posjeduje i internu benzinsku stanicu za sopstvene potrebe i potrebe aerodromskih službi.
Avio-servis Podgorica je terminal specijalizovan za snabdijevanje gorivom u vazdušnom saobraćaju, prvenstveno za potrebe Aerodroma Golubovci (Podgorica). Snabdijevanje letjelica se ostvaruje preko dvije specijalizovane auto-cistijerne koje su opremljene savremenom opremom za izdavanje goriva i čiji su kapaciteti 35.000 i 24.000 litara. Kapaciteti rezervoarskog prostora iznose 100 m3. Prijem goriva se ostvaruje drumskim saobraćajem, preko auto-pretakališta koje je locirano unutar avio-servisa. Gorivo se doprema sa terminala u Tivtu koji je od Avio-servisa Podgorica udaljen 75 km.
Kontrola kvaliteta goriva kao i sprovođenje bezbjednosnih mjera prilikom opsluživanja letjelica ostvaruje se prema IATA preporukama, tj. po najvećim međunarodnim standardima. Takođe, na terminalima se sprovode sve zakonom propisane mjere zaštite imovine od požara, kao i zaštite čovjekove okoline.
Proizvodi
- [url=http://www.jugopetrol.co.me/uploads/Products/fuels/Aviation gasoline.pdf]AVIO BENZIN 100 LL[/url]
- GM -1 (JET A-1)
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Sjeverna Italija , južna Francuska , Švicarska ....neznam zašto uopce i idu na taj skopski aerodrom kad em im je dalje em je nepregledniji za vrijeme nevremena a imaju točno na toj ruti podgoricki aerdrom koji ima sve.
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Identitet poginulih istražni organi Makedonije još nisu zvanično objavili. No, prema informacijama italijanskih i prištinskih medija, u nesreći su poginuli: pilot Frančesko Montanjer (predsednik avio kluba u Trevizu), njegov zamenik Dario Bastasin, Luka Dale Mule, kao i saradnica Ilaria Berti. U srušenom avionu smrt su našli i braća Visar i F. Begaj, poreklom sa Kosova, koji su takođe imali italijanske pasoše.
Letelica je na komercijalnom letu iz Treviza za Prištinu letela u grupi sa još dva mala aviona koje su piloti uspešno prizemljili na skopski arodrom gde je trebalo da natoče gorivo. Usputno sletanje u Skoplje bilo je neophodno, kako se saznaje, jer prištinska vazdušna luka nema goriva za avione „Pajper“.
Braća Begaj su, prema objavljenim informacijama iz Italije, kod Istoka na Kosmetu nameravali da otvore sportski aero klub po uzoru na Trevizo.
Javni tužilac u Skoplju u sredu je izvršio uviđaj na ostacima palog aviona budući da je zbog teško pristupačnog terena i lošeg vremena, u utorak noću, kada je locirano mesto pada letilice, iznad atara sela Kožle, bilo neizvodljivo.
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.300.html:623987-Pad-aviona-kod-Skoplja-Izginuli-avijaticari-iz-Treviza
Eto ništa od tog sportskog aerodroma na Istoku.
Položaj općine Istok u okviru Kosova
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Pa ovoga se ljeta u Sloveniji srušio jedan pajper. Poginule su 4 osobe.
jastreb- Posts : 34059
2014-04-22
Re: Šest mrtvih u padu privatnog zrakoplova u Makedoniji
Srušio im se još jedan prije tjedan dana :jastreb wrote:Pa ovoga se ljeta u Sloveniji srušio jedan pajper. Poginule su 4 osobe.
Slovenija: Troje mrtvih u padu aviona
RayMabus- Posts : 184137
2014-04-11
Similar topics
» Slovenija: Troje mrtvih u padu aviona
» ŠEST MRTVIH U ITALIJI Dva člana posade palog helikoptera danima spašavali žrtve lavine
» Karantena u Srbiji daje prve rezultate : Najmanje šest mrtvih u požaru u Novom Beogradu
» Lazanski u golemoj tuzi:Šest migova-29 'farbaju' već šest meseci!
» Bez privatnog vlasništva, samo ugovor na određeno, povećanje imigracije, u mirovinu sa 70 godina
» ŠEST MRTVIH U ITALIJI Dva člana posade palog helikoptera danima spašavali žrtve lavine
» Karantena u Srbiji daje prve rezultate : Najmanje šest mrtvih u požaru u Novom Beogradu
» Lazanski u golemoj tuzi:Šest migova-29 'farbaju' već šest meseci!
» Bez privatnog vlasništva, samo ugovor na određeno, povećanje imigracije, u mirovinu sa 70 godina
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum